
Ve yine DeLorean - "Plazma Kuyruğu" ve "Omega" kavramları sunuluyor
Monterey Auto Week'te DeLorean Motors Reimagined, iki yeni konseptin tanıtılmasıyla varlığını yeniden hissettirdi. Modeli elektrikli araba Alpha 5 coupe'ye dayanarak buna Plasmatail adı verildi. 2024 yılında seri üretime geçmesi planlanan şey bu. Fütüristik DeLorean Omega'nın ortaya çıkışı daha büyük ilgi uyandırdı. Ama her şeyi sırayla konuşalım.
Esasen sportif Alpha 5, bir minivan boyutuna getirildi ancak bir coupe olarak kaldı. araba Çok rahat bir ikinci koltuk sırasına ve geniş bir bagaj bölmesine sahibim. Aynı zamanda kapı açma teknolojisiyle ilgili entrika da devam ediyor. Herkes efsanevi DMC-12 ile aynı tasarımı görmeyi bekliyor.
Alpha 5'in plazma kuyruğu, diskler ve bir arka çıkıntı ile ayırt edilir. Fotoğraf: YouTube.com
Yolcu koltukları katlanabilir ve sahibine yükleme için çok daha büyük bir hacim sağlar. Arabanın yanlarına doğru uzanan spoylerli bagaj kapağı, arabanın arka sarkıntısını tamamen değiştiriyor - böylece Alpha 5 ile karıştırılmasın.
Plasmatail'in aynı pil ve motorları kullandığı biliniyor. Elektrikli otomobilin güç rezervi 480 km olacak ve 100 km/s hıza sadece 3 saniyede çıkılabilecek.
Bu araba, markanın 2040'a odaklanan kavramsal gelişimini temsil ediyor. O zamanın arabalarının aynen böyle görünmesi mümkün. DeLorean'daki geliştiriciler, Omega'yı otomotiv tasarımındaki klişelerden tamamen ayrılarak yarattı.
Arkadan Delorean Omega konsepti. Fotoğraf: YouTube.com
Görünüşünde, yeni SUV gezicilere daha yakındı. Baş optiği ve ışıklar, hava akımlarından daha fazlasını kesebilen jilet gibi görünür.
Omega SUV, kıyamet benzeri arazinin en zorlu seviyelerine dayanacak benzersiz jantlar ve lastiklerle donatılmıştır. Gövde elemanları son derece güçlü görünüyor, ancak aynı zamanda çevredeki havadan hidrojeni yeniden üretmek için titanyum panellere benziyorlar. Belki de bunlar, Omega'nın gelecekteki enerji santrallerine ve özerkliğine ilişkin yalnızca ipuçlarıdır.
Delorean Omega ön taraftan böyle görünüyor. Fotoğraf: YouTube.com
Alpha 5'in duyurulan lansmanına birkaç yıl kaldığı göz önüne alındığında, DeLorean'ın motorlu taşımacılık dünyasında yeni trend belirleyici olma şansı var. Şimdiye kadar "X" çok uzun değil, ancak şirketin bugün bize gösterebildiği şey, yakın gelecek için iyimserlik ve ilgiyle beklememizi sağlıyor.
plazma kuyruğu
Esasen sportif Alpha 5, bir minivan boyutuna getirildi ancak bir coupe olarak kaldı. araba Çok rahat bir ikinci koltuk sırasına ve geniş bir bagaj bölmesine sahibim. Aynı zamanda kapı açma teknolojisiyle ilgili entrika da devam ediyor. Herkes efsanevi DMC-12 ile aynı tasarımı görmeyi bekliyor.

Yolcu koltukları katlanabilir ve sahibine yükleme için çok daha büyük bir hacim sağlar. Arabanın yanlarına doğru uzanan spoylerli bagaj kapağı, arabanın arka sarkıntısını tamamen değiştiriyor - böylece Alpha 5 ile karıştırılmasın.
Plasmatail'in aynı pil ve motorları kullandığı biliniyor. Elektrikli otomobilin güç rezervi 480 km olacak ve 100 km/s hıza sadece 3 saniyede çıkılabilecek.
Omega
Bu araba, markanın 2040'a odaklanan kavramsal gelişimini temsil ediyor. O zamanın arabalarının aynen böyle görünmesi mümkün. DeLorean'daki geliştiriciler, Omega'yı otomotiv tasarımındaki klişelerden tamamen ayrılarak yarattı.

Görünüşünde, yeni SUV gezicilere daha yakındı. Baş optiği ve ışıklar, hava akımlarından daha fazlasını kesebilen jilet gibi görünür.
Omega SUV, kıyamet benzeri arazinin en zorlu seviyelerine dayanacak benzersiz jantlar ve lastiklerle donatılmıştır. Gövde elemanları son derece güçlü görünüyor, ancak aynı zamanda çevredeki havadan hidrojeni yeniden üretmek için titanyum panellere benziyorlar. Belki de bunlar, Omega'nın gelecekteki enerji santrallerine ve özerkliğine ilişkin yalnızca ipuçlarıdır.

