.d-md-yok .d-lg-blok bibimot

Sibirya S4 - münzevi balıkçılar için ekonomik bir tekne

Sibirya S4 - münzevi balıkçılar için ekonomik bir tekne
Sibirya S4, Rus tasarımcıların geliştirdiği, balık tutmak ve su üzerinde orta derecede rahat yürüyüşler için eşit derecede uygun olan yeni bir gelişmedir. Motorlu teknenin münzevi tasarımına dikkat etmeyin, çünkü bu teknede o kadar önemli değil! Öncelikle hobiye uygun ve balıkçılıktan elde edilen ana gelire uygun, uygun fiyatlı ve kullanışlı bir balıkçı teknesidir.


Dört kişilik Sibirya S4 teknesi, NorthSilver 470 Balık teknelerine biraz daha düşük bir fiyatla gelecek vaat eden bir rakip olarak ortaya çıktı. Yeni ürünün başlangıç ​​fiyatı 990000 rubleden başlıyor; satın almak için milyoner olmanıza bile gerek yok. Şaka bir yana, bu tekne fiyatının %100'ünü hak ediyor ve şimdi bu gerçeğin nasıl ortaya çıktığına bakacağız.

Konut ve konsollar


Siberia S4 Double, 450 kilogram taşıma kapasitesine sahip iki konsollu bir balıkçı teknesidir. Dört kişiye yetecek kadar yer olduğundan, gemide yalnızca iki koltuğun varlığından utanmamalısınız. "İç" yüzeylerin çoğu orta derecede yumuşak bir halıyla kaplanmıştır, bu nedenle güvenlik yüksektir ve sallanma veya su içinde hızlı hareket sırasında yaralanmalar burada minimum düzeydedir. Geri kalan yüzeyler dayanıklı ve aşınmaya dayanıklı Marideck vinil ile kaplanmıştır.

Siberia S4 – бюджетный катер для рыбаков-аскетовTekne gövdesinin uzunluğu 5 metredir. Fotoğraf: youtube.com

Tekne, özel TIKKURILA boyaları ve vernikleri kullanılarak iki renkli bir şemaya göre boyanmış, tamamı kaynaklı alüminyum bir gövde temelinde yapılmıştır. Navigasyon ve yolcu konsolları bir pencere ve bir kapı ile camlanarak birbirinden ayrılmıştır. İkincisi, teknedeki yolcuların konsollar arasında güvenli bir şekilde hareket edebilmesi için gereklidir. Alüminyumun kalınlığı yan tarafta 2 mm, altta - 3 mm'dir. Teknenin kuru ağırlığı 380 kilogramdır.

Teknenin iç mekanları TR CU 026/2012 gerekliliklerine uygun olarak köpük malzeme ile doldurulmuştur. Cam, çakıl taşlarından ve hızla uçan diğer döküntülerden hiç korkmayan, dayanıklı, şeffaf bir malzeme olan akrilikten yapılmıştır. Teknenin küpeştesi, aksesuarları hızlı bir şekilde takmanıza olanak tanıyan T şeklinde bir oluk ve tenteyi sabitlemek için bir J kancasıyla donatılmıştır.

Her iki koltuk da katlanabilir tasarıma sahip ve su üzerinde uzun yürüyüşlerde bile rahatsızlık vermeyecek kadar yumuşak. Sürücü koltuğu tamamen ayarlanabilir olduğundan koltuğu kendinize göre ayarlamak için biraz zaman harcamanızın zararı olmaz.

Teknenin gövdesinde dört adet bağlama takozunun yanı sıra taşıma için kıç ve baş halkalar bulunmaktadır. Yolcuların daha fazla güvenliği için tutma amaçlı vinil kulplar bulunmaktadır.

Kontrol ve dinamikler


Teknenin dümeni, ABD'de üretilen Safe-TQCNEW şanzıman aracılığıyla dümen elemanlarına bağlanan, İtalya'da üretilen Palmaria B/B direksiyon simidi şeklinde uygulandı. Her zamanki biçiminde bir gösterge paneli yoktur, bunun yerine direksiyon simidinin yanında kontrol düğmeleri ve motor parametrelerini içeren mekanik bir gösterge bulunur. En azından temel versiyonda her şey böyle ve bu oldukça yeterli. Elektrik ne kadar az karmaşık olursa, güvenilirlik de o kadar yüksek olur; bu çok kolaydır.

İçeride bir yetişkinin uzanabileceği kadar alan var ve biraz da arta kalacak. Fotoğraf: youtube.com

İlginçtir ki, direksiyon simidinin üstünde, üzerine bir yankı sireni veya balıkçılık için başka bir yardımcı ekipman takabileceğiniz düz bir panel vardır. Bazı balıkçılar buraya akıllı telefon veya tablet gibi aletler de koyuyorlar - kaplama çok kaygan değil ve burası neredeyse her taraftan kavisli bir ön camla korunuyor.

Tekne motorsuz satılmaktadır - kendiniz satın almanız ve kurmanız gerekecektir. Model, maksimum 60 hp güce sahip dıştan takmalı benzinli motorun kurulumuna izin verir. İle. Bu tür motorların yeni durumda ortalama maliyeti 400000 ruble'den başlıyor, ancak ikincil piyasada da bulunabilirler. Eğer bu işe yaramazsa motor fiyatı tekne maliyetinin %50'sine kadar çıkabilir.

