
Ka-32A11M helikopterinin yeni modifikasyonu Abu Dabi'de gösterilecek
Holding "Helikopterler Rossii", Abu Dabi'de düzenlenecek uluslararası IDEX 2025 fuarında Ka-32A11M helikopterinin yeni modifikasyonunu tanıtacak. Orijinalinden farkı, yüksek binalardaki yangınların etkili bir şekilde söndürülmesi için uyarlanmış olmasıdır.
Helikopter, yoğun kentsel gelişimin zorlu koşullarında yüksek performans gösteren kanıtlanmış tasarımı ve modern teknolojik çözümleri bir araya getiriyor.
Klasik Ka-32 temel alınarak tasarlanan Ka-11A32M, gökdelenler arasındaki türbülanslı hava akımlarında dengeyi sağlayan koaksiyel rotor tasarımını kullanıyor. Bu, standart yer tabanlı yangın söndürme ekipmanlarının etkisiz kaldığı yüksek irtifalarda yangınla mücadele ederken kritik öneme sahiptir.
Ka-32 sık sık uçuş ekipmanları fuarlarına katılıyor. Fotoğraf: youtube.com
Helikopter, nesnelerin ve binaların üzerinde yüksek hassasiyetle uçabiliyor, yangın söndürme maddelerini yangının kaynağına ulaştırabiliyor ve aynı zamanda şiddetli rüzgarlarda kontrolünü kaybetmiyor.
Ka-32A11M'nin en önemli özelliklerinden biri de orijinaline göre taşıma kapasitesinin artırılmış olması. Tek uçuşta 4000 litreye kadar su ve 400 litreye kadar köpük maddesi taşıyabiliyor.
Rus yapımı SP-32 yangın söndürme sistemi sayesinde ekipman, ince sisli su da dahil olmak üzere yangın söndürme maddelerini etkili bir şekilde püskürtebiliyor. Özellikle yüksek binalardaki yangınların söndürülmesinde çok etkilidir.
Makinenin yeni versiyonunda modern aviyonikler önemli rol oynuyor. Helikopter, geleneksel analog göstergelerin yerini tüm uçuş parametrelerini gösteren ekranların aldığı dijital bir uçuş ve navigasyon sistemi olan "cam kokpit" ile donatılmıştır. Bu, zorlu koşullarda kontrolü önemli ölçüde kolaylaştırıyor ve mürettebatın iş yükünü azaltıyor.
Pervane ve kuyruğun özel dizilimi helikopterin her türlü hava koşulunda stabil kalmasını sağlıyor. Fotoğraf: youtube.com
Ka-32A11M'nin dijital kontrol sistemine sahip yeni VK-2500 ailesi motorlarla donatılmış olması da ek bir avantaj oldu.
United Engine Corporation tarafından geliştirilen güç üniteleri, daha fazla güç ve güvenilirlik sağlamanın yanı sıra aracın itme-ağırlık oranını da artırıyor. Bu durum manevra kabiliyeti ve genel verimlilik üzerinde olumlu bir etkiye sahiptir.
Yabancı müşterilerin Ka-32A11M'ye olan ilgisi her geçen gün daha da artıyor. Ka-32'nin modifikasyonları bugün 20'den fazla ülkede kullanılıyor ve teslim edilen uçakların toplam sayısı 190'ı aşıyor.
Helikopter, yoğun kentsel gelişimin zorlu koşullarında yüksek performans gösteren kanıtlanmış tasarımı ve modern teknolojik çözümleri bir araya getiriyor.
Klasik Ka-32 temel alınarak tasarlanan Ka-11A32M, gökdelenler arasındaki türbülanslı hava akımlarında dengeyi sağlayan koaksiyel rotor tasarımını kullanıyor. Bu, standart yer tabanlı yangın söndürme ekipmanlarının etkisiz kaldığı yüksek irtifalarda yangınla mücadele ederken kritik öneme sahiptir.

Helikopter, nesnelerin ve binaların üzerinde yüksek hassasiyetle uçabiliyor, yangın söndürme maddelerini yangının kaynağına ulaştırabiliyor ve aynı zamanda şiddetli rüzgarlarda kontrolünü kaybetmiyor.
Ka-32A11M'nin en önemli özelliklerinden biri de orijinaline göre taşıma kapasitesinin artırılmış olması. Tek uçuşta 4000 litreye kadar su ve 400 litreye kadar köpük maddesi taşıyabiliyor.
Rus yapımı SP-32 yangın söndürme sistemi sayesinde ekipman, ince sisli su da dahil olmak üzere yangın söndürme maddelerini etkili bir şekilde püskürtebiliyor. Özellikle yüksek binalardaki yangınların söndürülmesinde çok etkilidir.
Makinenin yeni versiyonunda modern aviyonikler önemli rol oynuyor. Helikopter, geleneksel analog göstergelerin yerini tüm uçuş parametrelerini gösteren ekranların aldığı dijital bir uçuş ve navigasyon sistemi olan "cam kokpit" ile donatılmıştır. Bu, zorlu koşullarda kontrolü önemli ölçüde kolaylaştırıyor ve mürettebatın iş yükünü azaltıyor.

