Dört tekerlekten çekişli motosikletlerin evrimi nasıl oldu?

Dört tekerlekten çekiş gibi bir konsept araba uzun zamandır genel olarak kabul edilmektedir. ile işler biraz farklı motosikletler. İki tekerlekli araçların biraz farklı bir kullanıma yönelik olduğu ve bu rolü tam olarak yerine getiremediği görülüyor. arazi aracı. Ama belki de herkes buna katılmayacaktır. Yaklaşık 100 yıl önce İngiliz üreticilerden birinin dört tekerlekten çekişli motosikletler yaratmaya yönelik ilk girişimde bulunması şaşırtıcı değil. Bu tür cihazların seri üretimi fikri kök salmadı ve otuz beş yıl boyunca arazi aracının prototipi bu türün tek modeli olarak kaldı.

50'li yılların sonunda, Amerikalılar 1958'de işe koyulduğunda her şey değişti. Yerel mucit Charles Fehn, motorlu traktör adı verilen özel bir Trail-Breaker tasarımı yarattı. Altmış yılı aşkın bir süre sonra bile bu aracın, açık hava tutkunları ve ordu motosiklet birimleri de dahil olmak üzere hayranlarının olması ilginçtir. Böyle bir tasarımın destekçilerini kazanmasının ardından üreticiler, tasarım seçeneklerini denemeye başladı. Çok geniş lastikler ve ön tekerleğe sabit bir zincir tahriki kullanıldı. Bu son derece uzmanlaşmış motosiklet alanının günümüzde nasıl geliştiğini Mysportbike kanalındaki bir videodan öğreneceksiniz.