Hongqi H5 ticari sedan piyasaya çıktı - Rusya'da görünme şansı var
Çinli şirket Hongqi, büyük işletme sınıfı sedan H5'i tanıttı. Satışların ne zaman başlayacağı henüz belli değil arabaama önce yerel pazardan başlıyorlar.
Yeni nesil Hongqi H5, gayri resmi olarak dünyanın en büyüğü olarak kabul edilen Çin'in en büyük şehri Chongqing Motor Show'da tanıtıldı. Araba, selefinden daha büyük ve daha lüks hale geldi.
Hongqi markasının FAW endişesine ait olduğunu hatırlayın. Önceki nesil H5 modeli 2017'de piyasaya çıktı ve şimdi küresel bir güncelleme zamanı.
Araba, Mazda 6 ile aynı platformda oluşturuldu. "Eski" Hongqi H9 modelinin özellikleri yeni nesilde görülüyor.
Mühendisler, bir iş sınıfı için olması gerektiği gibi, arabayı olabildiğince şık hale getirmeye çalıştı. Gövde, bol miktarda krom, yırtıcı bir radyatör ızgarası ve büyük hava girişleriyle dikkat çekiyor.
Hongqi H5'in uzunluğu neredeyse 5 metre, dingil mesafesi 2,92 m Arkada krom kaplı egzoz boruları, bagaj kapağına entegre bir spoyler ve şık optikler dikkat çekiyor.
Çinli business class sedanın kabininde lüks, sportiflik ve sadelik aynı anda hüküm sürüyor. Gösterge paneli tamamen dijitaldir, multimedya eğlence sisteminin ekranı Tesla arabalarında kurulu olana benzer.
Hongqi H5 zengin bir şekilde donatılmıştır - akıllı klima kontrolünden uzaktan kumanda sistemlerine ve otomatik park etmeye kadar tüm modern özelliklere sahiptir.
Yeni nesil bir otomobilin piyasaya sürülmesi sırasında üretici, modelin bir dizi teknik özelliğini açıkladı. Örneğin, Hongqi H5 iki benzinli motor seçeneği ve bir hibrit aktarma organı ile sunulacak.
En zayıf birim, 1,5 hp güç üreten 156 litrelik turboşarjlı motordur. İle birlikte. "Üst" versiyon, 224 hp kapasiteli iki litrelik bir motor alacak. İle birlikte.
Tasarruf etmek isteyenler için ise toplamda 190 beygir gücü geliştiren hibrit bir elektrik santrali sunuluyor. İle birlikte. Bu versiyonun ortalama yakıt tüketimi sadece 4,8 litredir.
Tüm araçlar için alternatif olmayan 8 otomatik şanzıman sunulmaktadır. Çok kademeli olması nedeniyle yakıt tüketimi manuel şanzımanlı modellere göre daha düşüktür.
Hongqi H5'in Rusya'da görünmesi olasıdır. FAW endişesinin temsilcileri, ülkemizde araba satmaya başlamayı planladıklarını defalarca dile getirdiler. Söylentilere göre, sertifikasyon zaten devam ediyor.
Yeni nesil Hongqi H5, gayri resmi olarak dünyanın en büyüğü olarak kabul edilen Çin'in en büyük şehri Chongqing Motor Show'da tanıtıldı. Araba, selefinden daha büyük ve daha lüks hale geldi.
Hongqi markasının FAW endişesine ait olduğunu hatırlayın. Önceki nesil H5 modeli 2017'de piyasaya çıktı ve şimdi küresel bir güncelleme zamanı.
Salon ferah ve lüks. Fotoğraf: Youtube.com
Araba, Mazda 6 ile aynı platformda oluşturuldu. "Eski" Hongqi H9 modelinin özellikleri yeni nesilde görülüyor.
Mühendisler, bir iş sınıfı için olması gerektiği gibi, arabayı olabildiğince şık hale getirmeye çalıştı. Gövde, bol miktarda krom, yırtıcı bir radyatör ızgarası ve büyük hava girişleriyle dikkat çekiyor.
Hongqi H5'in uzunluğu neredeyse 5 metre, dingil mesafesi 2,92 m Arkada krom kaplı egzoz boruları, bagaj kapağına entegre bir spoyler ve şık optikler dikkat çekiyor.
Çinli business class sedanın kabininde lüks, sportiflik ve sadelik aynı anda hüküm sürüyor. Gösterge paneli tamamen dijitaldir, multimedya eğlence sisteminin ekranı Tesla arabalarında kurulu olana benzer.
Hongqi H5 zengin bir şekilde donatılmıştır - akıllı klima kontrolünden uzaktan kumanda sistemlerine ve otomatik park etmeye kadar tüm modern özelliklere sahiptir.
Yeni nesil bir otomobilin piyasaya sürülmesi sırasında üretici, modelin bir dizi teknik özelliğini açıkladı. Örneğin, Hongqi H5 iki benzinli motor seçeneği ve bir hibrit aktarma organı ile sunulacak.
En zayıf birim, 1,5 hp güç üreten 156 litrelik turboşarjlı motordur. İle birlikte. "Üst" versiyon, 224 hp kapasiteli iki litrelik bir motor alacak. İle birlikte.
Büyük ve güzel araba. Fotoğraf: Youtube.com
Tasarruf etmek isteyenler için ise toplamda 190 beygir gücü geliştiren hibrit bir elektrik santrali sunuluyor. İle birlikte. Bu versiyonun ortalama yakıt tüketimi sadece 4,8 litredir.
