Yeni nesil crossover, Rusya'daki JAC X5'in yerini alacak
Daha önce Çinli şirket JAC Motors, Rusya'da S6 endeksine sahip yeni bir otomobil modelinin satışını duyurmuştu. Artık alt marka serisini genişleten JAC Sehol X6 crossover ile ilgili olduğu açık. Yeniliğin yakında Rusya pazarında görünmesi ve Rusya Federasyonu'ndaki satışlardan çoktan kaybolan selefi S5'in yerini alması muhtemeldir.
Yeni SUV, önceki modelden oldukça farklı: otomobilin yamuk bir radyatör ızgarası, ana farların alt konumuna ve üstte genişletilmiş farlara sahip modaya uygun "iki katlı" bir ön optiği var. Kapı kolları gelenekseldir, ancak yan aynalarda çepeçevre görüş sağlayan video kameraları görebilirsiniz. Tekerlekler 18 inç, "kıçtaki" arka ışık, bagaj kapağının tüm genişliğini uzatan tek bir blok şeklinde yapılmıştır. Alt kısımdaki arka tampon, bir çift susturucu taklidi ile "süslenmiştir". Toplu olarak buna JAC'ın "yeni kurumsal kimliği" denir. JAC Sehol X6'nın bazı teknik verileri:
İç mekan parlak görünüyor: baskın siyah ve beyaz renk, turuncu dekoratif öğelerle tezat oluşturuyor. Ferahlık hissi, geniş cam alanı ile vurgulanmıştır. Sürücü koltuğu otomatik modda ayarlar aldı. Gösterge paneli "şekilde" yapılmıştır, direksiyon simidinin sağında, altında vites kolunda bir çift bardak tutucu, bir başlat-durdur düğmesi ve bir acil durum çetesi bulunan geniş bir multimedya ekranı vardır. . "Pozlama" panoramik tavanını bitirir.
Rusya ile ilişkilerin gelişiminin yükselen bir çizgide olduğunu söyleyebiliriz. KAMAZ şimdi ucuz üretimin organize edilmesi olasılığını araştırıyor elektrikli araçlar. Rusya Federasyonu'ndaki insanlar şirketin ürünlerini zaten iyi tanıyor. Bunlar JAC J7, S7'dir (Çin'de sırasıyla Sehol A5 ve X7 olarak adlandırılırlar). Yeni modelin, Çinli şirketin kendi fabrikasının bulunduğu Kazakistan'dan Rusya'ya ithal edilmesi muhtemel.
Yeni modelin maliyeti ise henüz resmi olarak açıklanmış değil. Ancak uzmanlar, Rus parasına çevrilirse fiyatın 2,2 ila 2,6 milyon ruble arasında olacağını söylüyor.
Yeni SUV, önceki modelden oldukça farklı: otomobilin yamuk bir radyatör ızgarası, ana farların alt konumuna ve üstte genişletilmiş farlara sahip modaya uygun "iki katlı" bir ön optiği var. Kapı kolları gelenekseldir, ancak yan aynalarda çepeçevre görüş sağlayan video kameraları görebilirsiniz. Tekerlekler 18 inç, "kıçtaki" arka ışık, bagaj kapağının tüm genişliğini uzatan tek bir blok şeklinde yapılmıştır. Alt kısımdaki arka tampon, bir çift susturucu taklidi ile "süslenmiştir". Toplu olarak buna JAC'ın "yeni kurumsal kimliği" denir. JAC Sehol X6'nın bazı teknik verileri:
- ? boyutlar - X4,505'ten biraz daha büyük olan 1,850x1,698x5 m
- ? motor kapasitesi - 1,5 l
- ? güç - 150 "at"
- ? tork - 210 N * m
- ? iletim - yedi bantlı "robot"
İç mekan parlak görünüyor: baskın siyah ve beyaz renk, turuncu dekoratif öğelerle tezat oluşturuyor. Ferahlık hissi, geniş cam alanı ile vurgulanmıştır. Sürücü koltuğu otomatik modda ayarlar aldı. Gösterge paneli "şekilde" yapılmıştır, direksiyon simidinin sağında, altında vites kolunda bir çift bardak tutucu, bir başlat-durdur düğmesi ve bir acil durum çetesi bulunan geniş bir multimedya ekranı vardır. . "Pozlama" panoramik tavanını bitirir.
JAC bugün aktif olarak Sehol markasını geliştiriyor. Daha önce, farklı bir şekilde (Sol) olarak adlandırılıyordu ve Çinliler ile VW'nin ortak ürünü olarak kabul ediliyordu. Ancak tek Sol E20X modeli montaj hattından çıktı. Bunun ardından Almanlar, ortak girişimin çoğunluk hissesini satın alarak MEB platformunda elektrikli otomobil üretmeye başladı. Sonuç olarak, JAC yalnız kaldı ve markanın adını Sehol olarak değiştirdi.
