Focus ve Fiesta hepsi - Ford bu modelleri yakında bırakacak
Avrupa'daki en popüler Ford modelleri yakında hak ettikleri dinlenmeye gönderilecek. Kompakt Focus ve Fiesta'dan bahsediyoruz. Üretici, bu modellerin potansiyelinin kendi kendine tükendiğine karar verdi - elektrikli arabalar şeklinde de görünmeyecekler.
Özellikle markanın Avrupalı hayranları Ford Fiesta'dan ayrılmak istemiyor. Bu araba gerçek bir efsane haline geldi. 1976 yılında piyasaya sürülen model, 7 nesilden geçti. Toplamda dünya çapında 22 milyondan fazla Fiesta otomobili satıldı.
Üreticinin tarihinde, satılan araba sayısı açısından onurlu üçüncü sırayı alan Fiesta, yalnızca F-Serisi pikaplardan sonra ikinci ve Rus sürücüler için beklenmedik bir şekilde Ford Escort.
Focus, geçmişi çok uzun olmamasına rağmen Avrupa ve Rusya'da da popüler bir modeldir - ilk arabalar 1998'de ortaya çıktı. Ama üretici kararlı. Modellerden vazgeçmeden önce Ford araçlarının dünyadaki satışlarının analizi yapıldı.
Sonuçlar sedanlar, hatchback'ler ve vagonlar için hayal kırıklığı yarattı - bu gövde modifikasyonları popülerliğini kaybediyor. Şimdi "bir dalganın tepesinde" geçişler.
Focus ve Fiesta'yı şehir SUV'larına dönüştürmenin bir anlamı yok. Bunu yapmak için yeni platformlar geliştirmeniz veya markanın diğer modellerinin üretildiği platformları kullanmanız gerekecek. Bu, üretici için gereksiz bir rekabet yaratacaktır. Satışların artması pek mümkün değil - sadece birkaç model arasında bölünecekler. Yeni araba üretiminin başlatılmasının büyük meblağlar harcamak zorunda kalacağını unutmayın.
Ford Fiesta montaj hattından ilk çıkarılan. Bu 2023'te gerçekleşecek. Bu nedenle, bu kompakt modelin hayranlarına satın almayı ertelememeleri tavsiye edilir.
Ford Focus yalnızca 2021'de yeniden tasarlandı, bu nedenle montaj hattında ertelenecek. Ancak yeni nesil bir model çıkarma planı yok. Yeniden şekillendirilmiş otomobiller 2025'te üretimi durduracak.
Avrupa'da klasik gövde tiplerine sahip otomobillerin satışlarındaki düşüşü şimdiden takip etmek mümkün. Örneğin, Ford Puma geçitleri, bu takvim yılının başından bu yana Fiesta'nın iki katı sattı. Ve bu, yeni Puma'nın coupe'de üretilen birinci nesil modelle hiçbir ilgisi olmamasına rağmen.
Focus ve Fiesta'nın yerini Volkswagen'in MEB platformunu temel alan yeni bir elektrikli crossover alacak. Modelin özel bir adı olmasa da, yalnızca dizin bilinir - CX43.
Özellikle markanın Avrupalı hayranları Ford Fiesta'dan ayrılmak istemiyor. Bu araba gerçek bir efsane haline geldi. 1976 yılında piyasaya sürülen model, 7 nesilden geçti. Toplamda dünya çapında 22 milyondan fazla Fiesta otomobili satıldı.
Üreticinin tarihinde, satılan araba sayısı açısından onurlu üçüncü sırayı alan Fiesta, yalnızca F-Serisi pikaplardan sonra ikinci ve Rus sürücüler için beklenmedik bir şekilde Ford Escort.
Ama iyi bir aile arabasıydı, bu Ford Focus. Fotoğraf: Youtube.com
Focus, geçmişi çok uzun olmamasına rağmen Avrupa ve Rusya'da da popüler bir modeldir - ilk arabalar 1998'de ortaya çıktı. Ama üretici kararlı. Modellerden vazgeçmeden önce Ford araçlarının dünyadaki satışlarının analizi yapıldı.
Sonuçlar sedanlar, hatchback'ler ve vagonlar için hayal kırıklığı yarattı - bu gövde modifikasyonları popülerliğini kaybediyor. Şimdi "bir dalganın tepesinde" geçişler.
Focus ve Fiesta'yı şehir SUV'larına dönüştürmenin bir anlamı yok. Bunu yapmak için yeni platformlar geliştirmeniz veya markanın diğer modellerinin üretildiği platformları kullanmanız gerekecek. Bu, üretici için gereksiz bir rekabet yaratacaktır. Satışların artması pek mümkün değil - sadece birkaç model arasında bölünecekler. Yeni araba üretiminin başlatılmasının büyük meblağlar harcamak zorunda kalacağını unutmayın.
Ford Fiesta montaj hattından ilk çıkarılan. Bu 2023'te gerçekleşecek. Bu nedenle, bu kompakt modelin hayranlarına satın almayı ertelememeleri tavsiye edilir.
Ford Fiesta da yazık ama Rusya'da bu model pek popüler değil. Fotoğraf: Youtube.com
Ford Focus yalnızca 2021'de yeniden tasarlandı, bu nedenle montaj hattında ertelenecek. Ancak yeni nesil bir model çıkarma planı yok. Yeniden şekillendirilmiş otomobiller 2025'te üretimi durduracak.
