.d-md-yok .d-lg-blok bibimot

AvtoVAZ, ithal bileşenler olmadan Lada üretecek

AvtoVAZ, ithal bileşenler olmadan Lada üretecek
Volga Otomobil Fabrikası, siyasi kriz ve mikroelektronik bileşenlerin tedarikindeki kesintilerin arka planına karşı bir çıkış yolu bulmaya çalışıyor. Endişenin yönetimi, mümkün olan en az sayıda ithal parça ile özel Lada modelleri üretme seçeneğinin değerlendirildiğini belirtti.


Şirketin basın servisinden yapılan açıklamada, bu tür makinelerin önümüzdeki aylarda müşterilerin hizmetine sunulacağı bildirildi.


Elektronik tedarikindeki kesintiler nedeniyle Volga otomobil devi, yılın başından bu yana konveyörü birkaç kez askıya almak zorunda kaldı. Ve sadece Tolyatti'den değil, aynı zamanda Izhevsk'teki üretimden de bahsediyoruz. Örneğin bu hafta 21. ve 22. günlerde otomobiller yalnızca bir B0 hattında (Largus, X-Ray, Reno Logan, Sandero) ve Lada Vesta'nın monte edildiği mağazalarda üretildi. Niva ve Grants'ın ayrıldığı konveyörleri 25.03.2022 tarihine kadar dondurdular.

Vesta'lı konveyör hala çalışıyor. Fotoğraf: YouTube.com


Bazı çalışanların 20 iş günü (4.04'ten 24.04'ye kadar) planlı (yaz tatili yerine) bir tatile gönderilmesine ilişkin bilgiler zaten mevcuttu. Bu karar, aynı elektronik bileşen eksikliği ile bağlantılıdır. Bu süre zarfında AvtoVAZ, tedarik zincirleriyle ilişkili lojistiği eski haline getirmeyi ve aynı zamanda gelecekte kesintileri önlemek için bir yedek parça rezervi oluşturmayı umuyor.

Yol boyunca Rus otomobil üreticisi, Rusya genelinde Renault üretiminde istihdam edilen 40,8 bin çalışanla ilgili başka bir sorunu çözüyor. Fransızların Rostec ile birlikte Togliatti girişiminin% 68 hissesine sahip olduğunu unutmayın. Geçen ayın sonunda Renault'nun başkanı Luca de Meo, üretimi durdurabileceği konusunda uyarmıştı. Renault resmi olarak Rusya pazarını terk edecek olsa da, endişenin uzun vadeli stratejisi, Dacia ve Lada markaları arasında mümkün olan maksimum korelasyonu sağlıyor. Bu, üretim maliyetini azaltmak ve yeni modellerin geliştirilmesi için fonları serbest bırakmak amacıyla bir dizi parçayı ve düzeneği birleştirmeyi mümkün kılacaktır. Satılan Renault otomobillerinin sayısı açısından Rusya Federasyonu, Fransa'nın ardından ikinci sırada yer alıyor. Geçen yıl Rusya pazarında 482,26 bin adet ekipman satıldı. Aynı zamanda, Rusya Federasyonu'nda satılan Renault otomobillerinin payı% 28,8 ve "anavatan" da (görünüşe göre!) Çok popüler değiller -% 24,9.

Renault, baskılara rağmen, mülkünün millileştirilmesi riski nedeniyle Rusya Federasyonu'ndan ayrılmak istemiyor. Fotoğraf: YouTube.com


Bununla birlikte, Fransızlar, hisselerin nispi payları için şimdi farklı seçenekler düşündüklerini bildirdi. Renault ayrıca siyasi durumu izler ve yerel ve federal makamlarla iletişim halindedir.

Yazar:

Kullanılan fotoğraflar: https://youtube.com

AvtoVAZ'ın açıklaması hakkında ne düşünüyorsunuz?

Oy!

Biz Yandex Zen'deyiz
Kia Rio X-Line, Renault Sandero Stepway veya Lada X-Ray Cross'u karşılaştırın - hangi araba daha iyi?Lada Vesta vs LADA X-RAY. Kim kazanacak?

Dizel Tesla: bu mümkün!

Dizel Tesla: bu mümkün!

Blog yazarı ve mühendislik meraklısı Matt Micca'nın Tesla Model S'yi tek şarjla 1600 km'ye kadar yol alabilen benzersiz bir dizel hibrite nasıl dönüştürdüğünü öğrenin. Bizim...
  • 212