
AVTOVAZ bugün LADA NIVA Legend'in üretimine yeniden başladı
13 Temmuz'da AVTOVAZ, LADA NIVA Legend SUV üretiminin yeniden başladığını bildirdi. araba şimdilik Classic'22 versiyonunda monte edilecekler; bu, yerli bileşenlerin ve düzeneklerin maksimum kullanımını sağlıyor.
Uygulamada görüldüğü gibi, LADA NIVA Legend gibi bir modelin bile yabancı elektronik arzına bağlı olduğu ortaya çıktı. Öte yandan, üretici kasıtlı olarak 90'ların seviyesine geri dönmek ve "boş" arabalar yapmak istemiyor.
Niva, arkaik tasarımına ve 1977'den beri değişmeyen platformuna rağmen modern bir otomobil. Elbette, model uzun süredir küresel bir güncelleme ve bir nesil değişikliği gerektiriyor, ancak özellikle mevcut zor durumda onun yerini alacak hiçbir şey yok.
Henüz beş kapılı araba olmayacak. Fotoğraf: Youtube.com
Sadece birkaç yıl önce, Renault Grubu ittifakı eski Niva'yı montaj hattından çıkaracak ve onu bir crossover ile değiştirecekti. Neyse ki bu olmadı, aksi takdirde Rusya efsanevi SUV'u kaybederdi.
Modelin hayranları, "Niva" yı aynı şasi üzerinde, ancak yeni motorlar ve modern tasarımlı geniş bir gövde ile görüyorlar.
Classic'22 konfigürasyonundaki LADA NIVA Legend, neredeyse 90'ların başından itibaren yabancı bir iş sınıfı otomobil seviyesinde donatılmıştır. Hidrolik direksiyon, elektrikli camlar, ISOFIX bağlantıları ve hatta bir araç bilgisayarı var.
Bu tür arabaların esas olarak arazi, avcılık ve balıkçılık için satın alındığını fark eden üretici, temel konfigürasyonda bile çelik karter koruması koyuyor. Aksi takdirde, hala aynı güzel eski Niva.
Standart fabrika lastiklerinde bile açıklık sağlayan sürekli dört tekerlekten çekişe sahiptir. Yüksek yerden yükseklik, kısa dingil mesafesi ve ön ve arkadaki minimum çıkıntılar, onlarca yıldır başarının bileşenleri olmuştur.
LADA NIVA Efsanesi bizimle kalıyor! Fotoğraf: Youtube.com
LADA NIVA Legend Classic'22'nin fiyatı henüz açıklanmadı ancak Granta modeline benzetilerek oluşturulacak. Bu, henüz basitleştirmeye tabi tutulmamış SUV'lar için istenenden 100 ruble daha düşük.
AVTOVAZ yönetimi, LADA NIVA Legend'in yeniden başlatılmasının bir zafer ve diğer araba modellerinin üretimine devam etme yolunda bir adım olduğunu zaten duyurdu. Şirket, Rusya'ya dost ülkelerden tedarikçi ve ortaklarla aktif olarak çalışmaya devam etmektedir.
Basitleştirilmiş modellerin piyasaya sürülmesi geçici bir olgudur. Kesintisiz lojistik kurmak mümkün olur olmaz, arabalar daha önce mevcut olan tüm seçenekleri alacak.
Uygulamada görüldüğü gibi, LADA NIVA Legend gibi bir modelin bile yabancı elektronik arzına bağlı olduğu ortaya çıktı. Öte yandan, üretici kasıtlı olarak 90'ların seviyesine geri dönmek ve "boş" arabalar yapmak istemiyor.
Niva, arkaik tasarımına ve 1977'den beri değişmeyen platformuna rağmen modern bir otomobil. Elbette, model uzun süredir küresel bir güncelleme ve bir nesil değişikliği gerektiriyor, ancak özellikle mevcut zor durumda onun yerini alacak hiçbir şey yok.

Sadece birkaç yıl önce, Renault Grubu ittifakı eski Niva'yı montaj hattından çıkaracak ve onu bir crossover ile değiştirecekti. Neyse ki bu olmadı, aksi takdirde Rusya efsanevi SUV'u kaybederdi.
Modelin hayranları, "Niva" yı aynı şasi üzerinde, ancak yeni motorlar ve modern tasarımlı geniş bir gövde ile görüyorlar.
Classic'22 konfigürasyonundaki LADA NIVA Legend, neredeyse 90'ların başından itibaren yabancı bir iş sınıfı otomobil seviyesinde donatılmıştır. Hidrolik direksiyon, elektrikli camlar, ISOFIX bağlantıları ve hatta bir araç bilgisayarı var.
Bu tür arabaların esas olarak arazi, avcılık ve balıkçılık için satın alındığını fark eden üretici, temel konfigürasyonda bile çelik karter koruması koyuyor. Aksi takdirde, hala aynı güzel eski Niva.
Standart fabrika lastiklerinde bile açıklık sağlayan sürekli dört tekerlekten çekişe sahiptir. Yüksek yerden yükseklik, kısa dingil mesafesi ve ön ve arkadaki minimum çıkıntılar, onlarca yıldır başarının bileşenleri olmuştur.

