Sınırlı sayıda üretilen Toyota Hilux AT33 satışa çıkıyor

Toyota, Hilux pikap kamyonunun yeni versiyonunun satışına başladı; bu sefer araç, zorlu çalışma koşulları için özel olarak değiştirildi. Tam teşekküllü bir SUV yapmak için üretici Arctic Trucks ile işbirliği kurmaya karar verdi.


Kamyonet pazarındaki rekabet özellikle ABD ve Avustralya'da yoğun. Bu ülkelerde bu tür arabalar çok popüler. Bu gövde tipinin hayranları 2023 yılında vaat edilen yeni Ford Ranger Raptor'u beklerken, Toyota mühendisleri modifiye edilmiş bir Hilux kamyonetini gösterdi ve hatta piyasaya sürdü.

Araç, kışın fotoğraflarıyla gösterilmişti ve bugün İtalya'da ön siparişler başladı. Pikapla ilgilenenler için bir haber var: Arctic Trucks'ın sınırlı sayıda üretilen Toyota Hilux'u yalnızca 80 kopya halinde üretilecek. Büyük olasılıkla, bu sadece bir kalem testi; Japon üreticinin ilk çıkışı için kamyonetlerin hiçbir zaman pek popüler olmadığı İtalya'yı seçmesi boşuna değil.



Toyota Hilux AT33'ün özel versiyonunu özel gövde rengi olan “Paslı Bronz”dan hemen tanıyabilirsiniz. Üreticinin aklında ne olduğu tam olarak belli değil, özellikle de renk oldukça haki olduğundan. Görünüşe göre Japonlar, parlak yeşil renkle ifade edilse de bronzun oksidasyonu konusunda aynı fikre sahipler.

Yeni Toyota Hilux, gövde boyasının yanı sıra "fabrikadan" gelen özel "kötü" lastiklerle de öne çıkıyor. Stok tekerlekler 17 inç olarak ayarlanmıştır.

Pikap yalnızca iki sıralı, beş yolcu kapasiteli bir kabinle birlikte gelir. Bunun daha çok bir statü arabası olduğu gerçeği, zengin donanımla kanıtlanıyor. Dokuz hoparlörlü ses sistemi, kablosuz multimedya, çift bölgeli klima kontrolü ve deri döşeme içerir.



İtalya'daki müşteriler için araç, çok fazla olmasa da bir dizi ek seçenekle sunuluyor. Örneğin Toyota Hilux, talep üzerine çok yönlü görüş sistemi ve park sensörleri ile donatılabiliyor.

Tüm gösterişlerine rağmen Japon üreticiler verimliliği unutmadı. Kamyonetin kaputunun altında 2,8 litre hacimli bir turbo dizel motor bulunmaktadır. 204 hp geliştirir. İle. Şanzıman, alternatif olmayan tek bir seçenekle sunuluyor; bu, 8 otomatik şanzımandır.

Bir dizi ek seçeneğe sahip olmayan bir Toyota Hilux'un maliyeti 4,88 milyon ruble'den başlıyor. Elbette pahalı, ama almaya değer!