Rusya ile ilişkilerin gelişiminin yükselen bir çizgide olduğunu söyleyebiliriz. KAMAZ şimdi ucuz üretimin organize edilmesi olasılığını araştırıyor elektrikli araçlar. Rusya Federasyonu'ndaki insanlar şirketin ürünlerini zaten iyi tanıyor. Bunlar JAC J7, S7'dir (Çin'de sırasıyla Sehol A5 ve X7 olarak adlandırılırlar). Yeni modelin, Çinli şirketin kendi fabrikasının bulunduğu Kazakistan'dan Rusya'ya ithal edilmesi muhtemel.
Yeni modelin maliyeti ise henüz resmi olarak açıklanmış değil. Ancak uzmanlar, Rus parasına çevrilirse fiyatın 2,2 ila 2,6 milyon ruble arasında olacağını söylüyor.
- Sergey M.
- https://youtube.com
Sizin için öneriyoruz
"Baikonur": Dünya gezegenindeki en büyük kozmodrom neden terk edilebilir?
Eşsiz kozmodrom neredeyse 70 yıldır insanlığa hizmet ediyor. Ancak geleceği belirsizliğini koruyor...
Eski John Deere fabrikasının üretim tesislerinde çalışmalar yeniden tüm hızıyla devam ediyor.
İşletme uzun bir süre faaliyet göstermedikten sonra faaliyete geçmiştir. Materyalimizde yeni projenin planlarını ve beklentilerini okuyun....
Kuzey Enlem Geçidi - Kuzey Kutbu'ndaki Rus mega projesi: sorunlar ve beklentiler
Otoyolun 2015 yılında açılması planlanıyordu. Ayrıca Salekhard Köprüsü'nün akıbeti de belirsizliğini koruyor....
Rus sürücülere beklenmedik yasaklar hazırlanıyor
İlgili hükümet kararında değişiklik taslağının metni halihazırda yayımlandı. Yeni yasaklar hem "sıradan" sürücüleri hem de...
Concorde'dan üç kat daha hızlı - hipersonik bir uçak için devrim niteliğinde bir motor sunuluyor
Atlantik Okyanusu'nu sadece bir saatte 6 Mach hızında uçmanıza olanak sağlayacak. Uçak sadece daha hızlı olmakla kalmayacak, aynı zamanda Concorde'dan 2,5 kat daha yükseğe uçabilecek....
Yerli uçak "Partizan" derin bir modernizasyondan geçti
Tüm değişiklikler başarıyla test edildi. Otomatik pilotlama sistemlerinin iyileştirilmesine yönelik çalışmalar da sürüyor. Daha fazlasını materyalimizde okuyun....
Bu sedan hem bir devrim hem de bir başarısızlık olarak zamanının ilerisindeydi.
Wankel döner motoru nasıl arabanın ölümcül özelliği haline geldi ve şirketi düşüşe sürükledi?...
Rus otonom feribotları umut verici olarak kabul ediliyor
Bunlar ülkemizde bu tipteki ilk gemilerdir. Otonom navigasyonun avantajları kanıtlanmıştır....
Neredeyse hiç kompleksiniz ve paranız yoksa, bu sizin arabanız
Bu, 3 metreden kısa, kapasitesiyle şaşırtan küçük bir araba: dört kişi binebilir, ancak buna inanmak zor...
"Sürüş sürüyor" ya da 250 bin rublelik bir araba başka neler yapabilir?
Arabaların fiyatları artmaya devam ediyor ve sürücüler arabalarını yükseltmeye değer mi diye merak etmeye başlıyorlar. Bazıları için derinlemesine düşünme şu soruya bile varıyor: “Gerekli mi…
Russian Atom uluslararası pazara girmeye hazırlanıyor
Atom'un gelecekteki satış coğrafyasını genişletmek için seçilen metodolojiye ilişkin ayrıntılar biliniyor. Bu materyalde aynı zamanda hangi aşamada olduğunu da öğreneceksiniz...
AVTOVAZ henüz Iskra'yı piyasaya sürmedi ancak halihazırda fiyatı düşürmek için çalışıyor
Grant ve Vesta arasında bir yer işgal edecek gelecek vaat eden sedanı basitleştirmeye karar verdiler. Peki bu durum aracın fiyatını etkiler mi?
Belarus'ta üç yabancı marka otomobilin üretimine başlanacak
Ve bu bir Çin şirketi değil. Arabaların maliyeti bizim Lada'larımızla aynı seviyede olacak ve donanım açısından bazı yönlerden daha da iyi olacaklar...
“Hiç böyle bir motor olmadı” - Niva Sport'a ilk bakış
Niva Sport dağlık arazideki testlerden geri döndü. SUV hemen otomotiv gözlemcilerinin eline geçti. Bu Niva'nın diğerlerinden ne farkı var?
Buzkıran "Lenin" "kalıcı ikamet yerine" geri döndü
Dünyanın ilk nükleer tesise sahip yüzey gemisinin "konuşlanma" yerinde kısa süreli yokluğunun nedeni, düzenlenmiş bir teknik denetimdi ve...
Rusya'da sunulan benzersiz bir buldozer
Yeni ürün onuncu çekiş sınıfına ait ve doğal gazla çalışıyor. Materyalimizde proje hakkında daha fazla bilgi edinin....