Çoğu araç sahibi, yalnızca ithal petrolün değil, aynı zamanda yerli petrolün de fiyatının arttığını fark etti. Açıklaması kolay. Rusya Federasyonu'nun petrokimya işletmeleri, yalnızca uygun katkı maddelerini içerene kadar amaçlanan amacı için kullanılamayan bir ürün için temel oluşturur. Ama zaten ağırlıklı olarak AB'de üretiliyorlar. Evet, Güney Kore veya Çin'den katkı maddeleri satın alabilirsiniz (ilk seçenek tercih edilir), ancak burada fiyata “kendi” payını ekleyecek olan lojistik devreye giriyor.
Sadece Avrupalılar bize petrol ithal etmeyi reddetti ve o zaman bile hepsi değil. Total (Fransa) ve ona bağlı Elf, Rusya Federasyonu'ndaki şubelerinde üretimi durdurmadı. Ve ne orijinal bir sebep! Liderlik, "Avrupalı ortaklara karşı yükümlülükleri" olduğu için yaptırımlara katılamayacağını belirtti. Aynı zamanda Total, Rus hammaddelerinin %40'ını kullanıyor. Güney Kore (örneğin, tanınmış üreticisi ZIC) dolara sabitlenmiş bir fiyattan tedarik etmeye devam ediyor.
Rusya'dan gelen ZIC petrolü ortadan kalkmayacak. Fotoğraf: YouTube.comRusya'da, "kendi" katkı maddelerini kullanarak yağı aynı derecede iyi yapan şirketler de var. Örneğin, tam üretim döngüsüne sahip Lukoil tesisleri çalışmaya devam ediyor. Bazı bilgilere göre, şirketin konteynerlerle ilgili sorunları var: bitmiş ürünü gönderecek hiçbir yer yok.
LukOil'in sahibi olduğu Nizhny Novgorod rafinerisi geçen yaz yenilendi. Fotoğraf: YouTube.comSorun, en "gelişmiş" motorlara dökülen C5 kategorisindeki (toplamda beş grup) yüksek teknolojili yağlarda mevcuttur. Bu tür yağlar hala Rusya Federasyonu'nda Lukoil tarafından üretilmektedir. Rosneft'in de tıpkı Gazpromneft gibi C3 kategorisinde ürünleri var. Sonuçlar kesin: ucuz yağ tüketicilerinin endişelenecek bir şeyleri yok: fiyatlardaki artış büyük olmayacak. Başka bir şey de lüks araba sahipleri. Ve sıradan araba sahipleri petrol "epopee" hakkında ne düşünüyor? İşte bazı görüşler:
Çoğu durumda, ucuz yağlarla ilgili olarak, fiyat artışı spekülasyonun, birinin sorununa "ellerini ısıtma" arzusunun sonucudur.
- diyor Alexey N.
Petrokimya alanında zengin deneyime sahip bir ülkemiz var. Önceden, hiçbir arzu yoktu, ama şimdi "horoz tek bir yeri gagaladı", araştırmaya başlayacaklar ve kendi katkı maddelerini yapacaklar. Ancak bu olana kadar fahiş fiyatlarla iyi yağlar satın almanız gerekecek.
- Viktor Marychev emin
Avrupa katkı maddelerine sahip petrol hiçbir yere gitmeyecek, üçüncü ülkelerden sızacak, lojistik ve yeni aracıların ortaya çıkması nedeniyle basitçe fiyatı yükselecek.
- Pyotr Grigorievich'i düşünüyor
Ve araba fabrikalarımız "basitleştirilmiş" bir versiyonda araba üretecekse neden yüksek teknolojili yağa ihtiyacımız var?
şaka yaptı Alexei P.
Pazar yeniden inşa edilecek: bazı markalar oradan ayrılacak, diğerleri kalacak ve değişen talebe göre ürün hatlarını genişletecek. Mutlaka yeni oyuncular olacaktır. Rus şirketleri katkı maddelerini kendileri yapmayı öğrenecekler (bu, defalarca haklı gösterilebilecek karlı bir yatırımdır!) Öyle ya da böyle, kutsal bir yer boş olmaz, birkaç ay içinde durum istikrara kavuşur.
- Sergey S. sonuçları iyimser bir şekilde özetledi.
