Güçlendirici başlatıcı: nedir ve neden gereklidir

Bir başlatıcı, bir atlama marş veya bir güçlendirici - sahada bir araba motorunu bitmiş bir akü ile çalıştırmaya yardımcı olan aynı cihazdan bahsediyoruz. Dışa doğru, bu, timsah klipsleri ile donatılmış bağlı tellere sahip kompakt bir kutudur (ağırlık yaklaşık 500 g). Motoru çalıştırmaya ek olarak, cihaz gadget'ları şarj edebilir, bir el feneri rolünü oynayabilir.

İçinde neler var

Her zamanki ürün, tek elle tutulabilen bir çantaya yerleştirilmiştir. Doğru, profesyonel güçlendiriciler zaten boyut olarak küçük bir valizi andırıyor. En önemli unsur pildir. Genellikle üç ila yirmi amper-saat kapasiteli lityum-demir-fosfattır. Buna ek olarak, cihaz şunları içerir:

• ✅ kontrol modülü
  
• ✅ Polarite değişimine, kısa devrelere, aşırı yüklere karşı koruma (blokaj)
  
• ✅ Gadget'ları şarj etmek için USB bağlantı noktası
  
• ✅ el feneri (her yerde değil)
  

Ayrıca timsah klipsli kısa kablolar da dahildir.

Nasıl çalışıyor

Güçlendiricinin görevi, kısa bir süre için yüksek bir akım üretmektir - 400'den 1000 A'ya. Sıradan ucuz cihazlar alırsanız, motoru çalıştırmak için en az beş deneme yapmanıza izin verir. Birinin süresi 10 saniyeyi geçmemeli, denemeler arasındaki aralık 5-10 saniye olmalıdır. Bu, yalnızca “bitmiş” bir pil nedeniyle başlamaması ve arızalı bir ateşleme sistemi nedeniyle başlamaması koşuluyla, güç ünitesini başlatmak için yeterlidir.



Booster kullanırken sıcak bir yerde saklamanız gerektiğini unutmayın, çünkü içinde soğuk havalarda performansını kaybeden bir pil de vardır.

Çalışma modları

Çoğu zaman iki tane vardır. Birincisi "Motoru Başlat". Tamamen bitmemiş bir akü ile kullanım anlamına gelir, yani ondan önce bir şekilde krank milini en azından biraz döndürmeye çalıştı. Bu modda çıkış akımı limiti 250-280 A ile sınırlandırılmıştır. Bir aksilik olursa kısa devre olur, yük artar, koruma çalışır ve hidrofor kapanır. Bu tamamen "bitmiş" bir pille olabilir.

Ardından ikinci modu uygulamanız gerekir - "Geçersiz kıl". Bu durumda, motoru çalıştırdıktan sonra, güçlendirici normal araç aküsünü değiştirecektir. Burada özellikle dikkatli olmanız gerekir: akım maksimum değerlere ulaşır (450-500 A'dan), koruma yoktur. Bu modda cihaz arızalanacağından kısa devrelere izin verilmemelidir.



Üreticiler, güç, ek "yetenekler" ve maliyet açısından büyük farklılıklar gösteren çok çeşitli güçlendiriciler sunar. Aşağıda, araç sahipleri arasında talep gören bütçe fiyat segmentinin ürünleri bulunmaktadır.

Artway JS-1014

Güçlendirici, mütevazı boyutları ve 420 g ağırlığı ile dikkat çekiyor.Cihaz, pil "3,5" a kadar boşalsa bile, 0 litreye kadar benzinli bir motoru çalıştırabiliyor. Kit, gadget'ların pillerini, bir dizüstü bilgisayarı şarj etmenizi sağlayan bir grup adaptör içerir (işlem otomatiktir). Özellikler:

• ✅ pil kapasitesi - 14 Ah
  
• ✅ maksimum akım - 400 A
  
• ✅ ağırlık - 420 gr
  

Gövde kaymaz malzemeden yapılmıştır ve özel bir koruyucu kaplama, yükselticiyi düştüğünde kırılmaya karşı koruyacaktır.



Hem cihazın kendisine hem de ona bağlı elektronik aksamlara (otomotiv dahil) zarar gelmesini önleyen FOD koruması sağlanır. Güçlendirici, SOS flaş modunda çalışan yerleşik bir LED el fenerine sahiptir.

Fubag Sürücü 450

Ürün, 3,5 litreye kadar benzinli motorların piyasaya sürülmesiyle başa çıkacak. Kit, bir kasa, gadget'ları şarj etmek için adaptörler ve USB konektörlü bir kablo içerir. Model, tamamen boşalmış bir akü ile 45 adede kadar güç ünitesi üretebilir. Seçenekler:

• ✅ pil kapasitesi - 12 Ah
  
• ✅ başlangıç ​​akımı - 450 A
  
• ✅ ağırlık - 400 gr
  

Dezavantajı, güçlendiriciyi çakmaktan şarj etmek için bir telin olmamasıdır.



Kutulardan birinde kısa devre gibi bir arızaya neden olabilecek bir pil ile ürünü birlikte kullanmanız önerilmez.

