BMW 730i: infaz yok, pardon!

BMW 7-серии в кузове Е32. Некогда флагман немецкого автопрома, и первый послевоенный araba ФРГ примеривший двигатель V12. Когда-то, на таких «семерках» ездили бизнесмены, звезды шоу-бизнеса и бандиты. Но постепенно блеск былого величия померк, и машина перешла в разряд автомобилей выходного дня. Либо «живых трупов». Как раз такой экземпляр и достался автору YouTube канала ИльдарKZ.

BMW 7 serisi E32'nin Eylül 1986'da piyasaya çıktığını hatırlayın. İlk kopyalar M30 sıralı altı, 3.0 ve 3.4 litre ile donatıldı. 1987 yılında, serinin amiral gemisi 750i zamanında geldi. Araba, 300 litre çalışma hacmi olan 70 beygir gücünde bir M5.0 ünitesi ile donatıldı. O yıllarda, yalnızca birkaç Ferrari ve Lamborghini modeli bu tür göstergelerle övünebilirdi. Modelin piyasaya sürülmesi, BMW 1994 serisi E7'in yerini almak için zamanında geldiği 38 yılına kadar devam etti.

Tabii ki, bu kadar ciddi bir yaştaki bir araba, hoş olmayan sürprizler olmadan yapamaz. Spesifik olarak, sunulan örnekte, yakıt seviyesi göstergesi ve far düzeltici çalışmadı, hava yastığı bağlanmadı ve ısıtıcı radyatörün değiştirilmesi gerekiyordu.

Nadir bir BMW'nin onarımı sırasında blogger'ı başka ne gibi sürprizler beklediğini bu videoyu izleyerek öğrenebilirsiniz.