İlk Baykal uçağı 2026 yılında müşterilere teslim edilecek ancak yeniden monte edilmesi gerekecek

Buryatya Cumhuriyeti Başkanı söyledi TASS ile yaptığı bir röportajda uçak "Baykal" her halükarda üretime girecek. Tasarım sürecinde bir takım hatalar yapılmasına rağmen çalışmalar devam ediyor.


Uçak şu anda Sanayi Bakanlığı'nın sorumluluğunda. Özellikle Rusya Federasyonu Devlet Başkanı Vladimir Putin'in "Baykal"a ilgi duyması nedeniyle projenin "yok olmasına" izin verilmeyecek. Öte yandan Sanayi ve Ticaret Bakanlığı, uçağın montaj hattına alınma sürecinde gecikmeler yaşanabileceğini kabul ediyor.

Baykal'da hala bazı zorluklar yaşansa da her şey çözülebilir. Uçağın An-2'nin yerini alacağına şüphe yok. Ve şimdi tüm zorlu yollarda "sorumluluğu" ikincisine vermek zorunda. Henüz başka seçenek yok ve uzak bölgeler ulaşım bağlantılarından mahrum bırakılamaz.


An-2 olarak da bilinen "Kukuruzniki"yi kimse küçümsemeyecek. Bu o kadar başarılı bir model ki, önümüzdeki on yıllar boyunca da geçerliliğini koruyacak. Ayrıca yeniden motorizasyon programı ortaya çıktı. İkincisi ise An-2'nin daha ekonomik ve güçlü olmasını sağlayacak.

Kukuruznik motorlarının tam olarak nasıl modifiye edileceği zaten biliniyor. ASH-62IR pistonlu motorlar turboprop güç üniteleriyle değiştirilecek. Bu sayede motorların kullanım ömrü artırılarak uçakların ekonomik verimliliği artırılacak. Uçağın gövde tasarımında herhangi bir değişiklik yapılmayacak.

Son dönemde Baykal projesinin çıkmaza girdiği yönünde söylentiler dolaşıyor. Geliştirilmesi sırasında üreticinin kendi başına düzeltemeyeceği kritik hatalar yapıldı. Uçağı S7 grubuna teslim etmemiz gerekecek.

Şimdi ise Sanayi Bakanlığı bu bilgiyi yalanladı. Evet, Baykal projesi tam olarak istediğimiz gibi gelişmiyor ama her şey düzeltilebilir.


Buna neden izin verildi? Çok basit - mühendislerin deneyimi eksik. Ama biz bunu ancak ilk uçuş testlerinde görebildik. Bu, yeni modeller geliştirilirken prensipte normal bir durumdur. Her şeyi önceden tahmin etmek zordur; deneyimli mühendisler bile hata yapar.

Baykal'da hangi sorunların tespit edildiği zaten biliniyor. Örneğin düşük hızlarda dengesizdir. Uçağın kumanda koluna uygulanan kuvvetlerin aşırı olduğu görüldü. Şasinin yeniden tasarlanması gerekecek, kuyruk tekerleğinin yerinin değiştirilmesi gerekecek.

Bu arada Baykal uçağının üç prototipi halihazırda hazır. İlk beş ünitenin 2026 yılında müşterilere teslim edilmesi planlanıyor.