Efsanevi SUV Suzuki Jimny güncellendi, ancak yalnızca Japonya için
Suzuki, kompakt SUV Jimny'nin ilk büyük ölçekli modernizasyonunu gerçekleştirdi. araba Dördüncü nesil 2018'den beri üretiliyor ve daha önce büyük bir değişikliğe uğramadı.
Suzuki Jimny SUV'nin bir efsane olduğunu hatırlayın. Bir çerçeve ve tam teşekküllü dört tekerlekten çekiş ile "eski okul" un son temsilcilerinden biri. Japonya için bu araba, Rus Niva sürücüleri ile aynı anlama geliyor. Sadece Jimny, stok versiyonunda bile daha yüksek kros kabiliyetine sahiptir.
Dışarıdan, yeni Suzuki Jimny öncekiyle aynı kaldı. Ana değişiklikler teknik kısmı etkiledi. Üretici, dünyadaki bu arabanın sahiplerinden titizlikle incelemeler ve şikayetler topladı ve sonunda onu bir takım eksikliklerden kurtarmaya karar verdi.
Kabindeki ergonomi önemli ölçüde değişti. Bir dizi düğme ve anahtar, birçok sahibinin olması gerektiğini düşündüğü yere taşındı. Artık, sürüş sırasında dikkatiniz dağılmadan kolayca tıklayabilirsiniz.
Gaz ve fren pedallarının karışmasını önleyen özel bir fonksiyon ortaya çıktı. Tam olarak nasıl çalıştığı açıklanmamıştır. Sadece Rusya'da güncellenmiş Suzuki Jimny'yi beklemek ve kontrol etmek için kalır.
Manuel şanzımanlarla donatılmış tüm Jimny modifikasyonları, standart olarak bir stop-start sistemi alacaktır. Bu, trafik sıkışıklığında ve trafik ışıklarında duraklamalarda motorun otomatik olarak kapanacağı ve ardından çalışacağı anlamına gelir. Bu çevre için yapıldı, çünkü uygulamada gösterildiği gibi yakıt tüketimi sadece %2-3 oranında azaltıldı.
Japonya'da Suzuki Jimny iki versiyonda sunulacak. Resmi olarak Rusya'ya teslim edilmeyen dördüncü neslin standart "Jimny"si, 0,66 litre hacimli ve 64 hp gücünde benzinli motorlarla donatılmıştır. İle birlikte. Bu, Yükselen Güneş Ülkesinde popüler bir anahtar araba sınıfıdır.
1,5 hp geliştiren 102 litrelik bir motora sahip Rusya için standart versiyon. ile., iç piyasada Suzuki Jimny Sierra olarak adlandırılmaktadır. Tüm arabalar otomatik veya manuel şanzımanlarla donatılmıştır ve yalnızca dört tekerlekten çekiş ile sunulmaktadır.
Ve şimdi dikkat - Japon pazarı için Suzuki Jimny fiyatları! Onlara hemen Rus rublesi olarak vereceğiz. "Daha genç" versiyon için burada 652'den soruyorlar. "Daha yaşlı" Sierra - 000'den.
Şimdi Rusya'da sundukları ile karşılaştıralım. Bulmayı başardığımız yeni bir arabanın en düşük maliyetine sahibiz - bu 2,667 milyon ruble.
Rusya'da güncellenmiş Suzuki Jimny'yi satın alın, yakın gelecekte resmi olarak başarılı olması pek mümkün değil. Ancak modelin hayranları bundan korkmayacak - "gri" satın alma ve ithalat planlarını kullanacaklar.
Suzuki Jimny SUV'nin bir efsane olduğunu hatırlayın. Bir çerçeve ve tam teşekküllü dört tekerlekten çekiş ile "eski okul" un son temsilcilerinden biri. Japonya için bu araba, Rus Niva sürücüleri ile aynı anlama geliyor. Sadece Jimny, stok versiyonunda bile daha yüksek kros kabiliyetine sahiptir.
Dışarıdan, yeni Suzuki Jimny öncekiyle aynı kaldı. Ana değişiklikler teknik kısmı etkiledi. Üretici, dünyadaki bu arabanın sahiplerinden titizlikle incelemeler ve şikayetler topladı ve sonunda onu bir takım eksikliklerden kurtarmaya karar verdi.
Suzuki Jimny için böyle bir yol, bir otoyola benzer. Fotoğraf: Youtube.com
Kabindeki ergonomi önemli ölçüde değişti. Bir dizi düğme ve anahtar, birçok sahibinin olması gerektiğini düşündüğü yere taşındı. Artık, sürüş sırasında dikkatiniz dağılmadan kolayca tıklayabilirsiniz.
Gaz ve fren pedallarının karışmasını önleyen özel bir fonksiyon ortaya çıktı. Tam olarak nasıl çalıştığı açıklanmamıştır. Sadece Rusya'da güncellenmiş Suzuki Jimny'yi beklemek ve kontrol etmek için kalır.
Manuel şanzımanlarla donatılmış tüm Jimny modifikasyonları, standart olarak bir stop-start sistemi alacaktır. Bu, trafik sıkışıklığında ve trafik ışıklarında duraklamalarda motorun otomatik olarak kapanacağı ve ardından çalışacağı anlamına gelir. Bu çevre için yapıldı, çünkü uygulamada gösterildiği gibi yakıt tüketimi sadece %2-3 oranında azaltıldı.
Japonya'da Suzuki Jimny iki versiyonda sunulacak. Resmi olarak Rusya'ya teslim edilmeyen dördüncü neslin standart "Jimny"si, 0,66 litre hacimli ve 64 hp gücünde benzinli motorlarla donatılmıştır. İle birlikte. Bu, Yükselen Güneş Ülkesinde popüler bir anahtar araba sınıfıdır.