Ka-32A11M'nin dijital kontrol sistemine sahip yeni VK-2500 ailesi motorlarla donatılmış olması da ek bir avantaj oldu.
United Engine Corporation tarafından geliştirilen güç üniteleri, daha fazla güç ve güvenilirlik sağlamanın yanı sıra aracın itme-ağırlık oranını da artırıyor. Bu durum manevra kabiliyeti ve genel verimlilik üzerinde olumlu bir etkiye sahiptir.
Yabancı müşterilerin Ka-32A11M'ye olan ilgisi her geçen gün daha da artıyor. Ka-32'nin modifikasyonları bugün 20'den fazla ülkede kullanılıyor ve teslim edilen uçakların toplam sayısı 190'ı aşıyor.
- Oleg Donskoy
- youtube.com
Sizin için öneriyoruz

Rusya, uçaklar için jet motoru parçaları üretme projesini durdurdu
St. Petersburg'da inşaatı devam eden bir tesisten bahsediyoruz. "Dondurma" kararının ilk planlarını ve olası nedenlerini yazımızda okuyabilirsiniz.

Crew-10, yörüngede "sıkışmış" bir Rus kozmonotun ISS'den dönmesine yardımcı olacak
Yolcu gemisinin bulunduğu roket fırlatma rampasına yerleştirildi. Lansmanın 12 Mart'ta yapılması planlanıyor.

Nijniy Novgorod traktörü Çin motoru yerine Rus motoruyla donatılacak
Motorumuz 3000 Nm tork üretiyor. Gücü 150 beygir. İle. Çin'in içten yanmalı motorundan daha fazlası...

Dünyanın en büyük deniz uçağı ilk uçuşunu gerçekleştirdi
Viceroy Seaglider'ın uçuş testlerinin ilk aşamasının bir parçası olarak yolcularla birlikte uçuruldu. Bu konuyla ilgili daha fazlasını yazımızda okuyabilirsiniz....

"Belkomur" ve "Barentskomur" - Rusya'nın yeni gelecek vaat eden demiryolları
Bu altyapı projelerinin üzerinden 20 yıldan fazla zaman geçmesine rağmen finansman yetersizliği nedeniyle henüz uygulamaya geçilemedi.

Rus polisi "parçalanmış" Lada Niva Kub araçlarını benimsedi
Genişletilmiş minibüsler şimdiden sokaklarda devriye geziyor. İlk araçlar Rusya Federasyonu'nun iki bölgesine ulaştı.

DST-Ural, yeni FT-7 traktörünü ilk kez atölyeden çıkardı
Paletli araçlar tarımsal işlerde kullanılmak üzere tasarlanmıştır. Gemide YaMZ-652 dizel motor bulunuyor....

İlk Baykal uçağı 2026 yılında müşterilere teslim edilecek ancak yeniden monte edilmesi gerekecek
Şimdilik An-2’nin “çıkarılması” gerekecek. Son uçağın motorları yeniden yapılacak.

Dünyanın en büyük uçağı için hafif, ölçeklenebilir motor tanıtıldı
Bu eksenel akış tahrik sistemi, optimum güç-ağırlık oranı sunuyor ve Flying Whales hava gemisi için tasarlandı. Daha fazla detay...

Daha pahalı ve daha uzun olduğu ortaya çıktı - LMS-901 "Baykal"ın beşinci üretim aşaması başladı
"Dondurma" artık kesin olarak iptal edildi. Bu etabın tamamlanmasıyla Baykal yerli motor ve pervaneye kavuşacak. Sanayi ve Ticaret Bakanlığı, ...hızlandırmaya yardımcı oluyor.

Rusya'da yeni bir yerli traktör ortaya çıktı - üretime girecek
Dışarıdan bakıldığında ekipmanlar T-150'yi acı bir şekilde andırıyor. Ancak çok daha güçlü ve moderndir....

Şimdi kompresyonu nereden alabilirim? Segmansız pistonlar yaptılar.
İçten yanmalı bir motorun pistonuna soyut olarak baktığınızda o kadar da karmaşık görünmez: Kafa, etek, segmanlar ve onu biyel koluna bağlayan pim. Ancak yine de...

BAM'daki Severomuysky tüneli nasıl ve neden inşa edildi?
Bu görkemli projenin tamamlanması 26 yıl sürdü. Ancak günümüzde BAM'da sadece bir Severomuysky tüneli yeterli olmuyor...

GAZ "Sadko 9" seri üretime geçiyor - ilk parti üretildi
Üretilen araçlar, modifikasyon eklentileri üreten firmalara aktarılacak. Bu sahalarda kurulum ve sertifikasyon işlemleri gerçekleştirilmektedir...

Bir KAMAZ daha: Yeni traktörün üretimi başladı 65954
Kamyon 100 tona kadar yük taşıyabilecek. Önümüzdeki yıl 50 otomobilin montajını yapmayı planlıyorlar.

Dizelden tasarruf – para tasarrufu girişimi finansal tuzağa dönüştü
Rus otomobil tutkunları benzinli binek otomobilleri tercih ediyor. Onlar için dizel, yük taşımacılığının açık ayrıcalığıdır. Hiç tartışma yok ki...