Sovyet motosikleti Dnepr-14.9M - bu teknik eskort için tasarlandı

Motosiklet Artık kullanılmayan KMZ'de üretilen Dnepr markaları, iki tekerlekli araç hayranları tarafından biliniyor. Urallarla birlikte köylerde çalıştılar ve görevlerini titizlikle yerine getirdiler. arabalar. Gençler muhalefete saygı duymadılar - çok ağır ve "obur"lardı. 1990'ların ortalarında durum değişti. Daha sonra Rusya ve BDT ülkelerinde toplu olarak helikopterler yaratılmaya başlandı. Ural ve Dnepr markalarının motosikletleri şasi olarak en uygun olanıydı.

KMZ'nin bir dizi eskort modeli yarattığını biliyor muydunuz? Bunlardan en iyisi Dnepr-14.9M idi. Bu bisiklet, önceki model olan Dnepr-14,9'dan modernize edilmiş bir motor aldı. Güç ünitesinde hacmin 750'den 770 cm3'e çıkarılmasını mümkün kılan bir takım modifikasyonlar vardı. Motosiklet 100 km/saat hıza 6,5 ​​saniyede ulaşıyordu; bu 1980'lerin sonu için iyi bir göstergeydi.

“Ivan Zenkevich PRO arabaları” kanalının yazarı mucizevi bir şekilde korunmuş bir Dnepr-14.9M buldu. Bu arada sadece 25 adet üretildi. Pekala, bebek arabası hakkındaki soruyu cevaplayalım - bir yolcu için tasarlanmamıştır, bir makineli tüfek monte etmek şöyle dursun. Yan römork kış mevsiminde kullanılmak üzere kullanıldı; kaygan yol yüzeylerinde ağır motosiklete denge sağladı.