Modelin ilk çıkışı 2021 yazındaydı. Araba, üç ay önce Kaliningrad'da bir konveyör üzerine monte edilmeye başlandı. Ancak elektronik tedarikindeki sorunlar ve ardından Rusya Federasyonu'na yönelik BM yaptırımları nedeniyle, geçen gün bayilerde geçişler ortaya çıktı.
Biz Kia Sportage beşinci nesil sadece iki benzinli motorla sunulacak. Güç üniteleri atmosferiktir - Koreli üretici, turboşarjlı motorlarıyla Çinlilerin örneğini takip etmemeye karar verdi. Bu doğru - Rus sürücüler daha basit motorları tercih ediyor.
Her nesilde, crossover off-road'tan daha da uzaklaşıyor. Fotoğraf: Youtube.com
Temel konfigürasyonda, Kia Sportage'ın kaputunun altında 2,0 hp kapasiteli 150 motor olacak. ile birlikte. Daha pahalı versiyonlarda, araba 2,5 hp'lik 190 litrelik bir güç ünitesi alacak. ile birlikte.
Modelin temel versiyonu, önden çekişli mekanik altı vitesli şanzıman ile donatılmıştır. Daha pahalı bir modifikasyon için fazladan ödeme yapan müşteri, 4x4 tekerlek düzeni ve 6 otomatik şanzıman alacak. Kia Sportage 2,5 litre, yalnızca 8 ileri otomatik şanzımanla birlikte gelir ve dört tekerlekten çekiş ile donatılmıştır.
"Comfort" adı verilen temel konfigürasyonda bile crossover, on yedi inçlik alaşım jantlara, LED farlara ve modern bir multimedya sistemine sahiptir. Bir dizi ısıtma vardır - bu, Rusya için özel bir kış paketidir. Zaten kuzey enlemlerinin sakinlerini memnun edecek temel konfigürasyonda kuruludur.
Salon benzersiz bir şekilde şık ve hatta bazen lüks. Fotoğraf: Youtube.com
Kia Sportage'ın montajını kurmak, yalnızca elektronik kıtlığı ve ekonomik yaptırımlar nedeniyle zordu. Yeni nesil bir otomobil, üretimin modernizasyonunu, modern ekipman alımını ve uzmanların eğitimini gerektiriyordu. Ancak şimdi crossover, Kore ve Amerika pazarları için yapılan değişikliklerden hiçbir şekilde daha düşük değil.
Avtotor fabrikasında Kia Sportage'ın yalnızca uzun dingil mesafeli versiyonunun monte edileceği dikkat çekicidir. Kısa geçidi terk etmeye karar verildi - daha kötüsü satın alındı, ayrıca üretici diğer Kia ve Hyundai modelleriyle rekabet etmenin gerekli olmadığını düşündü.
Sportage, ilk nesilde olduğu gibi artık bir çerçeve SUV olmamasına rağmen, bu araba Rusya'da güvenilirliği ve yüksek arazi kabiliyeti nedeniyle seviliyor. Üretici, modelin popülaritesinde selefini geçeceğini umuyor.