Okskaya Sudoverf, Kuru Yük Gemisi Leonid Bagrov'un İnşasını Tamamladı

Okskaya Sudoverf tersanesi, RSD71 projesi kapsamında geliştirilen Leonid Bagrov adlı yeni kuru yük karma deniz gemisinin inşasını başarıyla tamamladı.


14 Nisan 2025 tarihinde Rusya Denizcilik Sicili temsilcileri, geminin sicile kaydedildiğini doğrulayan resmi belgeleri törenle şirkete takdim etti.

Leonid Bagrov, RSD59 hattının gelişiminin mantıksal bir devamı haline gelen yeni nesil modern bir evrensel kuru yük gemisidir. Ancak RSD71 projesi temelde yeni olanaklar sunuyor.


Yeniden tasarlanan tasarım sayesinde gemi, uzunluğu 6 metre artırılan daha geniş bir ambar alanına kavuşurken, gövdenin genel uzunluğu ise kompakt kaldı.

Bu çözüm, yüksek yük taşıma kapasitesi ve manevra kabiliyetini koruyarak uzun gemilerin ulaşamadığı limanlara girilmesine olanak sağlıyor.

Proje Deniz Mühendislik Bürosu tarafından geliştirildi ve tasarım ve mühendislik dokümantasyonu R-Flot uzmanları tarafından hazırlandı. Tasarım".

Leonid Bagrov'un tasarımı, dökme yüklerden (tahıl, kömür, kırma taş) genel ve tehlikeli yüklere kadar geniş bir yelpazede yük taşınmasına olanak tanır ve IMO uluslararası nakliye kodlarının tüm gereksinimlerini karşılar.

Kuru yük gemisinin ölçüleri şöyle: Uzunluk 119,96 metre, gövde genişliği 16,98 metre, kenar yüksekliği 6 metre. Deniz draftı 4,90 metreye, nehir draftı ise 3,60 metreye ulaşıyor.

Bu parametrelerle gemi, deniz modunda 7173 bin 4395 tona kadar, nehir modunda ise XNUMX bin XNUMX tona kadar yük taşıma kapasitesine sahip.

9063 metreküp kapasiteli tek ambar, büyük tonajlı gönderilerin yüklenmesine uygun olarak tasarlandı, böylece kargo dağıtımı sağlanarak yükleme-boşaltma operasyonları sırasındaki duruş süreleri azaltıldı.

Gemide 11 mürettebatın kalabileceği kapasitenin yanı sıra, bir pilotun da bulunduğu 14 ek yatak yeri bulunuyor.


Otonom seyir süresi 20 güne ulaşıyor, bu da limanlara uğramadan uzun yolculuklara imkân sağlıyor. Gemi, 11 knot'a kadar hıza ulaşabiliyor, ekonomik ve çeşitli işletme koşullarına dayanıklı.

İnşaat sırasında çevre standartlarına özel dikkat gösterildi. Gemide bulunan motorlar ve yardımcı sistemler Tier III NOx emisyon standartlarına uygun olup, bu sayede gemi daha çevre dostu hale geliyor.

Gemide modern otomasyon ve navigasyon çözümleri de uygulanarak geminin güvenilirliği artırılırken, mürettebatın iş yükü de azaltıldı.

Geminin adı Leonid Bagrov'dan geliyor ve serinin öncü gemisi Konstruktor Egorov'un ismiyle birlikte gemi, yeni neslin denizcilik tarihinin bir parçası haline gelecek.