AvtoVAZ, Vesta ve Largus üretiminin ne zaman devam edeceğini söyledi
AvtoVAZ şirketi son haberleri paylaştı. 2023 yılında iki popüler modelin montaj hattına geri dönmesi planlanıyor: Vesta ve Largus. Lada Largus'u sadece geleneksel içten yanmalı motorla değil, elektrikli otomobil olarak da üretmeyi planlıyorlar. Bu şekilde montaj hattında araba büyük olasılıkla 2024'te ortaya çıkacak.
AvtoVAZ yönetimi son basın toplantısında ithal ikamesine yönelik çalışmaların devam ettiğini duyurdu. İlk Lada Vesta NG basitleştirilmiş olarak üretilecek, ancak yavaş yavaş model, Rusya Federasyonu'na karşı ekonomik yaptırımlar uygulanmadan önce sahip olduğu tüm seçenekleri alacak.
Öncelikle otomobiller ABS sistemleri ile donatılacak. Lada Vesta NG'ye ek olarak, Niva ve Granta modellerine bir dizi seçeneğin döndürülmesi planlanıyor.
AvtoVAZ, tüm arabalarını daha uygun fiyatlı hale getirmek istiyor. Bunu yapmak için, hükümet fiyatları kontrol edecek ve belirli alıcı grupları için tercihli destek politikasını sürdürecektir.
Şimdi AvtoVAZ, bir dizi yabancı markanın ülkemizden ayrılmasının ardından Rusya pazarını aktif olarak geliştiren Çinli üreticilerle rekabet ediyor. Şimdiye kadar, Orta Krallık'tan markalar, bütçeye dikkat etmeden orta fiyat segmentinde çalışmayı tercih ediyor. Şimdi AvtoVAZ için asıl mesele, Çinliler aklını başına toplayana kadar nişinde bir yer edinmek.
AvtoVAZ yönetimi son basın toplantısında ithal ikamesine yönelik çalışmaların devam ettiğini duyurdu. İlk Lada Vesta NG basitleştirilmiş olarak üretilecek, ancak yavaş yavaş model, Rusya Federasyonu'na karşı ekonomik yaptırımlar uygulanmadan önce sahip olduğu tüm seçenekleri alacak.
Öncelikle otomobiller ABS sistemleri ile donatılacak. Lada Vesta NG'ye ek olarak, Niva ve Granta modellerine bir dizi seçeneğin döndürülmesi planlanıyor.
Nedense Lada Vesta üretiminin yeniden başlayacağına inanamıyorum. Fotoğraf: Youtube.com
AvtoVAZ, tüm arabalarını daha uygun fiyatlı hale getirmek istiyor. Bunu yapmak için, hükümet fiyatları kontrol edecek ve belirli alıcı grupları için tercihli destek politikasını sürdürecektir.
Şimdi AvtoVAZ, bir dizi yabancı markanın ülkemizden ayrılmasının ardından Rusya pazarını aktif olarak geliştiren Çinli üreticilerle rekabet ediyor. Şimdiye kadar, Orta Krallık'tan markalar, bütçeye dikkat etmeden orta fiyat segmentinde çalışmayı tercih ediyor. Şimdi AvtoVAZ için asıl mesele, Çinliler aklını başına toplayana kadar nişinde bir yer edinmek.
- Ulf
- https://youtube.com
Sizin için öneriyoruz
“Betonki”: Rusya'da da “sonsuz” yollar inşa etmek istiyorlar
Son zamanlarda Krasnodar Bölgesi'nden beton yolun pilot bölümünün hizmete alınmasıyla ilgili bir mesaj geldi. SSCB ve Rusya Federasyonu'nda neredeyse hiç böyle kaplama yok...
AVTOVAZ bir grup karbüratörlü motoru piyasaya sürdü – sürücülerin görüşleri
Eski modellere küresel bir “geri dönüş” hazırlanıyor mu? Yoksa acı çekenler için çok uygun fiyatlı bir araba mı üretecekler?
