Hyundai Elantra N 2022, 31900 USD'den satışa çıkacak
Turboşarjlı 2022 Hyundai Elantra N, 32 dolardan başlayan fiyatlarla alıcıların beğenisine sunulacak. Bu tutar, ayrıca faturalandırılan 925 ABD doları tutarındaki nakliye ücretini içermez. Böylece, makinenin kendisinin maliyeti yaklaşık 1025 USD'dir.
Yeni Hyundai Elantra N, spor sedanların hala hayatta olduğunun ve daha ayakları yere basan ve gündelik versiyonlarıyla rekabet edebildiğinin kanıtı. Yukarıda belirtilen miktar için, alıcı oldukça büyük bir seçenek ve özellik paketi alacaktır. Örneğin, 2,0 hp güç üretebilen güçlü bir 276 litrelik turboşarjlı motor. İle birlikte. normal şartlar altında ve 286 litre verir. İle birlikte. kısa vadeli bir dürtü içinde. Motor, önden çekişli 6 vitesli manuel şanzımanla birlikte çalışır - sektörde pek bulunmayan bir başka özellik.
Alıcılar, 33 $ artı nakliye ücreti karşılığında, manuel şanzımanı 400 vitesli çift kavramalı otomatiğe yükseltebilirler. Bu konfigürasyonda araba bu model için rekor bir hız ve ivme geliştiriyor: 0'dan 100 km/saat hıza ulaşmak tam olarak 5 saniye sürüyor.
Şanzımandan bağımsız olarak tüm 2022 Hyundai Elantra N modelleri, yükseltilmiş bir spor süspansiyondan, elektronik sınırlı kaymalı diferansiyelden ve her vites küçültmenin yanı sıra yüksek motor hızlarında gaz kelebeği kaldırıldığında kelimenin tam anlamıyla kükreyen özel bir egzozdan yararlanıyor.
Açıkçası, rekabet açısından, bu fiyat noktasında Elantra N'yi yenebilecek pek çok spor sedan yok. Yeni Civic Si, 30 $'dan daha ucuza satılıyor, ancak kaputun altında gizlenmiş çok daha az güç var. Civic Type R, performans açısından daha iyidir, ancak Kore arabasından daha pahalıya mal olacaktır. Aynısı son Hyundai Kona N için de geçerli. Ayrıca Elantra N'den biraz daha yavaş ama daha pahalı.
Pek çok test sürücüsünün Elantra N First Drive'ın manuel ve otomatik versiyonlardaki test sürüşleri sırasında aldığı zevk göz önüne alındığında, bunun gerçekten de günümüzde uygun fiyata mevcut olan en iyi spor sedanlardan biri olacağı sonucuna varılabilir. Yeni arabanın 2021'in sonuna kadar bayilere ulaşmasını bekleyin.
Sedan, sportif ve hatta agresif bir dış görünüme kavuştu. Fotoğraf: youtube.com
Yeni Hyundai Elantra N, spor sedanların hala hayatta olduğunun ve daha ayakları yere basan ve gündelik versiyonlarıyla rekabet edebildiğinin kanıtı. Yukarıda belirtilen miktar için, alıcı oldukça büyük bir seçenek ve özellik paketi alacaktır. Örneğin, 2,0 hp güç üretebilen güçlü bir 276 litrelik turboşarjlı motor. İle birlikte. normal şartlar altında ve 286 litre verir. İle birlikte. kısa vadeli bir dürtü içinde. Motor, önden çekişli 6 vitesli manuel şanzımanla birlikte çalışır - sektörde pek bulunmayan bir başka özellik.
Alıcılar, 33 $ artı nakliye ücreti karşılığında, manuel şanzımanı 400 vitesli çift kavramalı otomatiğe yükseltebilirler. Bu konfigürasyonda araba bu model için rekor bir hız ve ivme geliştiriyor: 0'dan 100 km/saat hıza ulaşmak tam olarak 5 saniye sürüyor.
Sürücünün sistemleri kontrol etmek için iki büyük ekranı vardır. Fotoğraf: youtube.com
Şanzımandan bağımsız olarak tüm 2022 Hyundai Elantra N modelleri, yükseltilmiş bir spor süspansiyondan, elektronik sınırlı kaymalı diferansiyelden ve her vites küçültmenin yanı sıra yüksek motor hızlarında gaz kelebeği kaldırıldığında kelimenin tam anlamıyla kükreyen özel bir egzozdan yararlanıyor.
Açıkçası, rekabet açısından, bu fiyat noktasında Elantra N'yi yenebilecek pek çok spor sedan yok. Yeni Civic Si, 30 $'dan daha ucuza satılıyor, ancak kaputun altında gizlenmiş çok daha az güç var. Civic Type R, performans açısından daha iyidir, ancak Kore arabasından daha pahalıya mal olacaktır. Aynısı son Hyundai Kona N için de geçerli. Ayrıca Elantra N'den biraz daha yavaş ama daha pahalı.