LADA NIVA Legend Classic'22'nin fiyatı henüz açıklanmadı ancak Granta modeline benzetilerek oluşturulacak. Bu, henüz basitleştirmeye tabi tutulmamış SUV'lar için istenenden 100 ruble daha düşük.
AVTOVAZ yönetimi, LADA NIVA Legend'in yeniden başlatılmasının bir zafer ve diğer araba modellerinin üretimine devam etme yolunda bir adım olduğunu zaten duyurdu. Şirket, Rusya'ya dost ülkelerden tedarikçi ve ortaklarla aktif olarak çalışmaya devam etmektedir.
Basitleştirilmiş modellerin piyasaya sürülmesi geçici bir olgudur. Kesintisiz lojistik kurmak mümkün olur olmaz, arabalar daha önce mevcut olan tüm seçenekleri alacak.
- Ulf
- https://youtube.com
Sizin için öneriyoruz

IL-76 üretimini genişletmek istiyorlar
Ülkemizdeki bölgesel uçak sıkıntısı sorununu çözmesi beklenen İl-114'ün ihracat açısından da olumlu beklentileri bulunuyor. Detaylar...

Volga Nehri'nin üzerine üçüncü köprü inşa edilecek - proje onaylandı ve finanse edildi
Cumhurbaşkanı inşaatın hızla başlamasını sağladı. Bununla birlikte Yaroslavl'ın ulaşım sorununu çözecek yeni bir otoyol inşa edilecek, ancak tüm sakinleri değil...

Yeni Nuuva V300 kargo uçağı ilk uçuşunu gerçekleştirdi
Özünde bu, bu tür cihazlar için alışılmadık bir tasarıma ve etkileyici bir güç rezervine sahip olan insansız hava aracı konteyneridir. Proje hakkında daha fazla bilgi edinmek için...

Vladimirets traktörleri Rusya'da üretilecek
Sadece yeni bir marka altında ve görünüşe göre isimleri "Çin" olarak değişecek. Proje hakkında daha detaylı bilgiyi yazımızda bulabilirsiniz....

Shacman "geldi" - Çin damperli kamyonları artık Rusya'da satılmayacak
Başsavcılık ve Sanayi ve Ticaret Bakanlığı'nın Çin ürünlerinin kalitesine ilişkin soruları var. Geçmiş muayenenin tüm detaylarına... adresinden ulaşabilirsiniz.

GAZ birkaç aile minivanını gösterdi - üretime girecekler
Standart modellerin şasileri üzerine üretilirler. Acaba böyle bir şey mümkün müydü?...

PD-8 uçak motorunun üretim modeli ilk kez kamuoyuna gösterildi
Santral SJ-100'e göre tasarlandı. Fuarda havacılığımızın uzun zamandır beklediği diğer üniteler de yer aldı.

S7 Group "Tango"nun son versiyonunu gösterdi - seri üretim başladı
Rus şirketi hafif uçakların yanı sıra tamamen yerli bir motor olan APD-520'yi de sergiledi. Belçika motoruna layık bir yedek bulundu....

SJ-100 üretimi hızlandırılacak - Rusya'da yeni PD-8 motor üretimi başlayacak
Habarovsk Krayı'nda büyük bir lojistik merkezi olacak. Ayrıca uçak motorlarının montajı için de bir bölüm oluşturulacak.

Lena Köprüsü'nün üçüncü etabının inşaatı onaylandı
İnşaat 2024 yılı sonlarında başladı. Proje bizzat Rusya Federasyonu Devlet Başkanı tarafından onaylandı.

BAZ kamyonlarının seri üretimi St. Petersburg'da başlayacak
Yeni araçlar 20 tona kadar yük taşıyabilecek. Bileşenlerin önemli bir kısmı Rusya'da üretiliyor.

Nijniy Novgorod'da 158 gemi daha inşa edilecek
Bunların arasında kuru yük gemileri ve yolcu gemileri de yer alıyor. Sözleşme tutarı 162 milyar rubleyi aşıyor.

Alexey Garagashyan'ın Yeni Ürünü: Sherpa'nın Yerini Ne Alacak?
Mucit, mühendis, yarış pilotu, tasarımcı. Aleksey, arazi ekipmanları dünyasında devrim yaratmasa bile kesinlikle sansasyon yarattı. Aynı zamanda mütevazı ve...

Bir Rus pikap kamyoneti daha satışa sunuldu - beş koltuklu ve büyük bir kargo bölmesi var
Bu Rus markası Sollers'ın yeni bir ürünüdür. ST8 olarak bilinen araç, çeşitli motor seçenekleriyle sunuluyor.

Yeni MAZ apron otobüsü diğerlerinin yapamadığını yapabiliyor
Minsk Otomobil Fabrikası, havaalanı ulaşımına ilişkin algıyı değiştirebilecek bir otobüs tanıttı. İlk bakışta olağandışı bir durum yok. Öyle görünüyordu...

Bir Ayda Mars'a - Rus Bilim İnsanları Benzersiz Plazma Motorunu Test Ediyor
Ünite henüz "kağıt üzerinde" değil; mühendisler santrali özel bir stantta test ediyor. İlk uçan uçağın çalışma prensibi ve çıkış tarihi anlatılıyor...