Chevrolet Malibu - Rusya'da mülkiyetin özellikleri

En yeni nesil Chevrolet Malibu, Rusya için oldukça nadir bir otomobil. "Sınıf arkadaşı" Ford Fusion, o kadar popüler olmadı ama yollarda daha çok dikkat çekiyor.


Bugün en son dokuzuncu neslin modelini ele alacağız. 2015 yılından beri üretimdedir.

garip klasik

Chevrolet markası denilince Rus sürücülerin aklına V8 motorlu güçlü arabalar geliyor. Veya bir seçenek olarak, Lacetti ve Aveo gibi küçük arabalar hakkında.



Bunun gerçek bir Amerikan arabası olduğunu anlamak için Chevrolet Malibu'ya bir bakış yeter. O büyük, agresif ve şık. Kaputun altına V8 yerleştirilmelidir.

Gerçeklik, Amerika Birleşik Devletleri'nden klasiklerin hayranlarını hayal kırıklığına uğratacak. Modern Mustang'lerin kaputunun altında genellikle 8 litre hacimli turboşarjlı motorlar varsa ne tür bir V2,3'den bahsedebiliriz?

Ancak bu bir Ford Mustang ve Chevrolet Malibu, temelde 1,5 hp güç üreten 160 litrelik bir motor aldı. İle birlikte. "Üst" konfigürasyonda model, 250 hp güç üreten iki litrelik bir motorla memnun edecek. İle birlikte. Bunlardan sadece birkaçı satışta - 4 adetten 60 adet.

Gerçek "Amerikalı" dan geriye ne kaldı?

Ancak Chevrolet Malibu'nun boyutları görüntüye karşılık geliyor. Sınıf için salonun boyutu dikkat çekicidir. İçeride herkese yetecek kadar alan var, iri yolcular bile arka koltukta kendilerini rahat hissediyor.



Bu arada arabada kül tablası ve çakmak yok, sağlıklı bir yaşam tarzı modern bir trend.



Arabada mevcut ve lüks, Amerikan modelleri için geleneksel. Tuhaf olmasına rağmen - dikkatsiz. Chevrolet Malibu'yu Rusya'daki ana rakiple karşılaştırırsak - ve bu Ford Fusion, her şeyin o kadar lüks olmadığı anlaşılıyor.

"Chevy", gözbebeklerine kadar elektronikle "doldurulmuş" olmasına rağmen, dekorasyon açısından açıkçası daha bütçelidir. Belki de Chevrolet Malibu'ya Muscle arabalara benzerlik kazandırmak için özel olarak tasarlanmıştır?

Araba nasıl sürüyor?

Başlangıçta, Rus sürücüler 1,5 litre hacimli bir motora güvenmiyorlar. Turboşarjlı bir motor büyük bir arabayı nasıl çekebilir? Her ne kadar Chevrolet mühendisleri boşuna para almıyorlarsa da - her şeyi sağladılar.



Araba 100 saniyede 8,6 km / s hıza ulaşır. Bu nasıl başarıldı? Birincisi ağırlık. Bu parametredeki büyük Malibu sedan, kompakt Audi A4 - 1 kg'a eşittir.

Sahiplerin incelemelerine bakılırsa, üretici dinamikleri bile hafife aldı. Bazıları kışın 8,5 saniyede "yüz" hıza çıkmayı başardı.

Sahibini memnun edebilecek motorla ilgili bir sonraki nüans. Bu Ecotec'tir ve bu serinin güç üniteleri, orta düzeyde yakıt tüketimi ile ayırt edilir. Chevrolet Malibu parametresi şehir içinde 8,7 litre seviyesinde. Motor kaynağı, hacmi ve "turbo" - 300 km ile etkileyici.



Chevrolet Malibu motor olarak daha Avrupalı ​​olsa da tipik bir Amerikan okulunda kullanılıyor. Burada keskinlik beklememelisiniz - araba bir yat gibi dönüyor. Yönetim kolaydır, "direksiyon simidi" tek parmakla döndürülebilir.



Otomobilin boyutları yeni başlayanlar tarafından bile hissediliyor, standart olarak bir geri görüş kamerası var. Chevrolet Malibu'nun süspansiyonu bağımsız, Amerikan tarzı yumuşak ve rahattır. Sert frenleme ve viraj alma sırasında derin yalpalamalar ve “gagalamalar” olmaz.

Modelin tipik "yaraları"

Chevrolet Malibu'nun en büyük sorunu her zaman restorasyon olmuştur. 24 Şubat 2022'ye kadar birçok Rus'un Amerika Birleşik Devletleri'nden araba sipariş ettiği bir sır değil. Paradan tasarruf etmek için, çoğunlukla orada bozuk arabalar satın aldılar ve ardından ülkeye vardıklarında onları restore ettiler.

