
"Ekokhod" harekete geçti: Perm bölgesinde elektrikli nehir güzergahı açılacak
Perm Bölgesi Ulaştırma Bakanlığı, Perm'den Krasnokamsk'a kadar uzanacak ve Zakamsk'ta ara durak olacak yeni bir düzenli nehir güzergahının başlatılması için hazırlıklarını tamamlıyor.
2025 yılı navigasyon sezonunda faaliyete geçmesi beklenen projenin, çevre dostu bir kamu ulaşımının geliştirilmesinde önemli bir adım olması bekleniyor. taşıma Bölgede
Bakanlık, ihaleye ilişkin ihale dokümanlarını hazırlıyor, ihale sonuçlarına göre taşıyıcı belirlenecek. Bundan sonra seyahatin kesin maliyeti belli olacak.
Planlanan fırlatmanın etaplar halinde gerçekleştirilmesi planlanıyor. 2025 Mayıs ayında Zakamsk'a kadar açılacak olan güzergah, Haziran ayından itibaren Krasnokamsk'a kadar uzatılacak.
Ecokhod gemileri Rusya nehirlerinde sefer yapmaya başladı. Fotoğraf: youtube.com
Hattın ana gemisi olarak elektrikli katamaran "Ekokhod" düşünülüyor. Bu, Rusya'da yolcu taşımacılığı için tasarlanan ilk seri elektrikli gemidir.
"Ekokhod", her biri 543 beygir gücünde iki adet elektrik motoruna sahip bir katamarandır. İle. doğrudan tahrik modunda. Vidalara dönme iletimi dişli kutuları olmadan gerçekleştiriliyor, bu da enerji kayıplarını azaltıyor ve tasarımı basitleştiriyor.
Tahrik sisteminin temelini, yüksek manevra kabiliyeti ve verimliliğiyle öne çıkan çift pervaneli döner dümenli pervaneler oluşturuyor.
Benzer güçteki bir kontrol yapısının kullanılması verimi artırarak, ya hızın artırılmasına ya da enerji tüketiminin azaltılmasına olanak sağlamaktadır.
Gemide ana salonda 114 kişilik oturma yeri ve ayrıca 16 kişinin daha konforlu bir şekilde ağırlanabileceği bir pruva alanı bulunuyor.
Gemide tuvalet, bar ve cihaz şarj prizleri bulunuyor. Üst güverte kısmen açık olup yağıştan korunaklı olduğundan, gemi turistik rotalar başta olmak üzere birçok amaçla kullanılabiliyor.
"Ekokhod" geçen yıl Zakamsk güzergahında çalışmış ve yüksek güvenilirlik ve talep görmüştü.
Gemiye modern bir kontrol sistemi kazandırıldı. Fotoğraf: youtube.com
İşletmesi sadece Kama Nehri üzerindeki hava ve gürültü kirliliğini azaltmakla kalmayacak, aynı zamanda Rusya'da iç su taşımacılığı için yeni bir standart oluşturacak.
Yeni Perm-Zakamsk-Krasnokamsk hattı, şehrin büyük yerleşim alanlarını iş merkezleri ve banliyöleriyle birbirine bağlayarak, motorlu ulaşıma uygun bir alternatif sunacak ve yollardaki yükü azaltacak.
Gelecekte güzergahın otobüs ve tramvay hatları da dahil olmak üzere şehrin toplu taşıma sistemine entegre edilmesi mümkün olacak.
2025 yılı navigasyon sezonunda faaliyete geçmesi beklenen projenin, çevre dostu bir kamu ulaşımının geliştirilmesinde önemli bir adım olması bekleniyor. taşıma Bölgede
Bakanlık, ihaleye ilişkin ihale dokümanlarını hazırlıyor, ihale sonuçlarına göre taşıyıcı belirlenecek. Bundan sonra seyahatin kesin maliyeti belli olacak.
Planlanan fırlatmanın etaplar halinde gerçekleştirilmesi planlanıyor. 2025 Mayıs ayında Zakamsk'a kadar açılacak olan güzergah, Haziran ayından itibaren Krasnokamsk'a kadar uzatılacak.

Hattın ana gemisi olarak elektrikli katamaran "Ekokhod" düşünülüyor. Bu, Rusya'da yolcu taşımacılığı için tasarlanan ilk seri elektrikli gemidir.
"Ekokhod", her biri 543 beygir gücünde iki adet elektrik motoruna sahip bir katamarandır. İle. doğrudan tahrik modunda. Vidalara dönme iletimi dişli kutuları olmadan gerçekleştiriliyor, bu da enerji kayıplarını azaltıyor ve tasarımı basitleştiriyor.
Tahrik sisteminin temelini, yüksek manevra kabiliyeti ve verimliliğiyle öne çıkan çift pervaneli döner dümenli pervaneler oluşturuyor.
Benzer güçteki bir kontrol yapısının kullanılması verimi artırarak, ya hızın artırılmasına ya da enerji tüketiminin azaltılmasına olanak sağlamaktadır.
Gemide ana salonda 114 kişilik oturma yeri ve ayrıca 16 kişinin daha konforlu bir şekilde ağırlanabileceği bir pruva alanı bulunuyor.
Gemide tuvalet, bar ve cihaz şarj prizleri bulunuyor. Üst güverte kısmen açık olup yağıştan korunaklı olduğundan, gemi turistik rotalar başta olmak üzere birçok amaçla kullanılabiliyor.
"Ekokhod" geçen yıl Zakamsk güzergahında çalışmış ve yüksek güvenilirlik ve talep görmüştü.

