Yeni Rus Sollers minibüsünün seri üretimi başladı

Sollers, piyasaya yeni bir ticari araç sunuyor: SF1 modeli. Seri üretimine Yelabuga'daki fabrikada başlandı. Üretici, Rusya'da tam analoglarının bulunmadığını garanti ediyor. Tek rakibi LADA Largus, ancak bu araba başka bir sınıf. Sollers SF1 neredeyse tam teşekküllü bir ticari araç.


Yeni modelin yük taşıma kapasitesi ise 800 kg. Şu ana kadar montaj hattında sadece bir versiyonu bulunuyor; tamamı metalden yapılmış ticari bir minibüs. Bu, Çin JAC Refine M3'ün eksiksiz bir kopyasıdır. Sollers yönetimi bu gerçeği gizlemiyor. Arabalar Yelabuga'da basitçe monte ediliyor. Ancak yakın gelecekte yerelleştirmeye başlamayı planlıyorlar.

Sollers SF1'in boyutları bir şehir minibüsü için tam uygun. Aracın uzunluğu 5,1 metre, genişliği ise 1,9 metre. Modelin kaputunun altında 1,5 beygir güç üreten 136 litre hacimli turbo beslemeli benzinli motor yer alıyor. İle.


Neden dizel değil? Birincisi, motor zaten ekonomik, ikincisi ise böyle bir güç ünitesi 800 kg'lık bir taşıma kapasitesi için yeterli. Üçüncüsü, benzinli araçlarla şehir içinde çalışmak daha da keyifli.

Motor, beş ileri manuel şanzımanla eşleştiriliyor. Aracın hem aktarma organları hem de şanzıman tarafında başka bir seçenek bulunmuyor. Minibüsün ulaşımını mümkün olduğunca kolaylaştırmaya ve maliyetini düşürmeye çalıştılar. Bu arada fiyatı da belli oldu; 1,99 milyon rubleden başlayacak.

Uzmanlar, Sollers SF1'in Rusya pazarında mutlaka kendine yer bulacağına inanıyor. Gerçek şu ki orada böyle hafif kamyonetler yok. İlk olarak ticari LADA modelleri geliyor ve hemen ardından Sobollar, Gazelleler ve diğer "sınıf arkadaşları" geliyor. Eğer kargonuz geleneksel bir Largus ile taşınamıyorsa, daha ciddi bir şey yapmanız gerekir.


Sollers SF1'in kullanımı, bu tür araçların hem müşterileri hem de sahipleri için yük taşımacılığının maliyetini azaltacaktır. Megakentlerde ise aynı teslimat işi için hafif ve manevra kabiliyeti yüksek van tipi araçlar tercih ediliyor.

Bu arada AVTOVAZ da benzer sınıftaki kendi modelini hazırlıyor - bu SKM. Sollers rakibini geçmeyi başardı. Üretici, bu alanda kendine yer edinmek ve yeni pozisyonlar elde etmek için SF1 ürün gamını sırasıyla 7 ve 5 koltuklu binek ve kargo-yolcu araçlarıyla çeşitlendirmeyi vaat ediyor. Bu arada bunlar Çin'de üretilmiyor, bizim kendi geliştirmemiz olacak.

Sollers SF1'in resmi satışlarının ne zaman başlayacağı henüz açıklanmadı.