Chevy'deki kaporta pahalıdır, kullanılmış yedek parça pazarında bir şey bulmak zordur. Artık ABD'den sipariş vermek mümkün ama ne zaman geleceği büyük bir soru işareti. Sipariş kapsamında kapıları 500 dolara eşdeğer getirmeyi teklif ediyorlar, orijinal far için yaklaşık 400 dolar istiyorlar.

Birçok sahip, belirli bir sorunla karşı karşıyadır - yağmurdan veya yıkandıktan sonra bagajda su. Nedeni bulmak zordur, nereye "kazılacağını" bilmemek. Aslında bu, bagaj kapağındaki lastik bantların sızdırmazlık alanındaki bir sızıntıdır. Su, gevşek bir şekilde sabitlenmiş fren lambalarından girer. Kural olarak, bagajda bir sızıntı ile ilgili sorunların% 95'i bununla ilgilidir.



Stop / Start sistemi, Chevrolet Malibu sahiplerinin eleştirilerine neden oluyor. Çok hızlı bir şekilde motoru durdurur - genellikle park ederken, yavaşça geri vitese geçerken bile. Seçeneği düğmeden devre dışı bırakmak, diğer bazı modellerde olduğu gibi işe yaramaz - bir bilgisayara bağlanmanız ve onu yazılım aracılığıyla devre dışı bırakmanız gerekir.



Çoğu zaman, hareket etmeye başladığınızda, arka süspansiyon alanında hafif bir vuruş duyabilirsiniz. O zaman bu sesler, belki de yapay tümsekler dışında, kendilerini göstermezler. Süspansiyonun kontrol edilmesi hiçbir şey vermez - ilk bakışta her şey mükemmel durumda. Doğal olarak, başlangıçta her şeyin yolunda olması şartıyla.

Bu, arka amortisörlerin çarpmasıdır - üretici tarafından resmi olarak tanınan bir tasarım yanlış hesaplaması. Bunu ortadan kaldırmak için yalnızca ABD'de sipariş edilebilen özel ara parçalara ihtiyacınız var. Bir çift için yaklaşık 20 dolara mal oluyorlar.

Chevrolet Malibu'nun Rusya'daki operasyonu sırasında başka ciddi sorun bulunamadı. Araba, modern bir model için bakım ve onarımda oldukça bütçelidir.

Kullanıcı geribildirimi

Chevrolet Malibu sahipleri arabalarını övüyorlar. Örneğin, Alexander yaklaşık iki yıldır 2016 yılında üretilmiş böyle bir arabaya sahip. 1,5 beygirlik 160 litrelik motorla Rusya'da en yaygın modifikasyona sahip. İle birlikte.



Sahibine göre, bir şirket aracılığıyla ABD'den bir araba sipariş etti. Başlangıçta Ford Fusion'ı hedefliyordu, ancak Chevrolet Malibu'nun daha ilginç göründüğüne karar verdi. Sahibi iki yılda 50 km'den fazla yol kat etti.

Bu süre zarfında arabanın güvenilir olduğu kanıtlandı - yalnızca sarf malzemeleri değişti. Onlarla ilgili sorular ortaya çıksa da - aynı fren balatalarının önceden ABD'den sipariş edilmesi gerekiyordu. Teslim süresi 1-2 aydı, şimdi belli ki ikiye katlanacak.



Sahibine göre motor gücü, arabanın yeterli. Belki gelecekte güç ünitesi yazılım ürün yazılımından geçecektir. Bu, gücü 185-195 hp'ye çıkaracaktır. İle birlikte. normal 160 yerine



Victor, 2,0 hp'lik 250 litrelik motora sahip "Chevy" nin "en iyi" versiyonunun sahibidir. İle birlikte. Sahibinin tek bir şikayeti var - Tam veya en azından arkadan çekişli sürüş istiyorum. Sahibi ayrıca kabinin vasat ses yalıtımına da dikkat çekiyor, ancak bu onu rahatsız etmiyor, aksine hoşuna gidiyor. "Yolda araba dinlemeyi seviyorum!" Victor diyor.

Rusya'da Chevrolet Malibu'yu 800 ruble'den satıyorlar. Dikkat çekici olan - arabaların yarısından fazlası Beyaz Rusya'dan, orada sunuluyor ve inceleniyor.

Chevrolet Malibu IX, Amerikan otomotiv endüstrisinin yeni neslinin mihenk taşıdır. Araba büyük, heybetli, ancak ekonomik ve bakımı ve onarımı nispeten ucuz.