Ford Expedition 2022, Tahoe'nun ana rakibi

Ford, en popüler çerçeve SUV'larından birini güncelleyerek Expedition'a 2022 model yılı için yeni bir nesil kazandırdı. Yeniden biçimlendirilmiş araba "taze" bir görünüm ve modern elektronik aldı. İlk kez, aynı derecede popüler olan Ford Explorer'dan buraya taşınan Timberline adlı aşırı bir sürüm bu model için mevcut olacak.

dış

Alıcı, SUV'nin iki yeni versiyonuna erişebilecek - sportif Stealth Edition ve arazi Timberline. Hemen göze çarpan temel farkları: gövde tasarımındaki değişiklikler. İkinci versiyonda, araca, panelleri parlak turuncu unsurlarla kontrast oluşturan simsiyah bir ızgara takılmıştır. Resmi tamamlayan, 33 inç Goodyear Wrangler AT arazi lastikleri ve 27 mm daha fazla yerden yükseklik. Çok açık değil ama arabanın çıkışının ve kalkışının değişen köşeleri gibi bir nüans önemlidir.



Ford Expedition Stealth Edition'ın şehir içi versiyonu, arazi versiyonuna göre daha sportif bir tarza sahip. Tasarım öğeleri arasında parlak siyah öğeler, kırmızı fren kaliperli 22 inç alüminyum jantlar ve koyu renkli isim plakaları ilgi çekicidir. Arabanın dışı da tavan rayları, marşpiyeler, kapı kaplamaları, ön tampon koruması ve sis farı kaplamasıyla tamamlanıyor - tümü koyu renklerde. Aksi takdirde, iki versiyon arasında temel görsel farklılıklar yoktur.

iç

Güncellenmiş SUV'nin kabinindeki ana yenilik, 4 inç diyagonal Sync 15,5A bilgi-eğlence sisteminin dikey ekranı ile organik olarak tamamlanan bir dijital gösterge panelidir. Bu modeldeki fiziksel iç kontrol düğmelerinin çoğu sanal alana aktarılmıştır, yani tablet işletim sistemine entegre edilmiştir. Ancak fiziksel anahtarlar olmadan da işe yaramadı - monitörün hemen altında düğmeleri olan küçük bir blok var. Ses sisteminin sesini kontrol etmek için ekranın alt kısmına bir "yıkayıcı" yerleştirilmiştir.



Yeni Ford Expedition'daki standart ses sistemi, birçok özel çözüme heyecan katacak. Burada, Bang & Olufsen Unleashed profesyonel akustiği, 22 hoparlör ve büyük bir woofer, yüksek kaliteli ve yüksek sesten sorumludur. Arabanın iç kısmında bulunurlar.

Teknoloji

Yeni Expedition'ın en önemli özelliklerinden biri BlueCruise arazi otopilotudur. Sistem ikinci bir sürüş özerkliği seviyesi sağlar, yani mavi bölgeler olarak adlandırılan otoyolların belirli bölümlerinde arabanın kontrolünü alır. Bu teknolojiye tam teşekküllü bir otomatik pilot demek imkansızdır, ancak yine de bazı durumlarda sürüşü büyük ölçüde basitleştirir.



Patentli BlueCruise sistemine ek olarak, araca daha az ilgi çekici seçenekler bahşedilmemiştir:

• ✅Ayağını sürekli gaz pedalında tutma ihtiyacını ortadan kaldıran uyarlanabilir hız sabitleyici
  
• ✅ yol sınırı algılama sistemi, sürücüyü yoldan ayrılma girişimi konusunda uyarır
  
• ✅ ani engellerden kaçınma asistanı, yavaş tepki nedeniyle kaza yapma riskini ortadan kaldırır
  
• ✅ Active Dream Air işlevi, 64 km/s ve üzerine çıkarken aracın aerodinamik performansını artırır
  
• ✅ arazi sürüşü sırasında dönüş yarıçapını azaltan elektronik asistan Trail Turn Assist
  
• ✅ Römork çekmeyi daha rahat ve daha güvenli hale getiren Pro Trailer Backup Assist 2.0 sistemi
  
• ✅ oldukça büyük bir SUV'a doğru şekilde park etmenize yardımcı olan bir park asistanı.
  

