Sınırlı sayıda üretilen Toyota Hilux AT33 satışa çıkıyor
Toyota, Hilux kamyonetinin yeni versiyonunun satışına bu kez başladı araba Zorlu çalışma koşulları için özel olarak modifiye edilmiştir. Tam teşekküllü bir SUV yapmak için üretici Arctic Trucks ile işbirliği kurmaya karar verdi.
Kamyonet pazarındaki rekabet özellikle ABD ve Avustralya'da yoğun. Bu ülkelerde bu tür arabalar çok popüler. Bu gövde tipinin hayranları 2023 yılında vaat edilen yeni Ford Ranger Raptor'u beklerken, Toyota mühendisleri modifiye edilmiş bir Hilux kamyonetini gösterdi ve hatta piyasaya sürdü.
Araç, kışın fotoğraflarıyla gösterilmişti ve bugün İtalya'da ön siparişler başladı. Pikapla ilgilenenler için bir haber var: Arctic Trucks'ın sınırlı sayıda üretilen Toyota Hilux'u yalnızca 80 kopya halinde üretilecek. Büyük olasılıkla, bu sadece bir kalem testi; Japon üreticinin ilk çıkışı için kamyonetlerin hiçbir zaman pek popüler olmadığı İtalya'yı seçmesi boşuna değil.
Toyota Hilux AT33'ün özel versiyonunu özel gövde rengi olan “Paslı Bronz”dan hemen tanıyabilirsiniz. Üreticinin aklında ne olduğu tam olarak belli değil, özellikle de renk oldukça haki olduğundan. Görünüşe göre Japonlar, parlak yeşil renkle ifade edilse de bronzun oksidasyonu konusunda aynı fikre sahipler.
Yeni Toyota Hilux, gövde boyasının yanı sıra "fabrikadan" gelen özel "kötü" lastiklerle de öne çıkıyor. Stok tekerlekler 17 inç olarak ayarlanmıştır.
Pikap yalnızca iki sıralı, beş yolcu kapasiteli bir kabinle birlikte gelir. Bunun daha çok bir statü arabası olduğu gerçeği, zengin donanımla kanıtlanıyor. Dokuz hoparlörlü ses sistemi, kablosuz multimedya, çift bölgeli klima kontrolü ve deri döşeme içerir.
İtalya'daki müşteriler için araç, çok fazla olmasa da bir dizi ek seçenekle sunuluyor. Örneğin Toyota Hilux, talep üzerine çok yönlü görüş sistemi ve park sensörleri ile donatılabiliyor.
Tüm gösterişlerine rağmen Japon üreticiler verimliliği unutmadı. Kamyonetin kaputunun altında 2,8 litre hacimli bir turbo dizel motor bulunmaktadır. 204 hp geliştirir. İle. Şanzıman, alternatif olmayan tek bir seçenekle sunuluyor; bu, 8 otomatik şanzımandır.
Bir dizi ek seçeneğe sahip olmayan bir Toyota Hilux'un maliyeti 4,88 milyon ruble'den başlıyor. Elbette pahalı, ama almaya değer!
Kamyonet pazarındaki rekabet özellikle ABD ve Avustralya'da yoğun. Bu ülkelerde bu tür arabalar çok popüler. Bu gövde tipinin hayranları 2023 yılında vaat edilen yeni Ford Ranger Raptor'u beklerken, Toyota mühendisleri modifiye edilmiş bir Hilux kamyonetini gösterdi ve hatta piyasaya sürdü.
Araç, kışın fotoğraflarıyla gösterilmişti ve bugün İtalya'da ön siparişler başladı. Pikapla ilgilenenler için bir haber var: Arctic Trucks'ın sınırlı sayıda üretilen Toyota Hilux'u yalnızca 80 kopya halinde üretilecek. Büyük olasılıkla, bu sadece bir kalem testi; Japon üreticinin ilk çıkışı için kamyonetlerin hiçbir zaman pek popüler olmadığı İtalya'yı seçmesi boşuna değil.
Bu Toyota'nın klasik bir SUV'udur - güvenilir ve fena. Fotoğraf: Youtube.com
Toyota Hilux AT33'ün özel versiyonunu özel gövde rengi olan “Paslı Bronz”dan hemen tanıyabilirsiniz. Üreticinin aklında ne olduğu tam olarak belli değil, özellikle de renk oldukça haki olduğundan. Görünüşe göre Japonlar, parlak yeşil renkle ifade edilse de bronzun oksidasyonu konusunda aynı fikre sahipler.
Yeni Toyota Hilux, gövde boyasının yanı sıra "fabrikadan" gelen özel "kötü" lastiklerle de öne çıkıyor. Stok tekerlekler 17 inç olarak ayarlanmıştır.
Pikap yalnızca iki sıralı, beş yolcu kapasiteli bir kabinle birlikte gelir. Bunun daha çok bir statü arabası olduğu gerçeği, zengin donanımla kanıtlanıyor. Dokuz hoparlörlü ses sistemi, kablosuz multimedya, çift bölgeli klima kontrolü ve deri döşeme içerir.
