Zırhlı Aurus Senat Long, yaylalardaki testleri başarıyla geçti

Test rotası Kislovodsk'tan Djily-Su kaplıcalarının bulunduğu bölgeye kadar uzanıyordu. Doğa rezervi, Elbrus'un kuzey tarafında, deniz seviyesinden 2400 metre yükseklikte yer almaktadır.


Havanın zayıf olduğu ve çok sayıda dik tırmanış koşullarında, dört tekerlekten çekiş süspansiyonunun, motorun, şanzımanın ve fren sisteminin çalışması test edildi. Etkinliğe bizzat katılan Kislovodsk başkanı Evgeny Moiseev, sedanın zor koşullarda yüksek kullanıcı özelliklerine dikkat çekti.


Под капотом araba Porsche Engineering'in 8 litrelik hibrit V4,4'i var. 598 hp'lik bir güç geliştirmenizi sağlar. s., yani Aurus Senat Long'un 6,5 ton ağırlığındaki ("kısa olanın" ağırlığı sadece 2650 kg) zırhlı versiyonu bile dağ yolunda kendinden emin bir şekilde davrandı. Modelin boyutları Senat tabanından aşağıdaki şekilde farklılık gösterir (sedanın parametreleri parantez içinde belirtilmiştir):

✅ Uzunluk - 6.63 m (5.63 m)
✅ Genişlik - 2.02 m
✅ Yükseklik - 1.685 m (1.695 m)
✅ Dingil mesafesi - 4,3 m (3,3 m)
✅ Yerden yükseklik - 17 cm (20 cm)

İthal ikamenin bir parçası olarak NAMI kendi enerji santralini geliştirdi. V12 benzinli motorun 6,6 litre hacme sahip olması ve dört turboşarjla donatılması planlanmıştı. Bu birimin gücünün yaklaşık 830 hp olması gerekiyordu. İle. Ancak geçen yıl baharın sonunda proje uygunsuzluğu nedeniyle donduruldu - V 8, Aurus Senat Long'un testlerinde mükemmel performans gösterdi.


Bunun yerine NAMI, küresel eğilimleri desteklemeye karar verdi ve hidrojenle çalışan bir Senato oluşturdu. Bunun görünümünden daha önce bahsetmiştik. araba.

Çevre dostu enerji santrali, benzinli muadilinden neredeyse iki kat daha güçlüdür (elektrik motorları toplamda yaklaşık 1000 hp güç üretir). Yıl sonuna kadar geliştirici (NAMI) ayrıca Aurus'u off-road'u göstermeye hazırlanıyor - Komendant.