Elektrikli trenler yakıt ikmal süresi açısından benzinli trenleri yakaladı - iki üretim modeli piyasaya sürüldü

Çin'in en büyük otomobil üreticisi BYD, yeni bir platform tanıttı elektrikli araçlar ve üzerinde iki model var. Marka şimdiden ön siparişleri almaya başladı.


Mimarisi Süper e-Platform olarak adlandırılan cihazın en önemli özelliği 1000 voltluk bir sisteme sahip olması ve 10C standardının hızlı şarj desteğine sahip olması. Üreticiye göre, 5 dakikada 400 km'ye kadar güç rezervi doldurabilirsiniz; bu da bir benzin deposunu doldurmaya eşdeğerdir araba.

İlk çift, her ikisi de L EV endeksine sahip olan Han ve Tang modelleriydi. Bunlardan ilki lüks bir sedan. Yeni ürün, markanın tasarım koduna uygun olsa da üzerinde “Han” hiyeroglifi bulunan krom şeritlerle dikkat çekiyor.


Yandan bakıldığında eğimli tavan çizgisi ve bel çizgisi nedeniyle dış görünüm oldukça sportif görünüyor. Elektrikli aracın boyutları şu şekilde:

✅ uzunluk - 5 m
✅ genişlik - 1,9 m
✅ yükseklik - 1,5 m
✅ dingil mesafesi - 3 m

Aracın iç mekanı kontrast oluşturan iki tonlu bir renk şemasıyla tasarlanmış. İç mekanın kilit unsuru, çoğu Çin otomobilinde olduğu gibi 15,6 inçlik dokunmatik ekran.

Han L EV'nin baz konfigürasyonunda 670 beygir gücünde bir elektrik motoru yer alıyor. Daha gelişmiş bir donanım seviyesinde ise dört tekerlekten çekiş sistemi ve 1086 beygir gücü sunuluyor. İle. Bu versiyon ilk yüze 2,7 saniyede, ikinciye ise 4,7 saniyede ulaşıyor.

Elektrikli sedanın maksimum hızı ise 305 km/s ile sınırlandırılmış. Pil kapasitesi 83 kWh olup, CLTC çevrimine göre şarj etmeden 600-700 km yol kat edebilmenize olanak sağlıyor. Modelin maliyeti 37 ila 48 bin dolar (3 ve 4 milyon ruble) arasında değişiyor.

BYD Tang L EV ise “2+3+2” şemasına göre üç sıralı düzene sahip bir SUV. Gövdenin ön kısmında tampona entegre edilmiş dar bir gündüz farları hattı ve matris far optiği yer alıyor.

Tang modelinin boyutları şu şekildedir:

✅ uzunluk - 5 m
✅ genişlik - 2 m
✅ yükseklik - 1,8 m
✅ dingil mesafesi - 3 m

SUV'un iç mekanı büyük ölçüde "kardeşine" benziyor, ancak renk şeması farklı. İç mekanda turuncu renkli aksesuarlar ve mat gri dekoratif unsurlar ön planda.


Multimedya sistemi de benzer bir köşegen ekrana kavuştu. Aynı zamanda şirketin AR-HUD artırılmış gerçeklik teknolojisine de destek verileceği duyuruldu.

Teknik açıdan Tang birçok bakımdan Han'a benziyor. İstisna ise pil kapasitesidir. SUV'de 100 kWh'lik lityum-demir-fosfat batarya kullanıldı.

Bu elektrikli araç, konfigürasyona bağlı olarak CLTC çevrimine göre 560, 600 ve 670 km yol kat edebiliyor. 100 km/s hıza 3,6 saniyede ulaşabilen otomobilin maksimum hızı ise 287 km/s. Tang L EV'nin fiyatı 38 dolardan (3,1 milyon RUB) başlıyor.