Tüm araçlar için alternatif olmayan 8 otomatik şanzıman sunulmaktadır. Çok kademeli olması nedeniyle yakıt tüketimi manuel şanzımanlı modellere göre daha düşüktür.
Hongqi H5'in Rusya'da görünmesi olasıdır. FAW endişesinin temsilcileri, ülkemizde araba satmaya başlamayı planladıklarını defalarca dile getirdiler. Söylentilere göre, sertifikasyon zaten devam ediyor.
- Ulf
- https://youtube.com
Sizin için öneriyoruz
Rus Tu-214 uçağını mükemmel hale getireceklerine söz veriyorlar - çalışmalar çoktan başladı
Montajı hızlandırmak için uçağı basitleştirmeye söz veriyorlar. Aynı zamanda, tasarımın genel güvenilirliği gibi uçuş menzili de artacak....
AvtoVAZ, geri dönüşüm toplamada keskin bir artışı destekledi - sürücülerimiz böyle söylüyor
Rusya'da yine yabancı otomobil fiyatlarında keskin bir artış geliyor. Ama yerli üretici mutlu...
Zhirinovsky'nin kişisel arabası - en nadir "E-mobil" e ne oldu
Yo-mobile, Rus otomotiv tarihinde iddialı bir projeydi. Yurtiçi kalkınma, sahip olmayan ileri teknolojiler almalıydı...
Rusya'da arabalar neden daha pahalı hale geliyor ve bundan sonra ne olacak?
Rusya'da otomobil fiyatlarındaki artışın temel nedenlerini anlattılar. 5 yıl sonra yeni arabaların maliyeti bugünkü fiyatların 2 katı olabilir....
"Altı ay bile geçmedi" - hibrit elektrik santraline sahip bir uçağın ilk prototip gösterimi sunuldu
Geliştirmenin adı Heart Experimental 1 ve gelecek yıl ilk uçuşunu yapması bekleniyor. Projemiz hakkında daha fazlasını materyalimizde okuyun....
Zengin Çinliler giderek daha fazla Zeekr 009 Glory Edition'ı tercih ediyor
Yalnızca donanım ve seçenek sayısı açısından birinci sınıf değil, aynı zamanda hızlıdır. Santralin gücü 777 hp'dir. s. ve “yüzlerce”ye hızlanma 3,9 saniyedir...
Trafik polisi yorgun sürücülere baskın yapıyor ve diğer "yeni" trafik kuralları değişiklikleri
Rus sürücüler trafik polisini ne kadar azarlasa da, trafik kurallarındaki pek çok yenilik öncelikle kaza sayısını azaltmayı amaçlıyor. Burada,...
İlk Rus iki bölümlü ana hat dizel lokomotifi 2TE25K “Peresvet”
Rus lokomotif üreticileri, dışa bağımlılıktan kurtulmak için 2TE25K yük dizel lokomotifini yarattı. Bryansk'tan gelen araba daha sonra bir takım modifikasyonlar aldı...
Eski Skoda, 500000 rublelik yatırımdan sonra bile hareket etmedi
Ne yazık ki, araba tamirine yapılan yatırımlar her zaman haklı değildir. YouTube kanalı “Ildar Live”daki bölümlerden birinin kahramanı şanssızdı. Ekiple iletişime geçmeden önce...
Tekerleğe 60 bar basınç pompalarsanız arabaya ne olur?
Bir araba ne kadar tehlikelidir? Özellikle araç gaz ekipmanı kullanıyorsa akla gelen ilk şey yakıt sistemidir. Üstelik hepsi değil...
Arazi sürüşü için "Zaporozhets" - tek yapmanız gereken onu "canlandırmak" ve gidebilirsiniz
ZAZ arabaları artık nadirdir. Hala çok sayıda var, ancak bu arabalar çoğunlukla eski garajlarda ve ahırlarda, genellikle kırsal bölgelerde bulunuyor....
Geri döndü – Volkswagen ikonik Transporter Type 2'nin yedinci neslini sunuyor
Bir diğer adıyla Microbus, diğer adıyla Bulli, diğer adıyla Type 2, diğer adıyla Kombi... Artık otobüs daha da geniş ve işlevsel hale geldi. Yeni ürünümüz hakkında daha fazla bilgiyi sitemizde bulabilirsiniz...
Dört tekerlekten çekişli Sobol NN zaten satışta - araba iki versiyonda sunuluyor
Daha sonra dört tekerlekten çekişli minibüsün diğer versiyonları da dizide görünecek. Hatta düz kasalı bir kamyon bile vaat ediyorlar...
Honda, Accord sedanını güncelledi
Saf benzinli ve hibrit versiyonları var. Yeni bir “siyah” SE paketi ortaya çıktı. Artık "temelde" daha fazla seçenek var....
Motorlu vagonlar, buharlı lokomotifler ve dar hatlı vagonlar yıllarca Yaroslavl bölgesine müze oluşturmak için taşındı
Pereslavl-Zalessky'ye 20 kilometre uzaklıkta eşsiz bir dar hatlı demiryolları müzesi var. Meraklılar eski Sovyet bölgesinin her yerinden sergiler topladılar.
Fiat 131 Abarth Rally – 70'lerin sonlarının en çok satan yarış ürünü
Fiat 131 Abarth Rallisi, İtalyan şirketin ekibini ralli yarışlarının seçkinleri arasına geri döndürme hedefiyle oluşturuldu. Rolüyle iyi başa çıktı,...