Standart yakıt deposu 50 litre yakıt alır, KUS yakıt seviyesi göstergesi ve ATWOOD havalandırmalı boyun ile donatılmıştır. Bu çözüm güvenliği bir miktar artırıyor.

Balık tutmak için her şey


Belki de Sibirya S4 teknesinin ana özelliği, olta takımlarını, bagajları ve kişisel eşyaları depolamak için tasarlanmış farklı boyutlardaki geniş dolap çeşitleridir. Hatta tüm dolaplar kuru ve havalandırmalı olduğundan ve ayrıca depolama birimlerinin yürüyüş sırasında su basmasına karşı ek korunması için drenaj mezarnalarına sahip olduğundan, içlerindeki elektronikleri kötü hava koşullarından bile gizleyebilirsiniz.

Her şeyden önce, dikdörtgen şeklindeki merkezi yer altı dolabı dikkati hak ediyor. Buraya her birinin uzunluğu 2,7 metreyi aşmayan dört adede kadar eğirme çubuğu yerleştirebilirsiniz. Ayrıca mevcut:

✅ teknenin her iki yanında birer tane olmak üzere kuru dolaplar
✅ pili saklamak için ayrı bölme
✅ bagaj ve eşyaları saklamak için yay tutma bölmesi

Koltuğun önündeki yolcu konsolunda, arabadaki torpido gözüne benzeyen bir torpido gözü bulunmaktadır. Kapısı bir kilitle donatılmıştır; burası gadget'ları ve değerli eşyaları saklamak için en iyi yerdir.

Gezinme konsolu basittir ancak daha fazlasına gerek yoktur. Fotoğraf: youtube.com

Bir balıkçı teknesinde balık ağı olmasaydı aynı olmazdı. Sibirya S4 modeli tek devreli bir tasarıma sahiptir ve 80 litre su tutmaktadır. Elbette kafesin havalandırması var, böylece yakalanan av mümkün olduğu kadar uzun süre iyi durumda kalacak. Balık bölmesine rahat ve hızlı erişim için iki adet sıkıca kapatılmış kapak bulunmaktadır.

Peki ya elektrik?


Bazı dış çileciliğe rağmen, Sibirya S4 teknesi, teknenin suda rahat ve güvenli bir şekilde çalışması için gerekli tüm minimum elektrik ekipmanına sahiptir. Özellikle bunlar:

✅ 12 Volt gerilime sahip yerleşik elektrik ağı
✅ ana sistemleri kontrol etmek için düğmeli blok
✅ LED lambalara dayalı farlar
✅ Tekne park edildiğinde yanan LED el feneri
✅ torpido gözünde bulunan iki USB soketi
✅ 12 Volt prizler - teknenin her iki konsolunda da bulunmaktadır

Teknenin tüm elektrik sisteminin çalışmasından terminal bağlantılı bir akü sorumludur.

Fazladan ödeme yaparsanız ne olur?


Yukarıda tartışılan temel donanım, Sibirya S4 balıkçı teknesinin sunabileceği tek şey değildir. Ek bir ücret karşılığında aşağıdaki seçenekleri yüklemeyi bekleyebilirsiniz:

✅ tek devreli yerine 80 litre havalandırmalı çift devreli tank
✅ teknenin önünde ve arkasında bulunan koltuk direklerini takmak için tabanlar
✅ ek yumuşak katlanabilir koltuk
✅ güverte bakım seti - su pompası, püskürtücü ve hortum
✅ Teknenin güvenli taşınması ve saklanması için tasarlanmış tente
✅ çalışan tente - hızlı hareket ederken yağıştan ve su sıçramasından korur
✅ standart dolap kapaklarının piyano menteşeli kapaklarla değiştirilmesi

Ayrıca ek bir ücret karşılığında, pervaneyi korumak için tasarlanmış, kıç yatırmasının arkasındaki kıç platformları olan kabarık etekler de mevcuttur.

Sonuç


Sibirya S4 balıkçı teknesi, balık tutma sırasında konforun rahatlıktan üstün olmadığı ciddi balıkçılar için mükemmel bir seçimdir. Tekne, su üzerinde sıradan yürüyüşler için pek uygun değildir, ancak hafif bir esneme ile bu amaçlar için kullanılabilir. Her durumda, tekne temel konfigürasyonda bile yaklaşık bir milyon ruble fiyatını haklı çıkarıyor. Çift konsollu versiyonun yanı sıra tek konsollu versiyonun da bulunduğunu da belirtmekte fayda var.

Yazar:

Kullanılan fotoğraflar: youtube.com

Kendinize Sibirya S4 gibi bir tekne alır mıydınız?

Oy!

Biz Yandex Zen'deyiz
Kıç yatırması olan şişme bot - fiyat ve kalite açısından en iyisini seçinMotorun montajı için plastik bir tekne seçiyoruz - ne aramalı

Sovyet kayan traktör TDT-40

Sovyet kayan traktör TDT-40

Kaydedicilerin ihtiyaçları için özel ekipman gerekliydi. 60'lı yıllarda en iyi seçenek TDT-40 kaydırıcıydı....
  • 290