.d-md-yok .d-lg-blok bibimot

LADA Niva Travel'ın "yaptırım karşıtı" versiyonunda satışlarının başlaması çok yakında

LADA Niva Travel'ın "yaptırım karşıtı" versiyonunda satışlarının başlaması çok yakında
AvtoVAZ şirketi, basitleştirilmiş LADA Niva Travel'ın satışlarının başlaması için ön tarihleri ​​açıkladı. Müşteriler büyük olasılıkla Ağustos ayında efsanevi arabayı satın alabilecekler.


LADA Niva Travel'ın teknik olarak eski bir VAZ-2121 olduğunu hatırlayın. Bir zamanlar bu araba Chevrolet markası altında satıldı. Amerikan şirketi, şasi ve aktarma organlarını değiştirmeden SUV'nin görünümü üzerinde çalıştı.

Chevrolet markasının Niva modeli üzerindeki haklarını yenilememesinin ardından bu isim AVTOVAZ'a geri döndü. Şimdi Shniva'nın adı LADA Niva Travel.

Старт продаж LADA Niva Travel в «антисанкционном» исполнении уже скороGörünüm çirkin, ancak açıklık etkileyici. Fotoğraf: Youtube.com

Üretici, bir dizi yeni, basitleştirilmiş model başlatma planlarını resmi olarak paylaşmak için acele etmese de. Büyük olasılıkla, bu, bileşenlerin tedarikindeki sorunlardan kaynaklanmaktadır. Ancak bayiler, bildikleri bilgileri isteyerek paylaşırlar.

İlk "yaptırım karşıtı" LADA Niva Travel partisinin zaten monte edildiğini ve sevkiyatı beklediğini söylüyorlar. Arabalar ABS sistemini, ERA-GLONAS'ı ve hatta burada tek olan sürücü hava yastığını bile kaybetti. Ancak yerli üretimin yeni kayışları vardı.

LADA Niva Travel'ın görünümü değişmeden kalacaktır. Tüm gövde panelleri orijinal olarak Rusya'da yapılmıştır, bu nedenle herhangi bir sorun yoktur.
Arabanın içinde hemen dikkatinizi çekebilecek tek bir unsur olacak - bu, hava yastığı olmayan eski tarz bir direksiyon simidi. Buna göre üzerinde “Airbag” yazısı olmayacak.

Teknik olarak, araba aynı eski Sovyet Niva'sı olarak kalacak. Tek büyük fark, bu arada General Motors'un yardımıyla 1995 yılında Rus SUV'larında görünmeye başlayan enjeksiyon güç sistemidir.

Bir araba için bu yol bir yük değil. Fotoğraf: Youtube.com

Daha modern bir gövdeye rağmen, 1,7 litre deplasmana sahip aynı eski motor kaputun altında kaldı. Birimin eskiliği, geliştirdiği güçle kanıtlanıyor - sadece 80 hp. İle birlikte. Böyle bir motorla pistte yapacak bir şey yok, ancak arazi için kasıtlı olarak çamura girmezseniz, prensip olarak yeterlidir.

LADA Niva Travel, alternatif olmayan bir manuel şanzıman ile donatılmıştır. Ayrıca bu arabada sürekli dört tekerlekten çekiş var, bir transfer kutusu ve bir kilitleme merkezi diferansiyeli var.

LADA Niva Travel tasarımının sadeleştirilmesinin talep üzerinde olumsuz bir etki yaratması pek olası değildir. Aksine, fiyat indirimi coşkuyla karşılanacaktır. Bu tür arabalar, konforun tadını çıkarmak için satın alınmaz - onlar arazi fatihleridir.

Yazar:

Kullanılan fotoğraflar: https://youtube.com

LADA Niva Travel hoşunuza gitti mi?

Oy!

Biz Yandex Zen'deyiz
ABD'de 1$'a araba satın almak - Rusya'da ne kadara mal oluyor?LADA Vesta SW vs LADA Largus – hangi istasyon vagonu daha pratik?

Japon trenlerinin neden böyle bir burnu var?

Japon trenlerinin neden böyle bir burnu var?

Japon Shinkansen taşıma sistemindeki trenlerin baş vagonunun alışılmadık konfigürasyonu sıradan bir kuştan kopyalanmıştır. Bu neden yapıldı ve ne...
  • 4 251
İlk Rus evrensel dizel-elektrikli treni DT-1

İlk Rus evrensel dizel-elektrikli treni DT-1

Yolların farklı çekiş gücüne sahip bölümlerinde kesintisiz trafik sağlamak için Rus tasarımcılar evrensel bir dizel-elektrikli tren DT-1 yarattı. O...
  • 431
Traktör T-38: pancar tarlalarından drift istasyonuna

Traktör T-38: pancar tarlalarından drift istasyonuna

Lipetsk Traktör Fabrikasında model yelpazesini 50'li yılların sonuna kadar güncellemeye karar verdiler. Pek çok aracın vazgeçilmez yardımcısı haline gelen T-38 böyle ortaya çıktı...
  • 370