Avrupa'da klasik gövde tiplerine sahip otomobillerin satışlarındaki düşüşü şimdiden takip etmek mümkün. Örneğin, Ford Puma geçitleri, bu takvim yılının başından bu yana Fiesta'nın iki katı sattı. Ve bu, yeni Puma'nın coupe'de üretilen birinci nesil modelle hiçbir ilgisi olmamasına rağmen.
Focus ve Fiesta'nın yerini Volkswagen'in MEB platformunu temel alan yeni bir elektrikli crossover alacak. Modelin özel bir adı olmasa da, yalnızca dizin bilinir - CX43.
- Ulf
- https://youtube.com
Sizin için öneriyoruz
PD-8: Yeni bir “Süperjet” olacak mı?
PD-8 motoru piyasaya sürülmesinden bu yana, sivil havacılıkta Rusya'nın ithal ikame programının temel unsurlarından biri olarak konumlandırıldı....
Rus-Belarus hafif uçağı L-410'a kimin ihtiyacı var?
Ve genel olarak ülkemizin onlara ihtiyacı var mı? Mevcut duruma bakılırsa, Rusya onlarla pek ilgilenmiyor...
Rus havacılığı evrensel ve çok görevli hava gemileriyle doldurulacak
Buna yönelik ilk adım zaten atıldı; benzersiz bir balon geliştirildi. Geriye kalan tek şey seri üretimini organize etmektir....
İki sepetli “Ural” – motorlu taşıtlarda “yeni bir kelime”
Bunu kim ve nasıl düşünebilirdi? Üç tekerlekli bir motosiklet veya bisiklet - burada şaşırtıcı bir şey yok, ancak yanlarında bir çift bebek arabası bulunan bir Ural için -...
Sovyet buharlı lokomotifleri: kırmızı tekerlekler, geri dönüşüm sorunları ve diğer demiryolu gizemleri
Sovyet buharlı lokomotif endüstrisinin oluşumu ve gelişimi, ülke tarihinde parlak, heyecan verici ve kahramanca bir sayfadır. Bu konuda ve sadece materyalimizde değil....
Çığır açan malzemeden yapılmış fan kanatları PD-35'e takıldı
Yerli sanayi yenilikçi malzemeler geliştirmeye devam ediyor. Geliştirme zaten başarıyla geçen PD-35'te kullanılmak üzere uyarlandı...
Yakında Tula bölgesinde uygun fiyatlı bir Rus melezi üretilecek
Bunun için Haval'a teşekkür etmemiz gerekiyor. Şirketin temsilcileri hızla bir niş işgal etmek istiyor....
"Vesuva C2" - Rusya'da yapıldı
Krasnoyarsk'ta geliştirilen Vesuva C2 SUV, yenilikleri ve çarpıcı tasarımıyla dikkat çekiyor. Sıradışı üç bölümlü optikleri ve bir dizi standart dışı...
UAZ "Patriot" ciddi değişikliklerden geçiyor
Ulyanovsk fabrikası yerli SUV'un büyük ölçekli bir güncellemesini hazırlıyor. Yeni değişikliklerin en son ayrıntılarını materyalimizde okuyun....
Dünya havacılık tarihinin en büyük elektrikle çalışan uçağı yakında havalanacak
Bu, ülke içindeki hava taşımacılığı hizmetleri alanındaki “güç dengesini” nasıl etkileyebilir ve en büyük elektrikli trenin yaratıcılarının “topuklarına basan” başka kim var?
Eski traktörleri kullanarak yeni, süper pahalı bir ekskavatörü sürüklüyoruz
Aynen öyle, 20 milyon ruble çamurda debeleniyor. Ekskavatörün çıkarılması gerekiyor, ancak hevesli kurtarıcıların ellerinde çok fazla ekipman yok:...
Ural motosikletler daha uygun fiyatlı hale gelecek - yeni bir modifikasyonun üretimine başlandı
Dışarıdan sepetli neredeyse aynı Sovyet motosikleti. Ancak çok daha güvenilirdir ve bir düğmeyle başlar....
Dünya rekoru sahibi - 4,2 litrelik 48 silindirli Kawasaki
Ne kadar sürdü ve en önemlisi, bu eşsiz “serginin” neden bir araya getirildiği, hatta bazı şanslı kişilerin sergiye binme, okuma şansı bile bulduğu...
GTT onarımı - Sovyet mühendislerinin hatalarının düzeltilmesi
GTT, bugün hala kullanımda olan popüler ve fena bir arazi aracıdır. Ancak SSCB zamanlarından bu yana bir dezavantajı var: Başarısız bir sonuç nedeniyle tırtılın sürünmesi...
Traktörle kızılcık toplamak
Bu meyvenin endüstriyel ölçekte yetiştirilmesi, traktöre monte edilmiş özel ekipman gerektirir. Ancak her model buna uygun değildir.
SSJ100 uçakları 14 yıldır başarıyla faaliyet gösteriyor - resmi istatistikler ortaya çıktı
Ve hiçbir Rus karşıtı yaptırım buna müdahale etmiyor. Üstelik ithal ikamesi hızla hızlanıyor....