Yeni Rus sedanlarının üretimi başladı – Amberauto A5

Rusya'daki Avtotor fabrikası, yeni model elektrikli otomobil A5'in seri üretimine başladı. 1,1 binlik parti hazır arabalar - Yakında satışa sunulacak.


Bu tam teşekküllü bir seri montajdır. Üretici, gelecekte elektrikli otomobilleri yerelleştirmeyi vaat ediyor.

Maliyeti ise şimdilik gizli tutuluyor. Markanın resmi internet sitesinden teklif talebinde bulunabilirsiniz. Görünen o ki, elektrikli otomobiller satışa çıkar çıkmaz fiyat konusu hemen çözülecek, duyurulacak.


Şimdilik sadece bir önceki deneme partisinin maliyetine güvenebiliriz. O dönem 200 adet üretilen elektrikli otomobiller 3,4 milyon rubleye satılıyordu. Bu arada bunların hepsi kontrollü sömürü için satıldı.

Amberauto A5'in teknik özelliklerine gelince, araçta 160 beygir güç üreten tek alternatif elektrik motoru yer alıyor. İle. Vaat edilen menzil ise oldukça etkileyici: Tek bir şarjla 520 kilometreye kadar menzil.

Avtotor şirketi kendi bayi ağını genişletecek. Bu, özellikle yeni elektrikli otomobilin satışının başlaması için yapılacak.

Amberauto A5 ise tipik ve oldukça modern görünümlü bir C+ sınıfı sedan. Elbette bu, Rusya'nın bir gelişmesi değil, Çin'le işbirliğinin yeni bir örneğidir. Bu sefer isim levhaları JMEV Yi'ye verildi.

Bu elektrikli otomobilin ilgi çekici yanı, Renault ve JMC ortak girişimindeki uzmanlar tarafından geliştirilmiş olması. Fransızlar, Çin'de üretilen elektrikli sedanların AB ülkelerine yayılmasını planlıyordu.

İlginçtir ki, Avrupa'ya özel versiyonu Moblize Limo'nun sadece taksi şoförlerine satılması planlanıyordu. Ancak ikincisinin bunların parasını hemen ödemesi bile gerekmiyordu; proje bir kredi projesiydi. Moblize Limo'nun aylık ücreti 1,5 bin avro.


AB'li taksi şoförleri için bile bu çok fazlaydı, dolayısıyla elektrikli otomobillerin "dağıtımı" uzun sürmedi - 2022'den 2023'e. Bu süre zarfında sadece 7 civarında araba satıldı.

Şimdi Çinliler tekrar denemeye karar verdiler - Rusya'da. Neyse ki Avtotor tesisinin yönetimi işbirliğine ve hatta yerelleşmeye önem veriyor. İkincisinde ise 2025 yılında kendi şanzımanlarını, elektrik motorlarını ve bataryalarını monte etmesi planlanıyor.

Bu arada menzilin 520 kilometre olduğu Çin CLTC çevrimine göre hesaplanıyor. Eğer aktif olarak araç kullanıyorsanız, Rusya'da kışın bu mesafe 250-300 km'ye düşüyor. Bu nedenle yeni bir pil takmak kesinlikle kötü bir fikir olmayacaktır. Taksi şoförleri size teşekkür edecek.