Deri iç mekan ve otomatik şanzıman bunun birinci sınıf bir kamyonet olduğunu gösteriyor. Fotoğraf: Youtube.com
İtalya'daki müşteriler için araç, çok fazla olmasa da bir dizi ek seçenekle sunuluyor. Örneğin Toyota Hilux, talep üzerine çok yönlü görüş sistemi ve park sensörleri ile donatılabiliyor.
Tüm gösterişlerine rağmen Japon üreticiler verimliliği unutmadı. Kamyonetin kaputunun altında 2,8 litre hacimli bir turbo dizel motor bulunmaktadır. 204 hp geliştirir. İle. Şanzıman, alternatif olmayan tek bir seçenekle sunuluyor; bu, 8 otomatik şanzımandır.
Bir dizi ek seçeneğe sahip olmayan bir Toyota Hilux'un maliyeti 4,88 milyon ruble'den başlıyor. Elbette pahalı, ama almaya değer!
- Ulf
- https://youtube.com
Sizin için öneriyoruz
Boeing 787: Dreamliner Rusya hariç tüm dünyada satın alınıyor
Nisan 2024 başı itibarıyla bu markaya ait 1123 adet uçak üretildi. 2011'deki faaliyete geçmesinden bu yana uçakta yalnızca bir kaza kaydedildi ve...
Çin'deki dağların üzerinden nasıl yüzüyorlar?
Deniz seviyesinin birkaç kilometre üzerinde seyreden bir gemi doğal olmayan bir manzaradır. Ancak yine de bu mevcut. Pek çok şeyin olduğu Çin'de...
Tu-204'ün ideal inişleri - uçak iyi ve pilotlar bizi hayal kırıklığına uğratmadı
Tu-204 çağımızın en güzel uçaklarından biridir. 80'li yılların sonlarına doğru Sovyetler Birliği'nde ortaya çıktı. Yeni uçağın olması gerekiyordu...
Tutaevsky fabrikası en yeni dizel motorların seri üretimine başladı
Bunlar 8481 serisini temel alır ancak önemli tasarım değişiklikleri vardır. Eski model yerli Common Rail, geliştirilmiş bir vites kutusu ve...
Kaluga'da Lada Largus'a rakip üretim kurulacak
Peugeot Partner Largus'la rekabet edebilir. Bu yıl satış bekleniyor....
Dacia, Bigster crossover'ın fiyatlarını açıkladı – yeni Niva böyle tasarlandı
AVTOVAZ, 2022 yılına kadar ikinci nesil Niva'yı piyasaya sürmeyi planladı. Ve bu, yeniden tasarlanan Dacia Bigster olmalıydı...
Çin yolcu uçağı COMAC C919 AB ülkelerini fethedecek
Bu uçakların Rusya'da toplu olarak satın alınacağına dair bir görüş var. Üstelik üretici, üretim hacimlerini birkaç kat artırmayı planlıyor....
Rusya'dan ABD'ye havacılık bileşenleri ihracatı önemli ölçüde arttı
Bu, ABD Gümrük raporundaki verilerle doğrulanmaktadır. Malzememizde en çok hangi parçaların talep edildiğini okuyun....
Rusya'da neden “kei arabaları” talep edilebilir?
Cevap basit. Bunlar 1 milyon rubleye modern ve ekonomik arabalardır....
Fokker 100: hızlı kalkış ve hızlı iniş
Uçağın yaratılması hedefi vurdu: orta uzunluktaki hatlarda bunlara çok ihtiyaç vardı. Ancak şans, kaliteli arabaya uzun süre eşlik etmedi....
Karbon fiberden yapılmış Boom Süpersonik XB-1, süpersonikliğe çok yakın - Tu-144'ün yerini alacak
Şimdilik bu sadece bir gösteri ama üretici bunun havacılığın geleceği olduğundan emin. Boom Supersonic XB-1 şimdiden onbirinci uçuşunu gerçekleştirdi....
KAMAZ yeni dizel motorları nasıl üretiyor?
KAMAZ-910, üretime başlaması yerli otomobilin geliştirilmesinde önemli bir aşama haline gelen, kamyonlar için gelecek vaat eden bir Rus dizel motorudur.
Rusya gemi inşa sektörü yeni “beş yıllık planda” ciddi değişikliklerle karşı karşıya kalacak
Üretimin tamamen yerelleştirilmesinden ve üretim hacimlerinin arttırılmasından bahsediyoruz. Planda ulaşılması gereken belirli numaralar belirtiliyor...
Eşsiz elektrikli otobüs MAZ-271E yolcu taşımaya başladı
Bu, ekipmanın gerçek modda bir test çalışmasıdır. EAEU'da artık hiç kimse MAZ-271E gibi modeller üretmiyor....
Tecnam P2006T: Dünyanın en hafif çift motoru bugün hala üretiliyor
Az bilinen bir İtalyan şirketinin küçük uçağı talep görmeyi başardı: Başarılı tasarımı ve iyi uçuş parametreleri, daha önce üretilmesine olanak tanıyor...
Elektrik motorları dünyasında bir devrim - yeni tekerlek modelleri 857 hp'ye kadar güç üretiyor. İle.
Ve bu sadece 40 kg ağırlığındaki bir tekerlek. Ve bir arabada bunlardan iki ya da dördü bulunabilir...