Fubag Sürücü 400

Cihaz, düşük fiyata rağmen işlevleriyle başa çıkıyor. Kullanıcı incelemelerine göre, şiddetli donlarda 3 litreye kadar motorları serbestçe çalıştırır. Tabii ki, bu güçlendiricinin beş litrelik bir dizel motor başlatması pek mümkün değil, ancak 100 hp'den daha az güce sahip bir güç ünitesine sahip bütçe otomobilleri için. İle birlikte. oldukça uygun. Temel özellikleri:

• ✅ kapasite - 10 Ah
  
• ✅ akım - 400 A
  
• ✅ ağırlık - 300 gr
  

Güçlendirici, -30° ila +50° gibi geniş bir sıcaklık aralığında güvenle çalışır. Yerleşik bir el feneri ve gadget'ları şarj etme yeteneği var.



Fubag Drive 400 kiti, 220 voltluk bir güç adaptörü içerir, ancak bunu otomobilin yerleşik ağından şarj etmenin bir yolu yoktur, bu da elverişsizdir.

BERKUT JSL-18000

Bu, kullanıcıların düşük kendi kendine deşarj ve genişletilmiş konfigürasyona dikkat ettiği saygınlıktan öncekilere kıyasla daha güçlü bir cihazdır. Ürün herhangi bir elektronik cihazı şarj etmek için kullanılabilir (sekiz adaptör vardır). Güçlendirici, 3 litrelik benzinli ve dizel motorları piyasaya sürüyor. Ana parametreler:

• ✅ kapasite - 18 Ah
  
• ✅ maksimum akım - 600 A
  
• ✅ ağırlık - 610 gr
  

BERKUT JSL-18000'de yerleşik bir LED el feneri bulunur, başlatıcıyı 220 V ağdan şarj etmek için adaptörler ve bir araç çakmaklığı vardır. Eksilerden, kullanıcılar, böyle bir güce sahip bir cihaz için doğal olan nispeten büyük boyuta dikkat çekiyor.



Cihaz, uzun mesafelere seyahat etmeyi sevenler ve merkezi güç kaynağına sahip az sayıda yerleşim yeri olan yerler için uygundur.

ELITECH UPB 15000PROF

Dizel ve benzinli motorların acil çalıştırılması için uygundur. Cihaz, su geçirmez bir muhafaza sınıfı IP65'e sahiptir. Yerleşik bir el feneri var, gadget'larınızı şarj edebilirsiniz. Özellikler:

• ✅ kapasite - 6 Ah
  
• ✅ akım - 600 A
  
• ✅ ağırlık - 600 gr
  

Kullanıcı incelemelerine göre, cihaz 5-6 çalıştırma için yeterlidir, ardından ağdan veya çalışan bir araba motorundan şarj edilmesi gerekir. Çalışma sıcaklığı aralığı - -30° ila +60°.



Kit, adaptör kabloları, bir güç kaynağı, çakmaktan şarj etmek için bir adaptör ve bir kılıf içerir.

Satın alırken nelere dikkat etmeli

İlk karakteristik başlangıç ​​akımıdır. Motor hacmi 2 litreye kadar olan bir benzinli motor ise, 300-400 A yeterlidir, aynı dizel motor için en az 500 A'ya ihtiyacınız vardır. Kapasiteye gelince, ne kadar fazlaysa o kadar iyidir. Deneme sayısına bağlı. Bu parametrenin en az 10 A * h olması arzu edilir. Ve şimdi güçlendiricideki enerji kaynağı hakkında:

• ✅ Lityum iyon piller ekonomiktir ancak soğuk havalarda kendi kendine boşalma daha yoğun hale gelir
  
• ✅ Lityum polimer piller iyi akım verir, ucuzdur ancak soğuk havalarda iyi çalışmaz
  
• ✅ Lityum demir fosfat daha yüksek bir fiyata, iyi bir başlangıç ​​akımına, ancak daha az enerji depolama kabiliyetine sahiptir.
  
• ✅Süper kapasitörlerin şarj olması kısa bir süre gerektirir, büyük bir kapasiteye sahiptir ve iyi bir akım verir ancak kendi kendine deşarjı yüksektir
  

Ayrıca tellere dikkat edin: 30-50 cm yeterlidir.Aşırı uzun kablolar voltajı zayıflatır ve bunlarla uğraşmak sakıncalıdır.

Hangi güçlendiriciyi satın almamak daha iyidir

Kaliteli bir cihaza ihtiyacınız varsa, lityum polimer veya demir fosfat pilli bir başlatıcı seçin. Sadece çakmaktan şarj oluyorsa (bu çok uzun) bir booster almamalısınız. Elektronik koruması olmayan ve sıkıca bağlanmış telleri olan cihazlar da popüler değildir. Ve son olarak - eğer yükseltici cebinize sığıyorsa ve 200 gram ağırlığındaysa, pek işe yaraması pek olası değildir.

Sonuç yerine

Birisi muhtemelen taşınabilir bir cihazın maliyetinin bazı durumlarda karşılaştırılabilir, hatta yeni bir pilin fiyatından daha fazla olduğunu söyleyecektir. Evet, bu doğrudur ve eski bir piliniz varsa, güçlendirici değil, yeni bir pil satın almak daha iyidir. Ancak her zaman acil durumlar vardır: örneğin, pikniğe gittik ve “boyutları” kapatmayı unuttuk veya sesi sonuna kadar açarak radyoyu çok uzun süre kullandık. Ve akşamları sıcaksa ve sabahları donsa, pil yeni değil, ziyarete gidiyorsunuz, şarj cihazı yok mu? Güvenle söyleyebiliriz: şehir dışına, köye, uzak yerlere veya balık avına, avlanmaya sık sık yapılan gezilerle, bir güçlendirici açıkça gereksiz olmayacaktır.