MS-21, yurt içinde üretilen önemli bir parçayı daha aldı
Parça seti 600 km/saatin üzerindeki hızlarda başarıyla test edilmiştir. 2028 yılına kadar arzın 11 kat artması bekleniyor. Tüm detayları yazımızda okuyun...
Lada Niva, 2025'te yeni bir motor alacak - daha büyük ve daha güçlü, ancak basit ve güvenilir
Efsanevi SUV'un tüm modifikasyonlarını bu motorlarla donatmayı planlıyorlar. Görünüşe göre eski motoru terk etmeye karar vermişler...
Katı hal piller – 1200 km ve 10 dakikalık şarj: ne zaman seri üretime geçilecek?
Bu pillerin üretimi uzun süredir konuşuluyor ama "işler hala devam ediyor." Bugün bu yönde bir değişiklik var mı?
Boeing 737: modern pilotlar tarafından gerçekleştirilen veya SSCB'de daha iyi öğretilen inişler
Boeing 737 uçakları dünyanın en popüler ve başarılı uçaklarından biri olarak kabul ediliyor. Aile 1967'den beri seri üretiliyor. Bu dönemde olması şaşırtıcı değil...
Sollers Atlant – neredeyse Rus ama henüz tamamlanmamış
Yelabuga'dan yeni bir hafif kamyonun incelemesi. Size neden neredeyse evcil sayılabileceğini ve sahiplerinin bu konuda nasıl konuştuğunu anlatacağız...
Şarj sırasında akü terminallerinin bağlantısının kesilip kesilmemesi
Soğuk havalarda birçok kişi pili yeniden şarj eder: Terminalleri çıkarmak gerekli midir? Farklı cevaplar var...
Sonunda anladık: 6 ileri manuel şanzımanlı UAZ dizel
SUV hayranları kaç kez UAZ'ın dizel, ekonomik ve aynı zamanda hızlı olması gerektiğini söyledi? Ancak Ulyanovsk Otomobil Fabrikası bunu umursamadı...
Elektrikli arabalarda bekliyoruz - İngiltere'de “sonsuz” bir pil oluşturuldu
Gelecek gelmiş gibi görünüyor. İlk kopya oluşturuldu, seri üretime kadar beklememiz gerekiyor ve şarj cihazlarını unutabiliriz....
Audi 100 C2 vs AZLK-2141 – farklı ülke ve çağlardan iş sınıfı modelleri
Arabaların tarihçesi ve teknik özellikleri. Sonunda hangi modelin daha iyi olduğuna karar vereceğiz....
KAMAZ-54902 selefiyle karşılaştırıldığında: ayrıntılar
Seri üretime giren KAMAZ-54902, selefine çok benziyor. Ancak farklılıklar da var: bunlar motorla, kabinle, diğer bazı bileşenlerle ve parçalarla ilgili...
Güncellenen Rus otobüsü Vector Next 8.8'in satışları başladı
Model iki tip motorla sunulmaktadır. Ve otobüsün bütçeye uygun olduğu ortaya çıktı...
Boeing 747SP teleskop uçağı: Starship Enterprise'ın sonsuza kadar nasıl indiği
Dünyanın son uçan gözlemevi SOFIA projesi 2022 yılında kapatıldı. Bu nasıl bir program ve neden yenilenmiyor?
Chuysky Trakt'ın yeniden inşası planlanandan önce tamamlandı
Projenin 2026 yılında tamamlanması gerekiyordu. İyi koordine edilmiş çalışma ve modern teknikler, süreci hızlandırmamızı sağladı. Materyalimizde tüm ayrıntıları okuyun....
Lada Largus Cross'un yeni versiyonlarının üretimine başlandı
Bu tür arabaları bayilerden satın almak henüz mümkün değil. Ama yakında satışa çıkacaklar...