.d-md-yok .d-lg-blok bibimot

İyonla çalışan İHA - 270 saniyelik uçuş sınır değil

İyonla çalışan İHA - 270 saniyelik uçuş sınır değil
Geliştirme şirketi "UnDefinition Technologies", iyonla çalışan uçağının testlerin bir sonraki aşamasının parçası olarak gösterdiği belirli başarıları paylaştı. Silent Ventus modeli makul bir irtifanın üstesinden gelmeyi ve 4,5 dakikaya kadar havada kalmayı başardı. Daha önce, bu ve diğer üreticilerin yaptığı benzer deneyler bu tür sonuçlarla övünemezdi. Bunlar çoğunlukla birkaç on saniyeyle sınırlı olan kısa süreli uçuşlardı.


İyon motorunun çalışma prensibi, gaz parçacıklarını iyonize etmek ve elektrostatik alan kullanarak onları mümkün olan en yüksek hızlara hızlandırmaktır. Sonuç olarak, böyle bir sistem oldukça yüksek bir spesifik itme kuvveti sergiler, ancak aynı zamanda çok zayıf bir itme kuvvetine sahiptir. Bu, kompakt dronları fırlatırken ve uzun süre havada tutarken bazı sorunlara neden olur.

БПЛА на ионной тяге – 270 секунд полета не пределİlk gelişmeler pratik değildi. Fotoğraf: YouTube.com

Ancak bu tür enerji santralleri havasız alanda yaygın ve başarılı bir şekilde kullanılmaktadır. Yapay uydular, yörüngedeki konumlarının kontrol edildiği düzinelerce iyon motoruyla donatılmıştır. Bu tür motorların derin ve "alçak" uzayın araştırılmasına yönelik projeler çerçevesinde kullanılması olasılığı Rus bilim adamlarının görevleri arasındadır. Ağustos 2022'de "iyon tuzağına" dayalı bir kurulumun prototipini sundular.

Üretici Silent Ventus, cihazı geliştirme sürecinde uçuş süresi sorununu çözmek için çok çalışmak zorunda kaldı. Pilin kimyasal bileşiminde bazı değişiklikler yaptılar. Bu daha yüksek enerji yoğunluğuna izin verdi. 4,5 dakikalık sonuç elbette kesin olmayacak. Şirket, 2024 yılına kadar bu süreyi 15 dakikaya çıkarmayı vaat ediyor.

İyon motoru atmosferik koşullarda çalışır. Fotoğraf: YouTube.com

İyonla çalışan insansız araçların temel avantajları arasında, tasarımda hareketli parçaların bulunmaması nedeniyle minimum yakıt tüketimi ve düşük gürültü seviyeleri yer alıyor.

UnDefinition Technologies bu kez beyan edilen 70 dB'i gösteremedi ancak bu yönde çalışmalar devam ediyor. Bu uçağın manevra kabiliyeti, taşıma kapasitesi ve pratik yapılabilirliği konusundaki soruların cevabını 2024 yılında almak mümkün olacak. İşte o zaman şirket, Silent Ventus drone'nun ticari kullanıma hazır, tamamen değiştirilmiş bir versiyonunu tanıtmayı planlıyor.

Yazar:

Kullanılan fotoğraflar: youtube.com

İyonla çalışan İHA'ların talep göreceğini düşünüyor musunuz?

Oy!

Biz Yandex Zen'deyiz
KhVZ Start Otoyoluna dayalı modern bir yol bisikleti nasıl ucuza monte edilirOrnitopterler - kuşlar gibi uçacak mıyız?