Nissan NV100 Clipper - sadece 400 bin ruble için mikrovan

Nissan NV100 Clipper, Japonya'da kabul edilen kei-cars sınıflandırmasına giren üç nesil bir mikrovandır. Araba Bu tür ucuzdur ve girişimciler ve küçük işletmeler arasında çok popülerdir. Nissan'ın modeli bu konuda bir istisna değildi ve bugün onu nadiren de olsa Rusya'da bile bulabilirsiniz. Bir Japon mikrovanının neler yapabileceğini ve artık Rusya Federasyonu'nda kilometre yapmadan ne kadar satın alınabileceğini öğrenelim.

Arabaya kısa genel bakış

Nissan NV100 Clipper, mikrovan sınıfına ait olduğunu tamamen haklı çıkarıyor. Uzunluğu 3395 mm, genişliği 1475 mm, yüksekliği 1895 mm'dir. Dingil mesafesi 2430 mm, yerden yükseklik 150 mm'dir. Araba nispeten hafiftir, boş ağırlığı 910 kg'ı geçmez ve taşıma kapasitesi 250 ila 350 kg arasında değişir. Dönüş yarıçapı 4,3 metredir.

Motor ve şanzıman

Evde, mikrovan iki motor seçeneğiyle sunuluyor. Basit ve bütçe versiyonunda bu, 0,7 litre kapasiteli 48 litrelik benzinli bir motordur. İle birlikte. 6000 N * m tork ile 62 rpm'de. Turboşarjlı versiyonu zaten 64 hp üretiyor. İle birlikte. ve sırasıyla 86 N * m, ancak zaten 3000 rpm'de. Aspiratör, 3 ileri otomatik şanzımanla birlikte çalışıyor, ancak turbo motor için mühendisler aynı “otomatik” için ek bir vites ayırmadılar.

Üç silindirli motor 5,8 ila 7,5 l/100 km yakıt tüketir. Yakıt deposunun hacmi 37 litredir. İdeal koşullar altında dolu bir depoyla iddia edilen kilometre yaklaşık 597 km'dir.


Nissan NV100 Clipper'ın şasisi basittir: öne bağımsız bir süspansiyon takılmıştır, arkaya bağımlıdır, her ikisinde de bir yay mekanizması vardır. Havalandırmasız ön fren diski, arka kampana. Arabanın küçük kütlesi ve mütevazı dinamikleri göz önüne alındığında çok kritik değil.

Оборудование

Temel konfigürasyonda, Nissan NV100 Clipper, sırasıyla sürücü ve ön yolcu için bir kilitlenme önleyici fren sistemi (ABS) ve iki hava yastığı aldı. Öne monte farlar, yolcu bölmesinden manuel olarak ayarlanabilir. Arka fren lambası LED'lerle donatılmıştır, bu nedenle uzak mesafeden ve zayıf görüş koşullarında bile iyi okunur. Emniyet kemerleri üç noktalı tasarıma sahiptir ve tüm yolcular için sağlanmıştır.


Bazı donanım seviyelerinde Nissan NV100 Clipper, klima, ısıtmalı direksiyon simidi, elektrikli tahrik ve katlanır aynalar, arka görüş kamerası, araç bilgisayarı ile donatılmıştır. Hırsızlığa karşı koruma, bir immobilizer ve bir merkezi kilit ile temsil edilir. Mikrovanın daha pahalı versiyonlarında, araç stabilizasyon sistemleri (ESP) ve çarpışmadan kaçınma uygulanmaktadır.

Operasyon özellikleri

Nissan NV100 Clipper biraz küçük kamyon. Buradaki iletim oranları çekişe göre ayarlanmıştır, bu nedenle harika dinamikler beklemeyin. Araba yavaş gidiyor, şehirde hala tolere edilebilir, ancak otoyolda sağ şeritte "kusmanız" ve bazen geçen arabalardan gelen sinyalleri dinlemeniz gerekecek.

Konforlu bir sürüşten bahsediyorsak, bir mikrovan ortalama 80-90 km / s yol kat eder. "Yüz parça" vermek mümkündür, ancak kısa bir süre için sollamak mümkündür, bu sırada motor yüksek sesle ve nahoş bir şekilde kendini ilan etmeye başlar. Şehirde bu 90 km / s bile kafa ile yeterli ve bunlara ek olarak iyi manevra kabiliyeti var.


Bölgenizde kışın sık sık kar yağışı oluyorsa, yalnızca dört tekerlekten çekişli versiyonu alın. Arabanın tekerlekleri dar, tork tamamen saçma, bu yüzden bir arkadan çekişte küçük bir rüzgârla oluşan kar yığınından bile çıkamayacaksınız. Alternatif olarak, yanınızda sürekli bir kürek taşımanız gerekecektir.