Alpha 5'in duyurulan lansmanına birkaç yıl kaldığı göz önüne alındığında, DeLorean'ın motorlu taşımacılık dünyasında yeni trend belirleyici olma şansı var. Şimdiye kadar "X" çok uzun değil, ancak şirketin bugün bize gösterebildiği şey, yakın gelecek için iyimserlik ve ilgiyle beklememizi sağlıyor.
- LiLu
- youtube.com
Sizin için öneriyoruz

Gerçek bir ağır siklet - efsanevi helikopter Arhangelsk havacılık filosuna geri döndü
Bu dünyanın en güçlü makinelerinden biridir. Sivil versiyonu ise kargo ve yolcu senaryolarının zor koşullarında görev yapabilecek.

Il-7-117 için Rus TV01-114ST-300 motorlarının teslimatları bu yıl başlayacak
Sabit ve uçuş modelleri için ilk 6-7 kopya gönderilecektir. Bekleyecek çok fazla bir şey kalmadı...

Artık resmileşti - Iskra üretimine ilk bakış ve AVTOVAZ'a sorular
Yerli AVTOVAZ firmasının son yeniliği resmen seri üretime girdi. Bu vesileyle...

MotoVeloZavod, Devlet Trafik Müfettişliği için devriye motosikletleri üretmeye başladı
İçişleri Bakanlığı'nın artık motosiklet taburunun ihtiyaçlarına yönelik yerli bir modeli var. Doğrudur, Çin kökenlidir...

LiAZ-677: 25 yıllık hareketsizliğin ardından zorlu restorasyon
Efsanevi 677 LiAZ-1976'nin piyasaya sürülmesinden neredeyse yarım yüzyıl sonra, "Bus Workshop VegaBus" adlı YouTube kanalında bir videonun yazarı ona yeni bir hayat vermeye karar veriyor...

Kamçatka, bölgedeki ilk balıkçı gemilerinin yapımını tamamladı
Mayıs ayında iki gemi hizmete girecek. Balıkçılık yapacaklar...

Tek motorlu E1000 AX uçağı etkileyici bir performans sunuyor ve insan yardımı olmadan iniş yapabiliyor
Model, iniş alanını bile kendisi seçebiliyor. Yeni projemiz hakkında daha detaylı bilgiyi yazımızda bulabilirsiniz....

Yeni Toyota RAV4 – Çin ve Japon montajlarının karşılaştırılması
Bu araçların alt kısımlarında ilk göze çarpan farklardan biri plastik koruma plakalarıdır. Bunlar RAV4 ile donatılanlara pek benzemiyor...

Verkhovyna 7 Sport – Sovyet çocukları için en “havalı” Lviv mopedi
SSCB'nin son döneminde mopedler ağırlıklı olarak iki fabrikada üretiliyordu: Lviv ve Riga. Kimisi kötü, kimisi iyi olarak değerlendirildi ama sonuncular indirimde...

Otobüs KAVZ-3976 – son Sovyet “barbukhaika”sı
Bu model GAZ-3307 kamyon şasisi baz alınarak tasarlanmıştır. Tasarımının basitliğine rağmen 20 yıl boyunca üretildiler.

100-1,38 km/s hızlanması XNUMX saniye – bu nasıl mümkün olabilir?
Otomotiv endüstrisi her şeyi ortaya koymuş gibi göründüğünde, olasılıklara dair tüm algıları yerle bir eden bir şey ortaya çıkıyor. Bu videoda, "Big Look..." adlı YouTube kanalının yazarı...

"Gürcü Solyanka" veya Elektrikli Lokomotif 4E10
Sovyetler Birliği döneminde Gürcistan'daki TEVZ fabrikasında çok sayıda yerli elektrikli lokomotif modeli üretildi. 2000 yılında uzmanları kargo-yolcu tipi bir uçak yaratmaya çalıştılar...

Nissan şasisi üzerinde iki yeni pikap ve bir SUV Rusya'da resmen tanıtılacak
Bu otomobillerin montajı Nissan'la aynı fabrikada yapılıyor. Bunları Oting markası altında sunacağız.

"Zaman Makinesi" - Mercedes-Benz, G-Serisi'nin Retro Versiyonunu Piyasaya Sürüyor
Sürücüyü 80'lere götürmek için tasarlandı. Salon, eviniz gibi rahat olacak çünkü orada başka şeylerin yanı sıra bir de "battaniye" var. Ancak fiyatı da iyi olanlarınki gibi...

Yeni Rus turist otobüsleri – PAZ, KAVZ ve LIAZ
Herkes Rusya'da binek otomobil üretiminin doğru yönde gelişmemesi konusunda endişeliyken, sessiz sedasız yenileri ortaya çıkıyor...

Lada Iskra'nın ön siparişleri açıldı - Rus sürücüler neden satın almak için acele etmiyor?
Bu araç, Granta'yı yetersiz bulup Vesta için yeterli bulmayanlar için tasarlandı. Bazı bayilere aracın demo kopyaları ulaştı ama umutlar hala...