Musk, ürün haritasındaki güncellemeleri bir sonraki kar ve zarar raporuna dahil edeceğine söz verdi. Bu projenin etrafındaki yüksek heyecanı defalarca kaydetti. Bazı raporlara göre, ön sipariş seçeneğinin açılmasından bu yana birkaç yüz bin müşteri ilgi gösterdi.
Üretilen otomobiller, tekerlek başına bir tane olmak üzere dört elektrik motoruyla donatılacak. En yüksek arazi kabiliyetini sağlamak için, trafik durumundaki değişikliklere milisaniye cinsinden yanıt verebilecek ultra hızlı tork kontrolü kullanılacaktır. R1T'de benzer bir çözüm kullanıldığı için bu teknik bilgi değildir. Ancak sistemin hızından dolayı çok daha verimli çalışması bekleniyor.

Elon Musk, bunun "çılgın teknoloji" olduğunu belirtiyor. Araç hem ön hem de arka tekerlekler döndürülerek yönlendirilir. Ama hepsi bu kadar değil - SUV sadece bir tank gibi neredeyse yerinde dönemez, aynı zamanda bir yengeç gibi çapraz olarak da hareket edebilir. Bu, geçirgenliği bir büyüklük sırasına göre iyileştirmelidir. Yalnızca bir doğrudan rakip olan Hummer GMC bu özelliğe sahiptir.
Bugün geliştirmede son aşamaya gelinen otomobilin genel özellikleri daha önce ortaya konmuştu. Gövde malzemesi roket biliminde kullanılan paslanmaz çeliktir. Cybertruck sadece korozyona dayanıklı olmakla kalmayacak, aynı zamanda çok dayanıklı olacak. Tanıtım videolarında Musk üzerinde ezik ve hasar bırakmadan yürüyor.

Bu yıl boyunca, ilk sürüm karışık bir tepkiye neden olduğundan, ana kısım görünüşle ilgili olan pek çok iyileştirme yapıldı. Büyük ölçüde bu nedenle, üretime başlama zamanlaması değişti. Aynı zamanda, bir röportajda Musk, çoğu otomobil üreticisini vuran yarı iletken krizinin Tesla'nın çalışmaları üzerinde neredeyse hiçbir etkisi olmadığını belirtti.
Cybertruck'ta ülkeler arası yetenek üzerinde durulacak. Torku anında değiştiren 4 motor - arazi için mükemmel çözüm, yalnızca su, kum ve çamur engellerini aşmanıza değil, aynı zamanda aşırı yokuşları tırmanmanıza da olanak tanır.