1,5 hp geliştiren 102 litrelik bir motora sahip Rusya için standart versiyon. ile., iç piyasada Suzuki Jimny Sierra olarak adlandırılmaktadır. Tüm arabalar otomatik veya manuel şanzımanlarla donatılmıştır ve yalnızca dört tekerlekten çekiş ile sunulmaktadır.
Yan yamaçlar? Sorun değil! Fotoğraf: Youtube.com
Ve şimdi dikkat - Japon pazarı için Suzuki Jimny fiyatları! Onlara hemen Rus rublesi olarak vereceğiz. "Daha genç" versiyon için burada 652'den soruyorlar. "Daha yaşlı" Sierra - 000'den.
Şimdi Rusya'da sundukları ile karşılaştıralım. Bulmayı başardığımız yeni bir arabanın en düşük maliyetine sahibiz - bu 2,667 milyon ruble.
Rusya'da güncellenmiş Suzuki Jimny'yi satın alın, yakın gelecekte resmi olarak başarılı olması pek mümkün değil. Ancak modelin hayranları bundan korkmayacak - "gri" satın alma ve ithalat planlarını kullanacaklar.
- Ulf
- https://youtube.com
Sizin için öneriyoruz
Rus-Belarus hafif uçağı L-410'a kimin ihtiyacı var?
Ve genel olarak ülkemizin onlara ihtiyacı var mı? Mevcut duruma bakılırsa, Rusya onlarla pek ilgilenmiyor...
Rus havacılığı evrensel ve çok görevli hava gemileriyle doldurulacak
Buna yönelik ilk adım zaten atıldı; benzersiz bir balon geliştirildi. Geriye kalan tek şey seri üretimini organize etmektir....
Sovyet buharlı lokomotifleri: kırmızı tekerlekler, geri dönüşüm sorunları ve diğer demiryolu gizemleri
Sovyet buharlı lokomotif endüstrisinin oluşumu ve gelişimi, ülke tarihinde parlak, heyecan verici ve kahramanca bir sayfadır. Bu konuda ve sadece materyalimizde değil....
Ural motosikletler daha uygun fiyatlı hale gelecek - yeni bir modifikasyonun üretimine başlandı
Dışarıdan sepetli neredeyse aynı Sovyet motosikleti. Ancak çok daha güvenilirdir ve bir düğmeyle başlar....
Dünya havacılık tarihinin en büyük elektrikle çalışan uçağı yakında havalanacak
Bu, ülke içindeki hava taşımacılığı hizmetleri alanındaki “güç dengesini” nasıl etkileyebilir ve en büyük elektrikli trenin yaratıcılarının “topuklarına basan” başka kim var?
GTT onarımı - Sovyet mühendislerinin hatalarının düzeltilmesi
GTT, bugün hala kullanımda olan popüler ve fena bir arazi aracıdır. Ancak SSCB zamanlarından bu yana bir dezavantajı var: Başarısız bir sonuç nedeniyle tırtılın sürünmesi...
Grob G850 Strato 2C – “tek kullanımlık” rekor kıran-kaybeden
Son uçuşunda irtifa rekoru kıran piston motorlu uçak, 29 araştırma uçuşundan sonra gereksiz hale geldi...
KAMAZ'ın Checkmate, Gazelle - Pusula kamyonlarının fiyatları keskin bir şekilde düştü
KAMAZ, satışları keskin bir şekilde artırmak için bir kampanya başlattı. Bu, GAZ müşterilerini cezbetmeye yardımcı olacaktır....
AvtoVAZ'ın en lüks otomobili LADA Aura'nın satışları başladı
Artık sedan herkesin kullanımına açık. Şimdilik yalnızca Moskova ve St. Petersburg'da satın alabilirsiniz....
Belaruslu mühendisler evrensel bir gaz motoru geliştirdiler
Yeni motor traktörler, kamyonlar, otobüsler ve biçerdöverler için uygundur. Verimliliği zaten kanıtlanmıştır...
4,6 litrelik V8'li "GAZelle Next" hayal değil gerçek
GAZelle Next, kamyon ve ticari araç hayranlarının yakından tanıdığı bir otomobil. Ancak “NVA-Motors” adlı YouTube kanalının yazarının sunduğu proje çıkıyor...
KAMAZ-54902 artık seri - “Çin” e güvenilir bir alternatif
Rus kamyonları artık birkaç fabrikada üretiliyor. Büyük devlerden sadece ZIL'i kaybettik, GAZ ve KAMAZ gibi diğer markalar ise hâlâ...
DIY uçan tekne - suyun üzerinde yüzer ve erişilebilir
Birçok insan uçmayı hayal eder ama bazıları korkar. Bununla birlikte, çoğu hasta öncelikle mali açıdan sınırlıdır. Sonuçta küçük bir uçak bile pahalıdır. VE...
Elektrikli karıştırıcılarda klasik: benzine gerek yok
Sıradan bir Zhiguli'yi modaya uygun bir "pille çalışan arabaya" dönüştürmek için, sensörler vb. içeren bir dizi elektronik cihazın kurulmasına gerek yoktur. Almak yeterli...
GAZ-69 ihracatı: SSCB'nin İzlanda'ya “morina savaşlarında” nasıl yardım ettiği
Sovyet teçhizatının kapitalist ülkelere ihracatı oldukça mütevazı miktarlarda gerçekleşti. Bu bağlamda adaya GAZ-69, kamyon ve traktör teslimatları gösterge niteliğindedir...
XCA4000 kamyon vinci: Çin nasıl rekor kırıyor?
Bugün Çin en güçlü kamyon vinçlerini üretiyor: Her iki rekor sahibi de 200 tonun üzerindeki yükleri 170 m yüksekliğe kaldırıyor.