En "ücretli" Aion Hyper SSR, cari döviz kuru üzerinden 240$ veya 000 rubleye mal olacak.
Spor coupe'nin dışı, Chevrolet Corvette C3 kas arabalarına biraz benziyor - gövde, tekerlek kemerlerinin üzerinde sorunsuz bir şekilde yükseliyor. Aynı zamanda, olması gerektiği gibi düşük boşluk, "etekli" bir ağ hava girişi ve dar kafa optiği ile olumlu bir şekilde vurgulanır. Kıçta, hıza bağlı olarak açısını değiştiren adaptif bir kanat vardı.
Sakin bir durumda, rüzgarlık gövdeye gömülür. Fotoğraf: YouTube.com
Hiper araba ayrıca Makas kapılar (lambo kapılar olarak adlandırılır) ve son derece minimalist bir iç mekan ile olumlu bir şekilde ayırt edilir. Ortadaki ön panelde 14,6 inç dokunmatik ekranlı bir multimedya monitör var.
Bu para için, sahibi sadece 100 saniyede 1,9 km / s hızlanma dinamiklerine sahip bir araba alacak. Karakteristik olarak, hızlanma sırasında sürücü ve yolcularının maruz kaldığı aşırı yükler 1,7 G'ye ulaşır. Bu, bir kişinin kalkış sırasında uçak koltuğunda otururken aktardığı yükten daha fazladır.
Koltuklar deneyimli G kuvvetleri için idealdir. Fotoğraf: YouTube.com
Bu "canavarın" kaputunun altında 901 kW (1225 hp) kapasiteli bir elektrik santrali var. Üreticiye göre torku 12000 H * m'ye ulaşır.
Bu tür dinamikler, hiper arabanın mucitlerinden güvenliğe entegre bir yaklaşım gerektiriyordu. Aion Hyper SSR gövde elemanları karbon fiberden yapılmıştır. Hangi fren sistemi, menzili ve sürücü sayısı hakkında bilgiler hala sınıflandırılmıştır. Üretici, bilgileri daha sonra ifşa etmeyi amaçlamaktadır. Resmi basın açıklamasının zamanlaması daha sonra duyurulacak - GAC basın merkezinin açıklamalarını takip edeceğiz, böylece ilk bilenlerden biri siz olacaksınız.
GAC Aion Hyper SSR'nin hızlanma dinamikleri Tesla Roadster ile aynıdır. Fotoğraf: YouTube.com
Aynı Tesla Roadster elektrikli otomobilin benzer hızlanma dinamikleri göstermesi, ancak yalnızca 10 H * m'lik bir itme gücüne sahip olması dikkat çekicidir. Aynı zamanda 000-2008 yıllarında üretilmiş bir arabanın maliyeti 2012 dolar seviyesinde, yani Çinli Aion Hyper SSR'nin neredeyse yarı fiyatına. Büyük olasılıkla, fiyatlarda böyle bir artış, bir karbon fiber gövdenin kullanımıyla ilişkilidir. Yine de model, Çin otomotiv pazarında ilgi uyandırdı. İlk siparişleri zaten biliyoruz, bu nedenle seri bir süper otomobilin yollarda görünmesi yakın bir gelecek meselesi.