Proxima, yarın teste başlayacak yeni bir elektrikli kamyon

Ticari geliştirmeyle uğraşan bir grup şirket taşıma zaten 2 yaşında, birkaç numuneyi gerçek koşullarda test etmeye başladığını duyurdu. Proxima adı verilen model, test sahasındaki testleri başarıyla geçti ve artık çalışan bir model olarak kullanılacak. kamyon malların teslimatında yer alan birkaç şirket.

Proje hakkında bilinenler

Elektrikli araba İş araçları için özel olarak tasarlanmış REE P7 platformunu temel alır. Gövde EAVX ve Morgan Olson tarafından yaratıldı. Model, ticari elektrikli araçların geliştirilmesinde daha fazla esneklik sağlayan ve her türlü platformun kullanılmasına izin veren x-by-wire teknolojisini temsil ediyor; tamamı müşterinin ihtiyaçlarına bağlı.


Araç bir sürücü tarafından kontrol ediliyor ancak gelecekte otopilotlu seçenekler de göz ardı edilmiyor. Bugün itibarıyla tüm ana araştırmalar tamamlandı. araba seri üretime hazır. Ancak onu işletmek için lisans almak için gerçek koşullarda bir dizi test yapılması ve bazı çözümlerin sertifikalandırılması gerekiyor.

Elektrikli kamyonun artıları

Geliştiriciler, kargo taşıyıcılarını önümüzdeki yıllarda bu tür taşımacılığa geçmeye ikna edecek modelin çeşitli avantajlarına odaklandı. Her şeyden önce bu ideal bir ağırlık dağılımıdır, akslara gelen yük eşit şekilde dağıtılır, bu da genel yük kapasitesini artırır ve süspansiyon elemanlarındaki aşınmayı azaltır.


Ekipmanın basitliği ve güvenilirliği, içten yanmalı motorun bulunmaması ve elektrik sistemi modüllerinin uzun hizmet ömrü nedeniyle işletme ve bakım maliyeti ortalama% 50 daha az olacaktır.

Kabin tasarımı ve camı sürücüye daha iyi görüş alanı sağlar. Kabinin ergonomisine çok dikkat edildi, farklı boyutlardaki insanlar için rahat olacak. Dönüş yarıçapının minimum düzeyde olması yoğun kentsel alanlarda manevra yapmayı kolaylaştırır. Zemin yüksekliğinin alçak olması yüklerin hareketini kolaylaştırır ve ağırlık merkezini azaltır.


EAVX'in akıllı dijital altyapısı, elektrikli minibüsün bağlı sistemlerinin bilgi alışverişinde bulunmasına ve sürücüye yardımcı olmasına olanak tanıyor. Bu, kişinin fark edemeyeceği arızalarla sürüşü ortadan kaldırır.

Testlerin sonunda geliştiriciler, kullanıcı görüşlerini dikkate alacak, gerekirse değişiklik yapacak ve ardından elektrikli kamyonu seri olarak piyasaya sürmeyi planlayacak.