Haval, Rusya Federasyonu'ndaki yerelleştirmeyi %80'e çıkarmayı planlıyor - araç sahiplerimiz ne diyor
5 839

Haval, Rusya Federasyonu'ndaki yerelleştirmeyi %80'e çıkarmayı planlıyor - araç sahiplerimiz ne diyor

Amerikan ve Avrupalı ​​markalar fabrikalarını kapatıp Rusya'yı terk ederken (ve burası gezegendeki en büyük 6. otomobil pazarı!), Çinli Haval normal işleyişine devam etti. Yerleşik lojistik zincirleri sayesinde üretim durmadı; tesis toplandı arabalar.


Artık Rusya pazarında rakipler kalmadığı için Çinli marka temposunu artırmayı planlıyor. Haval, 2028 yılına kadar yerlilik oranını %80'e çıkarmayı planlıyor.

Bu arada bunlar uzun süredir devam eden planlar ve uygulaması 2020'de başladı. Haval otomobil fabrikasının yanına bir motor atölyesi inşa ediliyor. Rusya karşıtı yaptırımların uygulamaya konmasının ardından Çinliler hızlanmaya çalıştı. Sonuç açık: Rusya'daki ilk motorların 2022 yılı sonundan önce montajına başlanacağına söz veriliyor.

Şu anda Haval fabrikasının yaklaşık 2 bin çalışanı var. Yakın gelecekte sayıları iki katına çıkacak.
Şimdi Rus sürücülerin bu konuda ne düşündüğünü görelim:

Rusya'da ekonomik yaptırımlar sırasında istikrar gösteren az sayıdaki fabrikadan birinin aslında Çinli olduğu ortaya çıktı. Çok komik ve bende ağlama isteği uyandırıyor!

– “Besya” kullanıcısı konuşmayı başlatır

Sadece bir yerlerde yöneticiler gerçekten para kazanıyor ve üretim konusunda endişeleniyorlar. Bu nedenle önceden hazırlık yapabildik. Ve bizimki gibi değil - horoz gagalayana kadar hareket etmek istemiyorlar ve ardından yeni ortaklar için uzun bir arayışa başlıyorlar.

– “Akıllı” kullanıcı konuşmayı destekler

Bu harika bir haber! Üretimin yerelleşmesi son tüketiciye yönelik fiyatı düşürecektir.

- Vitaly Stepanovich safça seviniyor

Sizi hayal kırıklığına uğratmak zorunda kalacağız - bu büyük olasılıkla maliyeti gerçekten düşürecektir. Sadece son tüketici için her şey aynı seviyede kalacak. Ve marka sahibi artan kar elde edecek. Haval fabrikasında işçi ücretlerinin artırılması pek mümkün olmasa da mümkün. İnsanlar zaten araba satın alıyorsa neden satış fiyatlarını düşürelim? Bunlar piyasa ekonomisinin kanunlarıdır. Markalar para kazanmak istiyor, sıradan insanların hayatlarını iyileştirmek değil.

– “sokol” kullanıcısı bakış açısını dile getirdi

Rusya'da mümkün olduğu kadar çok model yapıp üretsinler. En azından biraz rekabet ve çeşitlilik olacak. Aksi takdirde AvtoVAZ, SSCB'de olduğu gibi yalnızca Lada Grants/Vestas'ı perçinleyecektir. Keşke Çinliler burada birkaç devlet çalışanına hakim olsaydı!

– kullanıcı “Ronin” diyor

Bana öyle geliyor ki bu Haval arabaları normal. Japon sınıf arkadaşlarıyla karşılaştırırsanız, daha kötü değil, daha ucuz olduğu ortaya çıkıyor. Birçok araba kullandım, bu yüzden bilgimle konuşuyorum.

– “Bambre” kullanıcısı konuşmayı sonlandırır.
Haval arabalarını sever misiniz?
  • Ulf
  • https://youtube.com
Haber kanallarımız

Abone olun ve en son haberler ve günün en önemli olaylarından haberdar olun.

Sizin için öneriyoruz