21 Haziran 2022 1 785

Çin otomobil parçalarının Rusya'ya teslimatı artmıyor - sürücülerin görüşleri

Rusya Federasyonu'na yönelik ekonomik yaptırımlar, Amerikalı ve Avrupalı otomobil üreticilerini ülkemizdeki işlerini kısmaya zorladı. Mevcut durumdan herkes memnun değil ama politikacıların baskısı altında ayrılmak zorunda kaldılar.

Rusya ile ticari ilişkileri sürdüren birkaç ülkeden biri Çin'dir. Görünüşe göre otomotiv pazarımızda boş nişleri işgal etme fırsatı vardı. Sadece inatçı istatistikler bunun tersini gösteriyor - Çin'den onlar için araba ve yedek parça ithalatı artmıyor, düşüyor.

Uzmanlar bunun nedenlerinin ciddi olduğunu söylüyor. Öncelikle Rusya'da yeni teknolojilere talep var arabalar her zaman kısaydı. Yerel pazarın esas olarak bütçeye uygun arabalara ihtiyacı var.

İkincisi, küresel otomotiv pazarı, konveyörlere elektronik tedarikiyle ilgili sorunlar nedeniyle bir kıtlık yaşıyor. Arabaları satın alınacağı garanti edilen yerlere teslim etmek daha kolaydır.

Örneğin, Nisan ayında Çin'den Rusya'ya yapılan otomobil parçaları ve bileşenleri ithalatı 190 milyon doları aştı. Avrupalı üreticiler piyasadan ayrıldıktan sonra Orta Krallık'taki markaların boş nişleri işgal etme girişimiydi.

Mayıs ayında bu miktarın 81 milyon dolara düştüğüne bakılırsa Çinlilerin tahminleri gerçekleşmedi. Özellikle kullanılmış pazara Avrupa ve yerli üretim arabaların hakim olduğu için ülkemizin çok fazla bileşen ve yedek parçaya ihtiyacı yok. Durum Çin'den gelen arabalarla benzer.

Şimdi Rus sürücülerin bu konuda ne düşündüğünü görelim:

Görünüşe göre yakında hepimiz Çin arabalarına geçeceğiz. Bu tür maaşlar ve sürekli fiyat artışları ile başka bir şey kazanmayacağız.

- Ivan Fedorovich sohbeti başlatıyor

Bu yeni Çin arabalarının fiyat etiketlerini gördünüz mü? Artık robotik dişli kutuları, turboşarjlı motorlar ve birçok elektroniği olan yüksek teknolojili modeller karşımıza çıkıyor. 3-4 milyon rubleye mal oluyorlar. Böyle bir para nereden geliyor?

– “pazik42” kullanıcısı bir önceki konuşmacının görüşüne katılmıyor

700 ruble için basitleştirilmiş bir Lada Granta, yeni bir araba satın almak isteyen Rusların çoğunun geleceğidir. Şahsen, yeterince kullanılmış arabam var. Bir teneke kutu için fazla ödeme yapmak için bir neden göremiyorum.

- "Pollitrovik" kullanıcısının görüşünü ifade etti

Bir zamanlar Çin arabaları yalnızca ucuz oldukları için satın alınıyordu. Mümkün olsaydı insanlar Alman ve Japon arabaları kullanırdı. Ve şimdi Çinliler, teknolojik olarak daha gelişmiş arabaların üretiminde birkaç adım daha yükseldi. Evet, ancak artık yeni fiyatlar çekmiyoruz.

- Oleg emin

Çinlilerin bize 600 bin ila 1 milyon ruble fiyat aralığında basit ve ucuz arabalar sağlaması gerekiyor. Ana şey, galvanizli olmaları ve çürümemeleridir.

- "Bender VVT" kullanıcısı görüşmeyi sonlandırır.