.d-md-yok .d-lg-blok bibimot

Volkswagen resmi olarak ID.Xtreme arazi prototipini tanıttı

Volkswagen resmi olarak ID.Xtreme arazi prototipini tanıttı
Volkswagen, ID.Xtreme konsept otomobilini tanıttı. Bu araba arazi sürüşü için özel olarak uyarlanmıştır. Prömiyer sırasında üretici, modelin bazı teknik özelliklerini açıkladı.


Konsept otomobil, Volkswagen ID.4 GTX'e dayanmaktadır. Prömiyerde, ID.Xtreme'in bir üretim versiyonunun beklenip beklenmeyeceğini söylemediler, ancak potansiyel müşteriler ilgi gösterirse, prototip geniş kitlelere gidebilir. Üreticiye göre, modeli bir seri halinde piyasaya sürmek için hiçbir engel görmüyor.

İsviçre'nin Locarno kenti yakınlarında gerçekleşen prototipin galasında Volkswagen temsilcileri, ID.Xtreme'de gösterilen arazi aksesuarlarının satışa sunulacağının sözünü verdi. Seri Volkswagen ID.4 geçitlerine kurulabilirler.

Volkswagen официально представил внедорожный прототип ID.XtremeYakışıklı, bir şey söyleme. Fotoğraf: Youtube.com

Volkswagen ID.Xtreme, şık bir dış gövde kiti ve özel jantlara ek olarak, aynı zamanda bir enerji santrali ile de ayırt edilir. Seri ID.4 GTX ise 295 hp geliştirir. s., ardından arazi versiyonu için arka motor sonlandırıldı. Şimdi toplam güç 388 hp. İle birlikte. Böylesine somut bir artış, Volkswagen mühendisleri tarafından ID.Xtreme'e özel olarak geliştirilen yeni yazılımla da sağlandı.

Üretici, çalışan pilin standart olduğunu iddia ediyor - 82 kWh. Bu, üreticinin bu konuda belirli bir şey söylememesine rağmen, seri elektrikli geçişe kıyasla menzilin azaltılacağı anlamına gelir.

Volkswagen ID.Xtreme için özel olarak çalışan motor sesi simülatörü hazırlanmıştır. Gaz pedalına basma yoğunluğuna bağlı olarak tonlamayı değiştirir.

Prototip sadece görsel olarak kirlenmeye hazır değildir. Arazi "dişlek" ve geniş tekerlekler, yerden yüksekliği ciddi şekilde artırmayı mümkün kıldı. "Makaraların" kemerlere sığması için 50 mm genişletilmeleri gerekiyordu.

Volkswagen ID.Xtreme'in alt kısmı bir alüminyum levha ile korunmaktadır. Elbette çeliğin gücüne sahip değil ama araba tam teşekküllü bir SUV değil, bir crossover.

Şiddetli arazi süspansiyonu için yükseklik açıkça yeterli değildir. Fotoğraf: Youtube.com

Prototip yukarıdan düzenli korkuluklar aldı ve aralarında, ön camın kenarına LED farlı ek bir ünite yerleştirildi. Karanlıkta arazide ışığı fethetmenin mümkün olduğunu ima ediyor.

Salon Volkswagen ID.Xtreme, Alcantara ile süslendi. Parlak turuncu ekler, modelin sportifliğini vurgular.

Üretici, prototipin MEB modüler platformunu göstermek için oluşturulduğunu söylüyor. Arabanın seri olup olmayacağını zaman gösterecek.

Yazar:

Kullanılan fotoğraflar: https://youtube.com

Volkswagen ID.Xtreme hoşunuza gitti mi?

Oy!

Biz Yandex Zen'deyiz
Raptor XC Camper arazi karavan evi - avantajları ve alternatifleriYaz için jet ski seçimi - Yamaha, Kawasaki, BRP veya Çin modelleri