Kabinde gereğinden fazla boş alan var. Fotoğraf: youtube.com
Pek çok test sürücüsünün Elantra N First Drive'ın manuel ve otomatik versiyonlardaki test sürüşleri sırasında aldığı zevk göz önüne alındığında, bunun gerçekten de günümüzde uygun fiyata mevcut olan en iyi spor sedanlardan biri olacağı sonucuna varılabilir. Yeni arabanın 2021'in sonuna kadar bayilere ulaşmasını bekleyin.
- Oleg Donskoy
- youtube.com
Sizin için öneriyoruz
Rusya'da ilk kez süper güçlü bir uçak motoru üretildi
Yeni teknolojileri test etmek için kullanılacak. Yerli geniş gövdeli uçakların da bu tür güç ünitelerine ihtiyacı var....
Il-96-300: on yıllık hareketsizlikten sonra kalkış
Fotoğrafa bir bakın: burası bir çöp sahası değil - önünüzde kalkışa hazırlanan bir uçak var. Uçak 1992 yılında inşa edilmiş ve son uçuşunu 2008 yılında yapmıştı...
Efsanenin dönüşü: İddialı Volga 2025 projesi başlatıldı
Volga arabalarının geçmişte kaldığını ve bu markanın devamını sağlamanın adil olacağını düşünmüyor musunuz? YouTube kanal ekibinin düşündüğü de tam olarak buydu...
Tu-144LL - uçan laboratuvara ilişkin araştırma programı tamamlandı
Tu-144LL, uçağın yüksek (süpersonik) hızlarda ve mümkün olan en yüksek irtifalardaki davranışını incelemek için yaratıldı. Programa katılmak...
Rus uçağı MS-21 – Ekim ayındaki üretim modernizasyonunun sonuçları
Uçak seri üretime geçmeye hazırlanıyor. Planları aksatan bir şey olmazsa 2025'te başlayacak...
Açık denizde seyreden gemilerde güverte binasının pencereleri neden “yanlış” şekilde eğiliyor?
Deniz gemilerinde kaptan köşkünde bulunan lumbozlar negatif eğimli olarak yapılmıştır. Ancak nehir teknelerinde durum tam tersidir. Sorun ne?...
Lada Aura Rus yetkililerin hizmetine sunuldu - pek memnun değiller
İlk parti otomobiller şimdiden müşterilere gönderildi. Ancak yetkililer yurt içi “prim”den hoşlanmıyor....
Bir traktörün neden üçgen paletlere ihtiyacı var?
Geleneksel bir paletli traktörün arazi kabiliyeti şüphe götürmez görünmektedir. Ama hayır: Bazı nedenlerden dolayı onu geliştirmek ve bir tahrik cihazı kurmak gerekliydi...
Rus uçağı SJ-100'ün testleri başarılı oldu - ayrıntılar
İthal uçağın daha iyi hale geldiği ortaya çıktı. Ve planlanan testler planlandığı gibi gidiyor....
GAZ-53 motorundan iki silindiri kestik ve “yeni” motoru çalıştırdık
Bir motosiklet için iki silindirli bir motora ihtiyacınız var mı? Sorun değil: GAZ-53'ten kullanılmış (kapatılmış, terk edilmiş vb.) bir motora ihtiyacınız olacak. Bu motorda...
Amur-Yakutsk Ana Hattı: permafrost ve Amerikan dizel lokomotifleri
Amur-Yakutsk Ana Hattı, Sibirya ve Uzak Doğu ulaşım ağının önemli bir bileşenidir. Demiryolunun büyük gelişme potansiyeli var....
MC-21 uçağı serisi ek modifikasyonla genişletilecek
Yapısal olarak farklı olacak. Finansman projesi zaten onaylandı, bu nedenle çalışmalar mümkün olan en kısa sürede başlayacak....
Perm'li bilim insanları uçakları daha sessiz hale getirmenin bir yolunu buldu
Sadece bir detay Rus uçaklarını daha sessiz hale getirebilir. İlk laboratuvar testleri başarıyla tamamlandı. Daha fazlasını materyalimizde okuyun....
Rusya'da otomobil parçaları üretimi için 14 fabrika açılacak - projenin 2025 için planlanması planlanıyor
Avtotor ciddi. Sonuçta bu üretici %100 yerlileştirme planlıyor....
Koreli otomobil markaları Rusya'ya geri dönüyor – eski SsangYong olan KGM bunu resmileştirecek
Marka, hem önden çekişli hem de dört tekerlekten çekişli crossover'lar sunacak. Rusya serisinde çerçeve SUV'ların olup olmayacağı henüz bilinmiyor....
Rus SUV'lar “Kaptan”, UAZ Pickup ve “Profi” den daha iyi
Rus SUV alayı geldi. Promtech şirketi kamyonetleri seri üretime geçirmeye karar verdi. Dıştan bakıldığında ünlü Japon modellerine benziyorlar...