.d-md-yok .d-lg-blok bibimot

Renault Grubu'nun Rusya pazarından ayrılma planı yok

Renault Grubu'nun Rusya pazarından ayrılma planı yok
Fransa'daki otomobil devinin liderliğine yakın kaynaklar, dün gerçekleştirilen toplantıda bir takım önemli konuların ele alındığını söyledi. Kilit nokta, ekonomik yaptırımlara ve lojistik zorluklara rağmen Rusya'da çalışmaya devam etme kararıydı. Üst düzey yöneticiler, durumun yakında istikrara kavuşacağından emindir ve üretim planlarını değiştirmek için hiçbir neden yoktur.


Ayrıntılar


Renault Grubu, yerli otomobil endüstrisinin sahibi olan Rostec ortak girişiminin üçte ikisine sahip. Aynı zamanda, ABD tarafından Rus endişesi başkanı S. Chemezov'a kişisel yaptırımlar uygulandı. Bugün itibariyle, duruma göre ayarlamalara tabi olmak kaydıyla, çalışmalar her zamanki gibi yürütülmektedir.

Fransız gazetecilere göre, “Rus” meselesi, Fransa Cumhurbaşkanı Emmanuel Macron ile en büyük şirketlerin liderlerinin yakın tarihli bir toplantısında tartışıldı. Politikacı, işletmelere aceleci kararlar vermekten kaçınmalarını ve Rusya'yı terk etmek için acele etmemelerini tavsiye etti. Uzun vadede, bu seçenek kaybedilen bir seçenek olabilir.

Renault Group не планирует покидать российский рынокRenault, Rusya pazarının üçte birinden fazlasını kaplıyor, şirketin ülkeyi terk etmesi son derece kârsız. Fotoğraf: youtube.com


Renault endişesine gelince, Rusya pazarı şirket için en önemli pazarlardan biri. AvtoVAZ, sürekli olarak gelir sağlayan ve ekonomik performansı yıldan yıla artıran önemli bir varlıktır. Yerel otomotiv üretiminin Renolution'da oynayacağı önemli bir rol var. Bu, tüm yapısal bölümlerde işi iyileştirmeyi ve üretim hacimlerini artırmayı amaçlayan, endişenin geliştirilmesi için uzun vadeli bir küresel stratejidir.

Renault'nun kurucusu olduğu şirketlerde çalışan çalışan sayısı 40 kişiyi aşıyor. Şubat 000'de Lada otomobillerinin satışlarının payı toplamın %2022'sini oluşturdu. Ve Renault Grubuna ait tüm markaların toplam göstergesi% 20'tir. Aslında bu, Rusya'da faaliyet göstermeyi bırakmak için son derece dezavantajlı olan pazardaki en etkili oyuncu.

AvtoVAZ'da montaj, bileşenlerin teslim edilmesinden hemen sonra devam edecektir. Fotoğraf: youtube.com


Fransız otomobil devinin çalışmayı bırakmamasının ikinci nedeni ise en kötü ihtimalle şirketin varlıklarının kamulaştırılacağı ve en iyi ihtimalle ekonomik yaptırımların uygulanacağı korkusu.

Pazardan ayrılma planları yok. Renault'nun Moskova'daki montaj tesislerinin ve AvtoVAZ'daki montaj hattının aksama süresi siyasi nedenlerden kaynaklanmamaktadır. Lojistikle ilgili sorunlar vardı, ancak uzmanlar kesintisiz tedarik sağlamak için çalışıyor, yönetim işe devam etmekle ilgileniyor.

Yazar:

Kullanılan fotoğraflar: https://youtube.com

Sizce bu karar uzun vadede Renault'a fayda sağlar mı?

Oy!

Biz Yandex Zen'deyiz
"Cortege" projesinin atası - GAZ-31029 NAMIBMW iX - merhaba yeni çağ!

"Moskvich" tam döngüye giriyor

"Moskvich" tam döngüye giriyor

Bu mükemmel bir sonuçtur ve en önemlisi nihai değildir. Materyalimizdeki her şey hakkında daha fazlasını okuyun....
  • 1 472