Araçlar otonom olarak hareket edecek ancak çalışmaları kontrol merkezinde bulunan uzmanlar tarafından izlenecek. Bu, insansız teknolojilerin girişini hızlandıracak ve yeni istihdam sağlayacak ki bu da önemli.
Yenilik hakkında bilgi
İsveçli şirket şu anda 8. sınıf otonom kargo taşımacılığı geliştiriyor.İlk model, testleri başarıyla geçen ve etkinliğini gösteren T-Log kereste taşıyıcıydı. Powered Pod kargo platformu, 2019'dan beri İsveç'te test edilmiştir. Bugün doğrulama süreci zaten son aşamada, nakliye kendini iyi gösterdi.
Yeni sistem, insansız bir araç ile onu izleyen bir operatörün simbiyozudur. Fotoğraf: youtube.comAncak şirketin, daha umut verici ve karlı olduğu için Amerikan pazarının bir bölümünü fethetme planları var. Einride, Kasım 2021'de şoförlü kamyon filosuyla bir ABD ofisi açtı. İnsansız modellerin tanıtımı için şimdiden 200 pil satın alındı. Testler önümüzdeki aylarda başlayacak. Sistem, çalışması operatör tarafından izlenecek olan birkaç otonom modülden oluşur. Bu pozisyon için yirmi yıllık deneyime sahip bir kamyon şoförü olan Tiffany Hittcott seçildi.
Kamyon, yolda görmeye alışık olduğumuzdan farklı. Fotoğraf: youtube.comDeneyimli bir sürücü, işin özelliklerini diğerlerinden daha iyi bilir ve acil durumlara hızlı ve doğru bir şekilde yanıt verebilir. Aynı zamanda, pilotaj özerk olacak, operatör süreci kontrol edecek ve rota boyunca trafik sıkışıklığı veya aşılmaz engeller varsa rotaları optimize edecek. Einride yönetimine göre, diğer şirketlerin kurtulmaya çalıştığı insan faktörünün eklenmesi, kargo taşımacılığını çok daha güvenli ve hızlı hale getirecek.
Operatör, forklift hakkında mükemmel bilgiye sahip olmalı ve nasıl çalıştığını anlamalıdır. Fotoğraf: youtube.comOperatör olmak için, platforma aşinalık ve kontrol sisteminde uzmanlaşmayı içeren bir eğitim kursunu tamamlamanız gerekir. Bugün, çalışma alanını düzenlemek ve olası tüm durumlar için protokoller geliştirmek için çalışmalar devam ediyor. Testler Teksas'ta yapılacak, altı aydan bir yıla kadar sürecek.
