Kömürle çalışan hipersonik motor, testler sırasında mükemmel sonuçlar verdi
53 525

Kömürle çalışan hipersonik motor, testler sırasında mükemmel sonuçlar verdi

Görünüşe göre Çin, hipersonik uçaklar için motor yapımı alanında büyük ölçekli gelişmeler yolunda durmayacak ve yeni testler yürütüyor. Bir grup bilim adamı yakın zamanda yeni bir enerji santralini test etti. Çalışma prensibi, petrol rafinerisi yan ürününün kömür üzerindeki etkisine ve onu hipersonik yakıta dönüştürmesine dayanmaktadır. Bu ucuz karışımın kullanılması, ticari hipersonik taşımacılığın maliyetini önemli ölçüde azaltacaktır.


Bu deneysel motorun devam eden testleri kapsamında, diğer jet motorlarının performansını %20 oranında aşarak yüksek verimliliği kanıtlandı. Kömür ve karbon parçacıklarının bir karışımı, patlama kuvveti 2000 m/s hıza ulaşan yanma odasında yönlendirilmiş bir etki elde etmeyi mümkün kılar. Bu rakam ses hızının altı katıdır.

Kömürle çalışan hipersonik motor, testler sırasında mükemmel sonuçlar verdiSivil hipersonik uçak kömür yakıtını daha ekonomik kullanabilecektir. Fotoğraf: YouTube.com

Daha önce Rus mühendisler kömürün "patlayıcı" tesislerde kullanılması olasılığını da değerlendirdiler, ancak hidrojenin ana bileşen olması gerekiyordu. Böyle bir tandem, yakıt sisteminin tasarımını çok karmaşık hale getiren bir takım zorlukları ima ediyordu.

Kömür tozu ve etilen motorunun temel avantajı her hız ve yükseklikte kanıtlanmış verimliliğidir. Deneysel fırlatmalar sırasında yapay olarak oluşturulan aşırı koşullar altında bile patlama serisinin stabilitesini gösterdi. En geniş sıcaklık koşullarında ve havanın oksijenle doygunluğunda gerçekleştirildi. Bu, bu tür enerji santralleriyle donatılmış hipersonik uçakların, geleneksel bir hava sahasından düşük hızda kalkış ve iniş yapabileceği anlamına geliyor.

Yakıt olarak fosil kömür uzun süre geçerliliğini kaybetmeyecektir. Fotoğraf: YouTube.com

Ayrıca, hipersonik ulaşım için çeşitli yakıt türlerinin yeteneklerini araştırmaya yönelik, daha az iddialı olmayan başka Çin projelerini de biliyoruz. Uzmanlar yakıt olarak amonyak kullanan bir motor üzerinde çalışıyor. Hız özellikleri etkileyicidir ve 3400 m/s'ye ulaşır.

Bir diğer gelişme bor kullanımına dayanmaktadır. Uzmanlara göre, hipersonik yakıtın bir parçası olan bu element, eşsiz hız özellikleri ve böyle bir motoru sadece havada değil su altında da çalıştırma yeteneği sağlamalıdır.

Rus bilim adamlarının bor ve hidrojen nanopartiküllerine dayalı yakıt verimliliğinin artırılması alanında da araştırmalar yürütmesi dikkat çekiyor.

Daha önce Çin'de başarılı bir füze denemesinden bahsetmiştik. kapalı çevrim motoru
Bu tür gelişmeler hakkında ne düşünüyorsunuz?
Haber kanallarımız

Abone olun ve en son haberler ve günün en önemli olaylarından haberdar olun.

Sizin için öneriyoruz
"Gürcü Solyanka" veya Elektrikli Lokomotif 4E10

"Gürcü Solyanka" veya Elektrikli Lokomotif 4E10

Sovyetler Birliği döneminde Gürcistan'daki TEVZ fabrikasında çok sayıda yerli elektrikli lokomotif modeli üretildi. 2000 yılında uzmanları kargo-yolcu tipi bir uçak yaratmaya çalıştılar...