Nissan NV100 Clipper'ın birçok sahibi, bunun günlük bir arabanın rolüne uygun olmadığını belirtiyor. Bu daha çok, bir haftalık yiyecek almak için hipermarkete gitmek, sizi bölgede bir geziye çıkarmak veya iyi yollarda kulübeye gitmek için kullanabileceğiniz bir hafta sonu arabasıdır.

Sahipler, arabanın bakımı hakkında olumlu konuşurlar. Japonlar, kei-araba kategorisinden çok çeşitli otomobiller üretiyor, bu nedenle orijinal yedek parça aramaya gerek yok. Bir vicdan azabı ve korku olmadan, bir analog satın alabilir ve bunun hala "beğeni" olduğundan emin olabilirsiniz.

Hangi vergi ödenecek?

Mütevazı motor gücü nedeniyle Nissan NV100 Clipper'daki araç vergisi de düşük. Moskova'da sadece 576 ruble. St.Petersburg'da iki kat daha fazla ödemeniz gerekecek - 1152 ruble. İnguşetya'daki en düşük vergilerden biri. Burada bir yıllık mülkiyet için 240 ruble ödüyorlar. Rakamlar 48 hp motor için geçerlidir. İle birlikte. 64 l için. İle birlikte. aynı Moskova'da yılda 768 ruble ödemeniz gerekiyor.

Bölgenizdeki araç vergisi miktarını hesaplamak için motor beygir gücü miktarını bölge, bölge veya cumhuriyet oranıyla çarpın. Sonuç olarak, yıllık gideri öğreneceksiniz.

Bir araba ne kadara mal olur?

Nissan NV100 Clipper'ın Rusya'da koşmadan minimum fiyatı yaklaşık 260 bin ruble. Bu, 2015 yılında üretilmiş ve Japonya'da veya başka ülkelerde 150 bin kilometreden fazla “kaçmış” bir otomobil için alt sınırdır. Böyle bir fiyat etiketi bulmak çoğu zaman mümkün değildir, kural olarak, bu arabalar Primorsky Bölgesi'nde o kadar ucuza satılır ki bu, Rusya Federasyonu'nun orta bölgelerinin sakinleri için kabul edilemez. Moskova'ya daha yakın, benzer girdilere sahip kopyalar 380 bin ruble ve daha fazla bir fiyata satılıyor.


Örneğin 2017'de üretilen daha yeni kopyalar için en az 625 bin ruble ödemeniz gerekecek. Kilometreleri yaklaşık 70-80 bin kilometredir. Kullanılmış araba satış platformlarına göre, bu tür arabaların piyasa fiyatı 680 bin ruble. Bazen bir milyon veya daha fazlası için ilginç seçenekler vardır: maksimum yapılandırma ve iyi durum nedeniyle.

Nissan NV100 Clipper arabaları, Rusya'ya esas olarak Japonya'dan önce su yoluyla, ardından araba taşıyıcıları tarafından teslim ediliyor. Bu ideal elbette. Unutmayın, anavatanlarında bunlar tamamen ticari arabalar ve küçük bir kilometre görseniz bile, bükülme olasılığı yüksek. Direksiyon simidinin, pedalların, koltuk döşemesinin durumuna dikkat edin. Kilometre gerçekten 100 bin kilometreden azsa, muhtemelen tüm bu yüzeylerde herhangi bir özel aşınma olmayacaktır.

Rakipler var mı?

Benzinli Nissan NV100 Clipper'a en yakın rakip, hibrit Suzuki Spacia'dır. Ayrıca 0,7 beygirlik 52 litrelik bir motor. ile, ikincil piyasada neredeyse aynı fiyat aralığı ve hatta dışa doğru benzerler. Suzuki, daha düşük yakıt tüketimi, Clipper'da arkadan çekişe karşı önden çekiş, turboşarj eksikliği ile ayırt edilir. Uzunluk ve genişlik aynıdır, ancak Spacia 90 mm daha alçaktır.


Daihatsu Wake I mikrovanı da incelemenin kahramanına yaklaştı: 0,7 litre ve 52 litre benzinli motor. İle birlikte. CVT'li, önden çekişli. Nissan NV100 Clipper'a göre daha şık ve modern görünüyor, ikincil piyasada biraz daha pahalı ama 500 bin ruble'den bulabilirsiniz. Ağırlık ve boyut açısından Daihatsu neredeyse aynı, ancak biraz daha yüksek. Turbo motorlu bir versiyonu var.

Sonuç

Nissan NV100 Clipper, önyargısız bir bütçe olarak adlandırılabilecek iyi bir mikrovan. Bu özel modelin ana kitlesi, aile bireyleri tarafından temsil edilmektedir. Araba, özellikle yüksek hız peşinde koşmayan, esas olarak şehir içinde veya en azından iyi yollarda hareket eden, hem kabin içi konfor hem de tasarım açısından iddiasız olanlar tarafından beğenilecek.