
12 saatte üç fırlatma: SpaceX yeni bir rekor kırdı
SpaceX, 12 saatte üç roket fırlatarak yeni bir rekora imza attı. Bunlardan en önemlisi Transporter-13 görevi kapsamında gerçekleştirilen fırlatmaydı. Roket, program tarihindeki rekor sayıda uyduyu yörüngeye fırlattı: 74 parça.
İlk fırlatma Cape Canaveral'daki SLC-40 üssünden gerçekleştirildi. Transporter-13'ün bir parçası olarak Falcon 9 roketi, farklı ülkelerdeki özel şirketlere ve kamu müşterilerine ait ticari, bilimsel ve askeri uyduları başarıyla yörüngeye fırlattı.
Bunlar arasında Dünya gözlemi, haberleşme, bilimsel araştırma ve navigasyon teknolojilerine yönelik cihazlar da yer aldı.
SpaceX, Starlink uydu ağını genişletmeye devam ediyor. Fotoğraf: youtube.com
Falcon 9 roketinin güçlendirici aşaması, ayrılmanın ardından "Gravitas Açığı" deniz platformuna başarıyla geri döndü ve böylece sonraki fırlatmalar için saklanabildi.
Bu, SpaceX roketlerinin yüksek düzeyde yeniden kullanılabilirliğini doğrulayan bu özel ilk aşamanın 19. uçuşuydu.
Bu fırlatmadan altı saat sonra, Kaliforniya'dan başka bir Falcon 9 roketi fırlatıldı. Yük 23 Starlink uydusuydu.
Yörüngeye girdikten sonra cihazlar açılmaya başladı ve birinci aşama iniş alanına geri döndü, ancak artık karadaydı.
İlk fırlatmadan 12 saat sonra son fırlatma gerçekleşti. Falcon 39 roketi, Dragon kargo gemisini Florida'daki 9A Fırlatma Kompleksi'nden Uluslararası Uzay İstasyonu'na fırlattı.
Dragon, gıda, deney ekipmanları, istasyon sistemleri için yedek parçalar ve bilimsel araştırmalar için malzemeler de dahil olmak üzere birkaç ton kargo teslim edecek.
Bu kadar kısa bir sürede üç fırlatmanın gerçekleştirilmesi, SpaceX'in ne kadar yüksek bir organizasyon ve verimlilik seviyesine sahip olduğunu gösteriyor.
Yakında insanlı uzay gemileri uzaya uçacak. Fotoğraf: youtube.com
Bu durum aynı zamanda şirketin sıkı bir fırlatma takvimi sağlama ve küresel uzay projelerinin hayata geçirilmesi için önemli olan yüksek çalışma temposunu sürdürme yeteneğini de teyit ediyor.
SpaceX, önümüzdeki aylarda Starlink ağının daha fazla konuşlandırılması, Starship uzay aracının test edilmesi ve yeni mürettebatlı görevler de dahil olmak üzere daha fazla fırlatma planlıyor.
Elon Musk'ın şirketinin mevcut başarısı, küresel uzay fırlatma pazarına hakim olmaya devam ettiğini, fırlatma sayısı ve sıklığı açısından rakiplerini geride bıraktığını doğruluyor.
İlk fırlatma Cape Canaveral'daki SLC-40 üssünden gerçekleştirildi. Transporter-13'ün bir parçası olarak Falcon 9 roketi, farklı ülkelerdeki özel şirketlere ve kamu müşterilerine ait ticari, bilimsel ve askeri uyduları başarıyla yörüngeye fırlattı.
Bunlar arasında Dünya gözlemi, haberleşme, bilimsel araştırma ve navigasyon teknolojilerine yönelik cihazlar da yer aldı.

Falcon 9 roketinin güçlendirici aşaması, ayrılmanın ardından "Gravitas Açığı" deniz platformuna başarıyla geri döndü ve böylece sonraki fırlatmalar için saklanabildi.
Bu, SpaceX roketlerinin yüksek düzeyde yeniden kullanılabilirliğini doğrulayan bu özel ilk aşamanın 19. uçuşuydu.
Bu fırlatmadan altı saat sonra, Kaliforniya'dan başka bir Falcon 9 roketi fırlatıldı. Yük 23 Starlink uydusuydu.
Yörüngeye girdikten sonra cihazlar açılmaya başladı ve birinci aşama iniş alanına geri döndü, ancak artık karadaydı.
İlk fırlatmadan 12 saat sonra son fırlatma gerçekleşti. Falcon 39 roketi, Dragon kargo gemisini Florida'daki 9A Fırlatma Kompleksi'nden Uluslararası Uzay İstasyonu'na fırlattı.
Dragon, gıda, deney ekipmanları, istasyon sistemleri için yedek parçalar ve bilimsel araştırmalar için malzemeler de dahil olmak üzere birkaç ton kargo teslim edecek.
Bu kadar kısa bir sürede üç fırlatmanın gerçekleştirilmesi, SpaceX'in ne kadar yüksek bir organizasyon ve verimlilik seviyesine sahip olduğunu gösteriyor.

