Robur LO 2002, GAZ-66'ya karşı - arazi yarışması
9 300

Robur LO 2002, GAZ-66'ya karşı - arazi yarışması

Ordu kamyonlar Sovyetler Birliği'nde nasıl inşa edileceğini biliyorlardı. Şimdiye kadar eşitleri yok ve hatta yeni GAZ ve Urallar bile SSCB'den gelen eski "haydutların" şasisi üzerinde değiştirilmiş ve modernize edilmiş modeller. Örnekler mi istiyorsunuz? Evet lütfen - GAZ Sadko hala aynı "Shishiga", sadece yeni bir dizel motor ve konforlu bir kabinle. Ural-4320 ise 1977'den beri herhangi bir özel değişiklik yapılmadan üretildi.

Ancak off-road seyahat hayranları arasında, SSCB ve Rusya'da askeri kamyonların hiçbir zaman yüksek kaliteli kamyonlar üretemediğini ve bu ekipmanın tüm değerinin seri üretimde ve düşük maliyette yattığını iddia eden insanlar var. Ancak yabancı analoglar her bakımdan ZIL, GAZ, Urallarımızdan üstündür. Konfor düzeyine gelince, bu ifadeye katılmamak zor, ancak ülkeler arası yetenek ve operasyona gelince... Sovyet ve Rus arazi kamyonları, öncelikle güvenilirlikleri ve onarım kolaylığı açısından değerlidir. Kırık araba Bazı durumlarda sahada tamir edilebilir - yabancı bir araba böyle bir tavra alışkın değildir.

Combat Crew kanalının yazarı, orman yolunda benzeri görülmemiş araba izlerinin birleştiği bir video hazırladı - bu, GDR ve GAZ-2002'dan Robur LO 66. Artık Rus ormanlarında bir yabancının ne kadar değerli olduğunu herkes görecek!
En çok hangi kamyonu seviyorsun?
Haber kanallarımız

Abone olun ve en son haberler ve günün en önemli olaylarından haberdar olun.

Sizin için öneriyoruz
"Gürcü Solyanka" veya Elektrikli Lokomotif 4E10

"Gürcü Solyanka" veya Elektrikli Lokomotif 4E10

Sovyetler Birliği döneminde Gürcistan'daki TEVZ fabrikasında çok sayıda yerli elektrikli lokomotif modeli üretildi. 2000 yılında uzmanları kargo-yolcu tipi bir uçak yaratmaya çalıştılar...