-20'de buzda cırt cırtlı tutuş - sivri uçlarda bir fark var mı?

Geleneksel olarak iki cevabı olan asırlık soru. Kış için ne satın alınır: normal sürtünmeli lastikler mi yoksa çivili lastikler mi? Bu konuda sürekli tartışma ve akıl yürütme net bir cevap vermiyor. Çıplak asfaltta ve sıfıra yakın sıcaklıklarda, bu iki tip lastiğin tamamen farklı davrandığı açıktır. Ama -20°C'de işler nasıl?

AutoreviewRu kanalında bu konuda detaylı bir cevap vermeye karar verdik. Çocuklar gerçek Rus kışını beklediler. Termometre sıfırın 20 derece altına düştüğünde, iki takım sivri uçlu lastik ve iki takım Velcro alıp çöp sahasına gittiler.

Ve böylece, gerçek koşullarda, fren mesafesinin ölçülmesiyle test sürüşleri başladı. Her lastik türü, çıplak buz ve temiz, donmuş asfalt üzerinde test edildi. Burada hız göstergeleri de ilgi çekici, bu nedenle ilk kalkış hızı işareti 25-27 km/s olarak belirlendi. İlk test konusu eski güzel Hakka R2 idi. Buzda, araba 15 m'de tamamen durmak için fren yaptı, karşılaştırmada diğer katılımcılar tarafından 80 km / s hız da dahil olmak üzere hangi sonuçların gösterildiğini, videoyu sonuna kadar izleyerek öğreneceksiniz.