Bir KAMAZ daha: Yeni traktörün üretimi başladı 65954
1 847

Bir KAMAZ daha: Yeni traktörün üretimi başladı 65954

KAMAZ, modern kamyon çekici ailesinin bir parçası olan KAMAZ-65954 model kamyon çekicisinin seri montajına resmen başladı kamyonlar nesil K5.


Kamyon 100 tona kadar yük çekebilecek. Ağır hizmet tipi yarı römorkları çekebiliyor, inşaat, petrol ve gaz ile özel ekipmanları zorlu yollarda, arazi şartlarında dahi taşıyabiliyor.

Makinenin ilk örnekleri bir yıl önce monte edildi. Tüm test çevriminin başarıyla tamamlanması ve OTTS'nin teslim alınmasının ardından ana konveyörde seri üretime başlandı.

KAMAZ, iki ay içerisinde ilk 2025 endüstriyel aracı üretecek ve 40 yılı iş planı çerçevesinde XNUMX adet bu tür araç üretilmesi planlanıyor.

Bir KAMAZ daha: Yeni traktörün üretimi başladı 65954Dört tekerlekten çekişli şanzıman ve yüksek yerden yükseklik, traktöre yüksek arazi kabiliyeti sağlıyor. Fotoğraf: youtube.com

KAMAZ-65954, Mercedes-Benz Arocs'a benzer şekilde yapılmış 2300 mm genişliğinde modern bir kabine kavuştu.

İç mekan uzun mesafeli uçuşlara uygun olarak tasarlanmış. Sürücü koltuğu ergonomik bir koltukla donatılmıştır, gösterge paneli multimedya sistemi ve parametreler için kontrol fonksiyonlarına sahip dijital bir ekran içerir araba.

Kaputun altında, Alman-İsviçreli Liebherr firmasıyla ortaklaşa geliştirilen turbo beslemeli dizel motor KAMAZ R6 yer alıyor. Altı silindirli bu motor 560 beygir güç üretiyor. İle. ve torku manuel şanzımana iletir.

Traktörün en önemli özelliği 6x6 şemasına göre uygulanan dört tekerlekten çekişli şanzımandı. Her üç tahrik aksı da konik merkezi şanzıman ve planet dişli redüksiyon dişlileriyle donatılmıştır. Bu, zorlu arazilerde arazi kabiliyetinin artmasını sağlar.

Yüksek yerden yükseklik, engebeli arazilerde güvenle hareket etmenizi sağlar ve devasa metal ön tampon, gövdeyi ve alt gövdeyi hasardan korur.

Kamyon, otomatik şişirme sistemli lastiklerle donatılmıştır. Lastik basıncı, kabin içerisinde bulunan ana ekran üzerinden doğrudan kabinden ayarlanıyor. Bu, traktörün farklı zemin tiplerine uyum sağlamasını sağlayarak kayma riskini azaltır.

Kamyon, 100 ton ağırlığa kadar bir yol trenini çekebilecek. Fotoğraf: youtube.com

KAMAZ-65954'ün geliştirilmesi ithal ikamesi programı dikkate alınarak gerçekleştirildi. Şirketin Bilim ve Teknik Merkezi'ndeki mühendisler, 2022 yılından bu yana, yabancı tedariklerden bağımsız, tamamen Rus bir platform oluşturmak için çalışıyor.

K5 serisinde bu kamyon, ana hat KAMAZ-54901, bölgesel KAMAZ-54902 ve ağır hizmet tipi damperli kamyonlar gibi diğer modeller arasında yerini alıyor.
Yeni traktörün yeteneklerini nasıl buldunuz?
Haber kanallarımız

Abone olun ve en son haberler ve günün en önemli olaylarından haberdar olun.

Sizin için öneriyoruz
"Gürcü Solyanka" veya Elektrikli Lokomotif 4E10

"Gürcü Solyanka" veya Elektrikli Lokomotif 4E10

Sovyetler Birliği döneminde Gürcistan'daki TEVZ fabrikasında çok sayıda yerli elektrikli lokomotif modeli üretildi. 2000 yılında uzmanları kargo-yolcu tipi bir uçak yaratmaya çalıştılar...