Proje 45R'nin ikinci Valdai'si Saratov'da denize indirildi

R.E. adına Merkez Hidrofil Tasarım Bürosu gemi yapım işletmesinde Nijniy Novgorod bölgesindeki Alekseeva, Saratov bölgesinde yolcu taşımacılığı için tasarlanan Valdai 45R projesinin ikinci deniz otobüsü gemisinin denize indirilme aşamasını başarıyla tamamladı.


Yeni tarımsal üretim kooperatifine, bir zamanlar Saratov vilayetini yönetmiş olan seçkin devlet adamının anısını yaşatmak amacıyla “Pyotr Stolypin” adı verildi. Bu, yeni bir su yolunun törensel bir lansmanı değil taşımave Volga bölgesinde yüksek hızlı nehir yollarının yeniden canlandırılmasında önemli bir olay.

20. yüzyılın başlarında Rus modernleşmesinin sembollerinden biri olan reformcunun adını taşıyan gemi, birkaç ay gibi kısa bir sürede, modern yerli malzeme ve teknolojiler kullanılarak inşa edildi.


Alüminyum alaşım ve kompozitlerden oluşan tasarım, gövde ağırlığını önemli ölçüde azaltmayı ve enerji verimliliğini artırmayı sağladı.

Geminin estetiği de en ince ayrıntısına kadar düşünülmüş: yenilenen iç mekan, ergonomik koltuklar, panoramik pencereler ve ses yalıtımı, nehir yolcu taşımacılığına yepyeni bir bakış açısı getiriyor.

45 yolcu kapasiteli SPK "Pyotr Stolypin", 65-70 km/saat hıza ulaşabiliyor ve iç su yollarında 400 km'ye kadar yol kat edebiliyor.

Gövdenin uzunluğu 21 metreyi, genişliği ise 5 metreyi aşıyor. Gemi, iki mürettebat tarafından işletiliyor, bu da işletme maliyetlerini optimize ediyor ve onu bölgesel taşıyıcılar için cazip hale getiriyor.

Ekipmanların müşteriye tesliminin mayıs ortası olarak planlandığı ve yaz aylarında Saratov bölgesindeki hatlarda hizmet vermeye başlaması bekleniyor.

Yeni Valdai, bölgesel su taşımacılığının gelişiminin mantıksal bir devamı olacak; Benzer serinin ilk makinesi halihazırda hattımızda çalışıyor ve mükemmel sonuçlar gösteriyor.

"Pyotr Stolypin" Saratov'a transfer edilen ikinci gemi oldu ve aynı zamanda Rusya'nın nehir filosunu yenilemeye yönelik geniş çaplı bir programın parçasıydı.


Tersanede şu anda bu tipte birkaç adet daha hidrofoil ve daha büyük kapasiteli yeni nesil yüksek hızlı gemiler inşa ediliyor.

Üretim hattı yılda altı adete kadar Valdai 45R gemisinin montajını yapabilecek kapasitede olup, ülkenin nehir taşımacılığı altyapısının sistematik olarak yükseltilmesini mümkün kılıyor.

Yeni hidroelektrik santralinin işletmeye alınması, özellikle su yolları sisteminin gelişmiş olduğu bölgelerde, yüksek hızlı nehir taşımacılığının kara ve demir yollarına gerçek bir alternatif olarak yeniden ilgi gördüğünü gösteriyor.