38. üst taraf neden kompartımanlı vagonda en iyi koltuktur?
2 156

38. üst taraf neden kompartımanlı vagonda en iyi koltuktur?

İstatistiklere olan büyük sevgimizden dolayı, önce sayılara dönelim. Rusya Demiryolları dünyanın en büyük ulaşım komplekslerinden biridir. Rusya'da 120 bin km'den fazla işletmede demir yolu hattı bulunmaktadır. Yolcu akışı inanılmaz; yaklaşık 1,2 milyar kişi. Bu 2023 yılına ait veriler. Ve sadece bir yıl sonra bu rakam yüzde 11 oranında büyüdü.


Vatandaşlarımız faytonla seyahat etmeyi çok seviyorlar. Bunların önemli bir kısmı banliyö trenlerinde fide yetiştiren yazlıkçılardır. Diğerleri ise folyoya sarılı kızarmış tavuk ve haşlanmış yumurta ile uzun mesafeler kat ederler.

Kötü bir koltuk için bilerek bilet alan var mı?


"Diğerleri"nin hatırı sayılır sayısı arasından, 38. üst sıra koltuğu için bilet satma talebiyle kasiyerleri şaşırtanları seçeceğiz. Küçük bir grup insan toplanacak.

38. üst taraf neden kompartımanlı vagonda en iyi koltuktur? Üst yan duvar, alçak bir panelle geçitten ayrılmıştır. Fotoğraf: YouTube.com

Herkes sıraya dizilebilir, yüz ve soyadıyla hatırlanabilir. Onlara, doğru alayı seçtikleri için ne kadar harika olduklarını anlatan içten bir konuşma yapmalıyım diyorlar. Ama kendileri de biliyorlar ki, diğer yol arkadaşlarından daha akıllı ve daha kurnazlar.

38. maçın taraftar topluluğu özeldir. Her iki kişiden birinin cebinde seyahat belgesi bulunuyor. Ve birincisinin omuzunda sırt çantası var – tutkulu bir gezgin. İkisi de cüzdanlarında bir kuruşa değer veriyor. Tutumluluk en kötü özellik değildir. Ve tuvaletin yanındaki "utanç verici" üst taraftaki klozetten çok tasarruf edebilirsiniz.

Rezervli koltuk taşıma. Fotoğraf: YouTube.com

Rezervasyonlu koltuklar genellikle kompartımanlı koltuklardan daha ucuzdur. Popüler olmayan yerlere indirimleri buraya ekleyin. Ayrıca 38'incisi de çeşitli promosyonlar kapsamında oluyor: son bilet fiyatında %30'a kadar indirim yapılabiliyor. Nesi kötü? Demiryolu çalışanlarının uyguladığı indirim uygulamasını anlamakta zorluk çektiğimiz doğrudur. Ama bu bizim işimiz değil.

Üst Tarafın Avantajları


Vagonun başında biniş platformu, çay ve doşik için sıcak su bulunan bir kazan, muavin kompartımanı ve tuvalet bulunmaktadır. Burada her zaman bir kalabalık, büyük bir izdiham ve telaş var. Sonundan çok daha kötü. Burada daha sakin olacak.

Boyu 180 cm'den uzun olan bir yolcunun yan rafta tam boyuna kadar uzanması zor olacaktır. Fotoğraf: YouTube.com

Eğer en üst rafa para ödediyseniz, çoğu zaman en alttakinin hiç dolu olmadığı ortaya çıkar. Bu arada karşıdaki kompartıman, 33-36 numaralı kompartıman da yarı boş. İnsanlar seyahatlerini erteliyor, sadece "Kamçatka'ya" gitmemek için altı ay öncesinden bilet alıyorlar.

Harika: Metrekare başına horlayan kişi sayısı azalıyor. Buna bağlı olarak vagonun merkezine ulaşmaya çalışan zavallılara göre daha iyi bir gece uykusu alma şansları artmaktadır.

Diğer faydalar


Birçok yolcu tuvaletin yakınlığından dolayı kafası karışıyor. Durumda bir artı var. Geceleri, kendinizi rahatlatmak için vagonun tamamını sürükleyerek geçmenize, yolda birinin bacaklarına çarpma riskine girmenize gerek kalmıyor. Ve sabahleyin sen sıranın başındasın. Aynı zamanda dinlenirken çoraplarınızın deseni komşularınız için bir gizem olarak kalır.

Tuvaletin önündeki ayrılmış koltuk vagonunun alt tarafındaki koltuk çoğu zaman boştur. Fotoğraf: YouTube.com

Ama kapılar çarpılıyor ve koku dayanılmaz bir hal alıyor... Ne zaman oldu bu? Son yıllarda demiryollarının büyük çoğunluğu modernize edilerek vakum sistemleriyle donatılıyor. Kapılar kapatıcılarla donatılmış ve hermetik contalar uzun zamandır icat edilmiştir.

Yağlanmamış menteşelere ve gıcırdayan kapılara sahip eski tip arabalar hâlâ bulunabilir. Ancak patlama gerçekleştiğinde bunu yalnızca 38. hasta duymuyor: yankılanma tüm panellerde duyuluyor.

Havalandırma delikleri ise üst binicilerin hemen üzerindeki tavana yerleştirilmiş. Böylece sıcakta temiz hava akışı ve serinlik sağlanmış olur, aynı zamanda vagon geçişinin cereyanı da ona değmez.

38'in son argümanları


Bu rafı özel bir alan yaratmak için kullanabilirsiniz. Alçak bir "duvar" kişisel alanınızı sınırlar. Modern arabalarda da plise perde ile mahremiyet yaratılıyor.

Rezervasyonlu koltuklu vagonda seyahat etmenin bir diğer artısı da, yol arkadaşları arasında yaşanan muhteşem birlik ve beraberlik anıdır. Fotoğraf: YouTube.com

Bu berbat yerin sahibinin elinin altında telefon şarj soketi olması çok iyi olmuş. Ve son olarak asıl cazibesi. Büyükannenizin isteğini reddederek asla onu gücendiremezsiniz: “Shinok, yer değiştirelim.” Ama onlar olmadan, gri bukleli mübarek yaşlı hanımlar, tek bir gezi bile yapamazlardı trenle.

İyi yolculuklar. Altın sarısı tavuk ve haşlanmış yumurtayı da unutmayın...
Rezervli koltuklu bir vagonda 38. koltuğa bilinçli olarak bilet alır mıydınız?
Haber kanallarımız

Abone olun ve en son haberler ve günün en önemli olaylarından haberdar olun.

Sizin için öneriyoruz