İşletmesi sadece Kama Nehri üzerindeki hava ve gürültü kirliliğini azaltmakla kalmayacak, aynı zamanda Rusya'da iç su taşımacılığı için yeni bir standart oluşturacak.
Yeni Perm-Zakamsk-Krasnokamsk hattı, şehrin büyük yerleşim alanlarını iş merkezleri ve banliyöleriyle birbirine bağlayarak, motorlu ulaşıma uygun bir alternatif sunacak ve yollardaki yükü azaltacak.
Gelecekte güzergahın otobüs ve tramvay hatları da dahil olmak üzere şehrin toplu taşıma sistemine entegre edilmesi mümkün olacak.
- Oleg Donskoy
- youtube.com
Sizin için öneriyoruz

Gerçek bir ağır siklet - efsanevi helikopter Arhangelsk havacılık filosuna geri döndü
Bu dünyanın en güçlü makinelerinden biridir. Sivil versiyonu ise kargo ve yolcu senaryolarının zor koşullarında görev yapabilecek.

Artık resmileşti - Iskra üretimine ilk bakış ve AVTOVAZ'a sorular
Yerli AVTOVAZ firmasının son yeniliği resmen seri üretime girdi. Bu vesileyle...

LiAZ-677: 25 yıllık hareketsizliğin ardından zorlu restorasyon
Efsanevi 677 LiAZ-1976'nin piyasaya sürülmesinden neredeyse yarım yüzyıl sonra, "Bus Workshop VegaBus" adlı YouTube kanalında bir videonun yazarı ona yeni bir hayat vermeye karar veriyor...

"Gürcü Solyanka" veya Elektrikli Lokomotif 4E10
Sovyetler Birliği döneminde Gürcistan'daki TEVZ fabrikasında çok sayıda yerli elektrikli lokomotif modeli üretildi. 2000 yılında uzmanları kargo-yolcu tipi bir uçak yaratmaya çalıştılar...

Verkhovyna 7 Sport – Sovyet çocukları için en “havalı” Lviv mopedi
SSCB'nin son döneminde mopedler ağırlıklı olarak iki fabrikada üretiliyordu: Lviv ve Riga. Kimisi kötü, kimisi iyi olarak değerlendirildi ama sonuncular indirimde...

SSCB'den Neredeyse Hiç Kimsenin Bilmediği ve Boşuna Üretilen 10 Traktör
Sovyetlerin traktör üretim tarihi, çok az bilinen, ancak kendilerine özgü parlak makinelerle dolu olup, eğer bir şansları olsaydı sektörü değiştirebilecek nitelikteydiler.

100-1,38 km/s hızlanması XNUMX saniye – bu nasıl mümkün olabilir?
Otomotiv endüstrisi her şeyi ortaya koymuş gibi göründüğünde, olasılıklara dair tüm algıları yerle bir eden bir şey ortaya çıkıyor. Bu videoda, "Big Look..." adlı YouTube kanalının yazarı...

Yeni Rus turist otobüsleri – PAZ, KAVZ ve LIAZ
Herkes Rusya'da binek otomobil üretiminin doğru yönde gelişmemesi konusunda endişeliyken, sessiz sedasız yenileri ortaya çıkıyor...

ABD'den yeni Corvette - "zevk" ne kadara mal oldu?
Ülkemizde artık “standart dışı” ve amiral gemisi otomobillerin “elde edilmesi” gerekiyor. Bu durum hem belirli modeller hem de bazı markalar için geçerlidir. Olsa bile...

Transmashholding yeni dizel tren DP2D'nin testlerine başladı
Çevre yolu boyunca 5000 bin kilometre yol kat etmesi gerekiyor. Ancak testler bununla bitmeyecek...

SJ-100 uçuş testi sayıları, başka bir uçağın daha katılmasıyla artıyor
Aynı zamanda yeni modelin test uçuşunun kesin tarihi ve test programının tahmini tamamlanma tarihi de belli oldu. Onu takip eden...

Rusya'nın en büyük teknoloji fuarı Moskova'da açıldı
Yüzlerce sergi, teknoloji ve mekanizma tutkunları için gerçek bir cennet. Şimdiye kadar 40'tan fazla marka katıldı.

Pontiac Banshee: New York'taki bir showroom'dan neden atıldı?
Pontiac için bir dönüm noktası ve Chevrolet'i geçmek için son şansı. Zaten neden olmadı ki?...

Iskra artık tarih oldu – AVTOVAZ özel bir kopyasını sundu
Bu Lada Iskra sadece tek bir kopya olarak mevcut olacak. Kapağın altında neler saklı, benzersiz modifikasyon hangi sembolleri gizliyor, sizlere sunuyoruz...

Yeni Rus Sollers minibüsünün seri üretimi başladı
800 kg taşıma kapasitesi ve ekonomik motor. Yeni minibüsün Rusya pazarında rakibi yok.

18 yıllık Belaruslu yükleyici, yeni "Çinli" yükleyicilerden nasıl daha iyi?
18 yıl boyunca formunu kaybetmeden dayanabilen bir forklift ne kadar güvenilirdir? Bu sayımızda Belarus Amkodor 332C4'ün dürüst ve detaylı bir incelemesini sunuyoruz...