Lifan, Rusya'dan çekildiğini resmen açıkladı

Bir zamanların popüler Çinli şirketi Lifan, satışlarının tamamlandığını duyurdu arabalar Rusya'da. Artık bu markanın bir arabasını resmi bir bayi aracılığıyla satın almak mümkün olmayacak, ancak 2022'nin başında endişenin iflasına dair söylentilere rağmen bu hala yapılabilir.


Lifan, 2000'li yılların başında Rus otomobil pazarına girdi. Sürücülerimizi Çin'den ucuz araçlarla tanıştıran bu basit arabalardı. Lifan bir zamanlar Çin markaları arasında satış lideriydi. Ve şimdi Rusya'da kayıtlı araç sayısı açısından Geely, Haval ve Chery'den sonra ikinci sırada.

Şimdi ülkemizde yaklaşık 155 Lifan arabası var. Çoğu 000 yılında bayiler tarafından satıldı - yaklaşık 2013 bin kopya. Satışların yaklaşık% 23'ı bütçeli çapraz sedan Solano X60'tan geldi - ikincisine Toyota RAV60'ün bir klonu bile deniyordu.



Lifan arabaları Çerkessk şehrinde bir Rus fabrikasında toplandı ve üreticinin modellerin maksimum yerelleştirilmesi için görkemli planları vardı. Ancak 2016'da marka için uzun bir kriz dönemi başladı - satışlar hızla düşmeye başladı.

Ağustos 2020'de Lifan'ın sahipleri haberler karşısında şok oldu - Çin otomobil endüstrisinde uzun yıllardır ilk üç lider arasında yer alan üreticinin iflas ettiği ortaya çıktı. Sonraki olaylar, bunun rakiplerin entrikaları değil, doğru olduğunu doğruladı. Bayilerin showroomlarında gittikçe daha az araba vardı ve Rusya'da hiç kimse yeni modeller sunmadı ve hatta bunları onaylamadı.

2021'de şirketin geçici olarak canlanacağı görülüyordu - Rusya'da Lifan X70 crossover'ı satmaya başladılar. Ancak zayıf bir şekilde satın aldılar - markaya karşı bir güvensizlik ve gelecekte diğer Lifan modellerinin sahiplerini zaten etkilemiş olan yedek parça bulmayla ilgili olası sorunlar vardı. 2021'de sadece 617 X70 crossover satıldı.



Görünüşe göre Lifan, otomobil üretimi yapan ciddi bir şirket. motosiklet ve inşaat ve bahçe ekipmanlarına yönelik motorlar. Şirketin kurucusu dümendeyken işler iyi gidiyordu. Ancak 82 yaşındaki Ying Mingshan kontrolü çocuklarına devretmeye karar verdi. Çoğu zaman olduğu gibi, gençlerin babalarının işiyle ilgilenmedikleri ortaya çıktı. Bunun sonucunda şirket iflasa sürüklendi.

Lifan, Geely tarafından satın alındı ​​- bir zamanlar ciddi bir üretici, şimdi yerel Çin pazarı için küçük elektrikli arabalar topluyor ve satıyor.