Rusya Federasyonu'nda araba geçen yılın eylül ayında satılmaya başlandı. Çinli şirket yüksek talebe güvenmedi ve bu nedenle arabalar 2021'de sona erdi. O zamandan beri, Çin'den Rusya'ya olan ilgi artık modeli ithal etmiyor, ancak Nisan ayında durumun değişeceği varsayılıyor. Şubenin basın servisi, GAC Motor'un Rusya otomobil pazarından ayrılmadığını ve çıkmayacağını kaydetti. Endişenin temsilcisi Anna Bovan, Rusların GS5'e erken veda ettiğini ve modelin uygulanmasını durdurmak için hiçbir neden olmadığını söyledi.
Çin'den gelen bu arabaya pek yaygın denilemez. Rusya'da 177 kişi tarafından satın alındı. Satışların büyük kısmı geçen yılın ilk dokuz ayında gerçekleşti. Ekim ayına kadar tek bir araç satılmamıştı. Aynı zamanda, araba Toyota RAV4, Kia Sportage'a rakip olarak konumlandırıldı. Şirket, bir crossover yerine amiral gemisi GS8 modelini ve onunla birlikte GN8 minivanını tanıtmak için acele etti.
Araba, 137 N * m torkla 216 "at" geliştiren ve altı vitesli Aisin otomatik şanzımanla eşleştirilmiş bir buçuk litrelik turboşarjlı bir motorla donatılmıştır. Sürücü - ön. SUV'nin uzunluğu, genişliği, yüksekliği sırasıyla 4,695, 1,885 ve 1,726 m'dir. Aynı zamanda, araba iyi "dolu":
- ? sürücü asistanları - ışık sensörleri, yağmur sensörleri, uyarlanabilir hız sabitleyici, şerit tutma, kör nokta görüşü, çarpışma önleme sistemi vb.
- ? Merkezi kilitleme
- ? ısıtmalı ve elektrikli yan aynalar
- ? bluetooth ile multimedya
- ? panoramik manzaralı bir çatı
- ? ESP, TSC (Kayma Önleme)
- ? yokuş yukarı tırmanırken vb. başlayın.
Arabanın şık bir görünümü var - gölgeler, vurgular oluşturan, araca özgünlük veren ve onu diğer modellerden farklı kılan birçok damga. Dış kısımda da çok fazla krom var.
Geçen yıl Ekim ayında, alıcı 1 milyon ruble fiyat etiketine güvenebilirdi. (minimum paket). SUV'un en "süslü" versiyonu 659 milyon rubleye mal olacak. Bugün durum değişti ve ne yazık ki daha da kötüsü. Şimdi en ucuz sürüm 2,0265 milyon ruble ve en pahalı - 2,099 milyon ruble. Arabanın fiyatı arttı, aslında Rusya pazarında bulunmuyor.