.d-md-yok .d-lg-blok bibimot

Alice elektrikli uçağı bu hafta testlere başlıyor

Alice elektrikli uçağı bu hafta testlere başlıyor
Eviation'ın modeli konseptten uygulamaya kadar uzun bir yol kat etti. Kendinize hakim olun - ilk örnek 2017'de sunuldu, resmi sunum 2019'da Paris Air Show'da yapıldı ve testlerin başlaması 2020 için planlandı. Ancak Kovid-19 salgını kendi düzenlemelerini yaptı ve proje son iki yıldır fiilen donduruldu. Ancak uçak bu hafta sonunda ilk resmi uçuşunu gerçekleştirecek.


Yaratılış Tarihi


Mühendisler, ilk lansmandan testlere kadar geçen her zaman fayda sağlamak için kullandılar. Yaratıcılara göre bu, güvenlik ve teknik özellikler açısından orijinal kaynağı büyük ölçüde aşan geliştirilmiş bir versiyondur. Bunun nedeni teknolojinin beş yılda çok yol kat etmesidir. Artık pilotlara kalkış ve inişi çok daha kolaylaştıracak bir dizi asistan verilecek ve yolcular daha da fazla rahatlığa sahip olacak.

Испытания электрического самолета Alice начнут на этой неделеResmi sınavlar öncesinde son hazırlıklar yapılıyor. Fotoğraf: youtube.com

Uçuş öncesi testlerin son aşaması geçen hafta sona erdi. Şirket, kaybedilen zamanı telafi etmek için mümkün olan en kısa sürede tam testlere başlamayı planlıyor. Planlara gelince, uçağın 2024 yılında sertifikalandırılması ve operasyon izninin alınması, o tarihte sipariş verilmesinin de mümkün olması planlanıyor. Maliyet verileri bir yıldan daha erken bir zamanda bilinmeyecek.

Teknik Özellikler


Model, her biri 640 kW gücünde iki MagniX elektrik motoruyla donatılmıştır. Uçak 460 km/s'nin üzerinde hızlara ulaşabiliyor, pil rezervi yaklaşık 800 km, bu da bu seçeneği orta menzilli havacılık için ideal kılıyor.

İç mekan bu şekilde düzenlenmiştir. Fotoğraf: youtube.com

Yük kapasitesi – 1100 kg'dan fazla. Tahta dokuz yolcu ve iki mürettebat için tasarlandı. Müşteriler üç yapılandırma seçeneği arasından seçim yapabilecek: Banliyö, Yönetici ve Kargo. Birincisi en geniş kabin genişliğine sahip olacak, ikincisi her yolcu için biraz daha fazla alan sağlayacak, üçüncüsü ise bu sınıftaki uçaklar arasında en yüksek kargo kapasitesini sağlayacak.

İç kaplamanın kalitesi de dikkat çekiyor - geniş bacak boşluğuna sahip yüksek konforlu koltuklar, yüksek kaliteli malzemeler ve mikro iklimi her kişi için ayrı ayrı ayarlama yeteneği. Bu versiyon başlangıçta düşük motor gürültüsünden ve arkaya doğru kaymadan yararlanır. Tasarım minimum düzeyde titreşim sağlar ve bu da önemlidir.

Uçak tek şarjla 800 kilometreden fazla yol kat ediyor. Fotoğraf: youtube.com

Resmi testlerin ardından şirket sonuçları yayınlayacak. Ancak geliştirme ekibinin temsilcilerine göre pek çok deneysel uçuş gerçekleştirdiler ve başarıya ulaşacaklarından eminler.

Yazar:

Kullanılan fotoğraflar: https://youtube.com

Siz bu elektrikli uçak modeli hakkında ne düşünüyorsunuz?

Oy!

Biz Yandex Zen'deyiz
ABD'de 1$'a araba satın almak - Rusya'da ne kadara mal oluyor?Genesis GV70 - premium "Almanları" sinirlendiriyor