Bu durum aynı zamanda şirketin sıkı bir fırlatma takvimi sağlama ve küresel uzay projelerinin hayata geçirilmesi için önemli olan yüksek çalışma temposunu sürdürme yeteneğini de teyit ediyor.
SpaceX, önümüzdeki aylarda Starlink ağının daha fazla konuşlandırılması, Starship uzay aracının test edilmesi ve yeni mürettebatlı görevler de dahil olmak üzere daha fazla fırlatma planlıyor.
Elon Musk'ın şirketinin mevcut başarısı, küresel uzay fırlatma pazarına hakim olmaya devam ettiğini, fırlatma sayısı ve sıklığı açısından rakiplerini geride bıraktığını doğruluyor.
- Oleg Donskoy
- youtube.com
Sizin için öneriyoruz

Gerçek bir ağır siklet - efsanevi helikopter Arhangelsk havacılık filosuna geri döndü
Bu dünyanın en güçlü makinelerinden biridir. Sivil versiyonu ise kargo ve yolcu senaryolarının zor koşullarında görev yapabilecek.

Artık resmileşti - Iskra üretimine ilk bakış ve AVTOVAZ'a sorular
Yerli AVTOVAZ firmasının son yeniliği resmen seri üretime girdi. Bu vesileyle...

LiAZ-677: 25 yıllık hareketsizliğin ardından zorlu restorasyon
Efsanevi 677 LiAZ-1976'nin piyasaya sürülmesinden neredeyse yarım yüzyıl sonra, "Bus Workshop VegaBus" adlı YouTube kanalında bir videonun yazarı ona yeni bir hayat vermeye karar veriyor...

"Gürcü Solyanka" veya Elektrikli Lokomotif 4E10
Sovyetler Birliği döneminde Gürcistan'daki TEVZ fabrikasında çok sayıda yerli elektrikli lokomotif modeli üretildi. 2000 yılında uzmanları kargo-yolcu tipi bir uçak yaratmaya çalıştılar...

Verkhovyna 7 Sport – Sovyet çocukları için en “havalı” Lviv mopedi
SSCB'nin son döneminde mopedler ağırlıklı olarak iki fabrikada üretiliyordu: Lviv ve Riga. Kimisi kötü, kimisi iyi olarak değerlendirildi ama sonuncular indirimde...

SSCB'den Neredeyse Hiç Kimsenin Bilmediği ve Boşuna Üretilen 10 Traktör
Sovyetlerin traktör üretim tarihi, çok az bilinen, ancak kendilerine özgü parlak makinelerle dolu olup, eğer bir şansları olsaydı sektörü değiştirebilecek nitelikteydiler.

100-1,38 km/s hızlanması XNUMX saniye – bu nasıl mümkün olabilir?
Otomotiv endüstrisi her şeyi ortaya koymuş gibi göründüğünde, olasılıklara dair tüm algıları yerle bir eden bir şey ortaya çıkıyor. Bu videoda, "Big Look..." adlı YouTube kanalının yazarı...

Yeni Rus turist otobüsleri – PAZ, KAVZ ve LIAZ
Herkes Rusya'da binek otomobil üretiminin doğru yönde gelişmemesi konusunda endişeliyken, sessiz sedasız yenileri ortaya çıkıyor...

ABD'den yeni Corvette - "zevk" ne kadara mal oldu?
Ülkemizde artık “standart dışı” ve amiral gemisi otomobillerin “elde edilmesi” gerekiyor. Bu durum hem belirli modeller hem de bazı markalar için geçerlidir. Olsa bile...

Transmashholding yeni dizel tren DP2D'nin testlerine başladı
Çevre yolu boyunca 5000 bin kilometre yol kat etmesi gerekiyor. Ancak testler bununla bitmeyecek...

SJ-100 uçuş testi sayıları, başka bir uçağın daha katılmasıyla artıyor
Aynı zamanda yeni modelin test uçuşunun kesin tarihi ve test programının tahmini tamamlanma tarihi de belli oldu. Onu takip eden...

Rusya'nın en büyük teknoloji fuarı Moskova'da açıldı
Yüzlerce sergi, teknoloji ve mekanizma tutkunları için gerçek bir cennet. Şimdiye kadar 40'tan fazla marka katıldı.

Pontiac Banshee: New York'taki bir showroom'dan neden atıldı?
Pontiac için bir dönüm noktası ve Chevrolet'i geçmek için son şansı. Zaten neden olmadı ki?...

Iskra artık tarih oldu – AVTOVAZ özel bir kopyasını sundu
Bu Lada Iskra sadece tek bir kopya olarak mevcut olacak. Kapağın altında neler saklı, benzersiz modifikasyon hangi sembolleri gizliyor, sizlere sunuyoruz...

Yeni Rus Sollers minibüsünün seri üretimi başladı
800 kg taşıma kapasitesi ve ekonomik motor. Yeni minibüsün Rusya pazarında rakibi yok.

18 yıllık Belaruslu yükleyici, yeni "Çinli" yükleyicilerden nasıl daha iyi?
18 yıl boyunca formunu kaybetmeden dayanabilen bir forklift ne kadar güvenilirdir? Bu sayımızda Belarus Amkodor 332C4'ün dürüst ve detaylı bir incelemesini sunuyoruz...