PAZ, otobüsün basitleştirilmiş bir modifikasyonunu yayınlayacak
6 598

PAZ, otobüsün basitleştirilmiş bir modifikasyonunu yayınlayacak

GAZ Grubunun bir parçası olan üretici, PAZ-3205 modelinin "kriz önleyici" bir versiyonunu test ediyor. Şu anda, ekipman kentsel koşullarda test ediliyor. Testler başarıyla geçilirse, yenilik yaz sonuna kadar fiyat listesinde görünecektir.


Ne biliniyor


После введения санкций странами Евросоюза Павловский завод испытывает дефицит ряда комплектующих, что и заставило руководство искать альтернативные решения. Внешне otobüsler можно будет отличить по круглой оптике, такую же ставили на модели с 1990 по 2014 год. Это связано с тем, что фары поставляла Hella, это были линзованные раздельные элементы. Теперь будут использоваться комбинированные российские варианты, которые намного дешевле.

PAZ, otobüsün basitleştirilmiş bir modifikasyonunu yayınlayacakOptikler 2014'ten öncekiyle aynı olacak. Fotoğraf: youtube.com

Güç ünitesi olarak PAZ'lar YaMZ-534 ile donatılacak. 4,4 litre hacme sahip turboşarjlı bir dizel motorun güç açısından ithal motorlardan neredeyse hiçbir farkı yoktur. Ancak çevre sınıfı Euro-3 standartlarına uygundur, bu tür sürümler uzun süredir piyasaya sürülmemiştir.

Bir dizi elektronik bileşenin eksikliği nedeniyle, gösterge paneli de değişecektir. Panel daha basit hale gelecek, montajı için Rus bileşenleri kullanılacak. Dikkate değer bir diğer fark ise kampanalı frenlerin tekrar ön tarafa takılacak olması. Bu kaçınılmaz olarak frenleme performansını düşürecektir.

Beklentiler


По мнению экспертов, изменение спецификации не окажет особого влияния на спрос. Павловские автобусы и дальше будут приобретать те, кому нужен недорогой пассажирский taşıma для городских и пригородных перевозок. Все упрощения не особенно влияют на эксплуатационные характеристики, так как даже прежняя комплектация не обеспечивала высокого комфорта. Пассажиры вообще не почувствуют разницы.

Yan ve arka herhangi bir değişikliğe uğramayacak. Fotoğraf: youtube.com

Maliyete gelince, yönetim herhangi bir yorum yapmadı, kesin veriler ancak konfigürasyonun onaylanmasından ve fiyat listesindeki yeni fiyatların hesaplanmasından sonra bilinecek. Önceki sürüm 3,9 milyon rubleye mal oldu. Büyük olasılıkla, basitleştirilmiş belirtim daha ucuz olacaktır, çünkü değiştirilen düğümlerin maliyeti daha önce kurulmuş olanlardan daha düşüktür. Ancak son olaylar, bazı malzeme ve bileşenlerin fiyatlarındaki artış nedeniyle, fiyat etiketinin aynı kalması mümkündür.

Montaj, testlerin bitiminden hemen sonra başlayacak, gerekli birimler zaten sipariş edildi, böylece başlangıç ​​sırasında depolarda üretimin sorunsuz çalışması için bir rezerv var. Tasarımda başka değişikliklerin yapılması da mümkün ancak bu ancak resmi lansmandan sonra belli olacak.
Basitleştirilmiş PAZ spesifikasyonu hakkında ne düşünüyorsunuz?
  • buz
  • https://youtube.com
Haber kanallarımız

Abone olun ve en son haberler ve günün en önemli olaylarından haberdar olun.

Sizin için öneriyoruz
Flaris LAR 1 – Polonya jeti

Flaris LAR 1 – Polonya jeti

Bu yıl Polonya küçük jet uçağı Flaris LAR 1'in seri üretimine başlandı. Üretici aktif olarak yeni modeller için sipariş alıyor ve halihazırda...