Yeni Mahindra Scorpio-N'nin içi. Fotoğraf: Youtube.com
Yeni Mahindra Scorpio-N, bundan böyle Scorpio Classic olarak anılacak olan mevcut Scorpio'nun üzerinde ve popüler XUV700'ün biraz altında konumlandırılacak. Yeni Scorpio-N ile halihazırda Thar, Scorpio, Bolero ve Bolero Neo'nun yer aldığı Mahindra serisine başka bir merdiven çerçeveli SUV eklenecek. Önceki Scorpio'nun halefi olarak konumlandırılan yeni Scorpio-N, şüphe götürmez bir şekilde yeni nesil Mahindra SUV olan tamamen yeni bir tasarıma sahip olacak. Yeni Scorpio-N, orijinal SUV'u anımsatan pek çok tasarım öğesine sahip olsa da, boyut olarak büyümüş gibi hissettiriyor. Scorpio-N, orta konsolu kaplayan geniş bir dikey dokunmatik ekrana sahiptir, ancak XUV700 gibi çift ekranlı olmayacaktır. Daha donanımlı trim seviyeleri, bir dijital gösterge paneli ile gelecek.
Mahindra Scorpio-N: motor, şanzıman, 4WD
Yeni Scorpio-N'nin kaputunun altında 2,0 litrelik benzinli turbo motor veya 2,2 litrelik turbo dizel motorun yer alması bekleniyor. Bu birimler zaten XUV700 ve Thar araçlarına kuruludur. Şanzıman seçenekleri arasında 6 vitesli manuel veya 6 vitesli tork konvertörü otomatik yer alır ve bazı seçeneklerin arazi sürüş modlarını içeren çeşitli dört tekerlekten çekiş seçenekleri sunması muhtemeldir.
Mahindra XUV700. Fotoğraf: Youtube.com
Kızılderililer yeni Mahindrs Scorpio'yu Rusya'ya tedarik etmeye karar verirse, çerçevenin varlığı nedeniyle bu arabanın doğrudan rakipleri olmayacak. Bu UAZ-Patriot mu, ama yine de daha büyük. Başka bir alternatif Haval Drago olabilir, ancak "Çin" çerçevesiz saf bir geçittir.