Listelenen seçeneklerden bazıları isteğe bağlıdır, bu da sahibinin onlar için fazladan ödeme yapması gerektiği anlamına gelir. Buna rağmen, temel XL konfigürasyonunda bile araba, hem şehir içinde hem de aşırı koşullarda sürüş sürecini daha kolay, daha rahat ve daha güvenli hale getiren modern elektronikler ve asistanlarla tam anlamıyla tıka basa dolu.

transmisyon

Yeni SUV'lar, gücü otomobilin konfigürasyonuna bağlı olan motorun yalnızca bir versiyonuyla donatılmıştır. Bu, azaltılmış emisyonlu 3,5 litrelik çift turboşarjlı EcoBoost motordur. Standart göstergeleri: 380 litre. İle birlikte. ve tork 673 N * m. Limited, King Ranch ve Platinum spesifikasyonları için güç zaten farklı, yani 400 hp. İle birlikte. Ve sadece Stealth Edition ve Timberline modifikasyonlarında motor güçlendirilir ve 440 hp'ye kadar güç üretir. İle birlikte.



Şanzımana gelince, 3,5 vitesli klasik otomatik şanzıman, 6 litrelik V10 ile eşleştirilmiş. Versiyona bağlı olarak, tahrik ön veya ön aksta bir çoğaltıcı ve bir kavrama ile tam eklentidir. Ayrı bir ek ücret karşılığında bir arka diferansiyel kilidi satın alabilirsiniz.

komple set

2022 Ford Expedition altı donanım seviyesinde sunulur: XL, XLT, Timberline, Limited, King Ranch ve Platinum. Artırılmış bagaj uzunluğu ve kapasitesi sunan Max versiyonu, temel XL hariç tüm teknik özelliklerde mevcuttur. Ayrıca, mevcut konfigürasyonlar arasındaki farklar motor parametrelerinde ve teknolojik donanımda kendini gösterir.

rakipler

Yeni SUV henüz pazara girmedi ve halihazırda bir dizi potansiyel rakibi var:

• ? Chevrolet Tahoe. Hem benzinli hem de dizel motorların daha geniş bir yelpazesiyle olumlu bir şekilde karşılaştırılan yenilik için en "tehlikeli" rakip. Tahoe'da eksik olan şey, Expedition'ın sahip olduğu BlueCruise yarı otomatik sürüş sistemidir.
  
• ? Nissan Donanması. Japon şirketinden çerçeve SUV, ses yalıtımı ve iç tasarım açısından Ford'un yeniliğinin arka planına olumlu bakıyor. Kaputunun altında güçlü bir 5,6 litrelik V8 motor var, ancak rakibinin modelinden çok daha doymak bilmez.
  
• ? ford kaşifi Expedition'ın büyük boyutuna ve geniş yeteneklerine ihtiyaç duymayan ve ana işlevsellik ve konforu kaybetmeden paradan tasarruf etme hedefi olan insanlar için yeni bir SUV'ye mükemmel bir alternatif. Explorer, şüphesiz sınıfının en iyilerinden biridir.
  

Aksi takdirde, yeni çerçeve SUV'nin Amerika pazarına girerken endişelenecek bir şeyi yok. Otomobilin seyircisini bulacağına ve satışlarda herhangi bir sorun yaşanmayacağına şüphe yok.

Profesyoneller hakkında

Yukarıdakilere dayanarak, bir SUV'un bazı faydalarını özetleyelim:

• ◈ ferah iç mekan ve hacimli bagaj - her şey için boş alan var
  
• ◈ ağırlığa rağmen güçlü V6 motoru sayesinde dururken hızlı hızlanma
  
• ◈ benzer boyuttaki diğer SUV'lara kıyasla daha az tekerlek kayması
  
• ◈ geniş dijital gösterge paneli ve daha da büyük multimedya ekranı
  
• ◈ Timberline versiyonunda, araç arazi için güçlendirilmiş alt gövde korumasına sahiptir
  

Elbette, tasarım konusu her zaman öznel olmuş ve olmaya devam etse de, yeni arabanın şık görünümü göz ardı edilemez. Güzel yeni SUV ya da değil - herkes kendisi için karar verir.

Ne kadar?

2022 Ford Expedition'ın maliyeti henüz bilinmiyor. Üreticinin fiyatları biraz sonra, otomobilin resmi çıkışına yakın bir zamanda açıklaması bekleniyor. Satışlarının önümüzdeki yılın başlarında başlayacağı SUV'yi ilk satın alanlar Amerika Birleşik Devletleri vatandaşları olacak. Arabanın piyasaya sürülmesi, Ford'un ABD, Kentucky, Louisville'deki otomobil işletmesi tarafından devralındı. Mevcut neslin maliyetine göre fiyatlar hakkında ancak tahmin yapılabilir - 50959'dan 76150 dolara.